驱动机构、风道组件及柜机的制作方法

1.本实用新型涉及空调的技术领域，具体而言，涉及一种驱动机构、风道组件及柜机。


背景技术：

2.现有技术中，电机安装于柜机的上方或下方，输出轴与主动导风叶片同轴传动连接以驱动主动导风叶片转动，进而主动导风叶片通过导风连杆带动从动导风叶片转动，实现左右扫风。但是，有些柜机的风道上方或下方的安装空间有限，而电机的体积较大，不便于安装。


技术实现要素：

3.本实用新型的第一个目的在于提供一种驱动机构，以解决现有技术中存在的有些柜机的风道上方或下方的安装空间有限，而电机的体积较大，不便于安装的技术问题。
4.本实用新型提供的驱动机构，包括电机、驱动盒以及均设置于所述驱动盒内的主动齿轮和从动齿轮，所述驱动盒设置有第一孔和第二孔，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合连接，且所述主动齿轮与所述第一孔相对，所述从动齿轮与所述第二孔相对；
5.所述电机与所述主动齿轮同轴传动连接，所述从动齿轮能够与主动导风叶片同轴传动连接。
6.本实用新型提供的驱动机构，能够产生以下有益效果：
7.本实用新型提供的驱动机构，电机的输出轴与主动齿轮同轴连接，主动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮能够与主动导风叶片同轴连接，从而实现了电机的偏移，进而能够将电机安装于风道的侧方，解决了风道上方或下方的安装空间有限，不便于安装电机的问题，同时释放了风道上方或下方的安装空间。
8.进一步地，所述从动齿轮设置有限位筋，所述驱动盒的内壁设置有限位槽，当所述从动齿轮转动时，所述限位筋在所述限位槽内运动，所述限位槽与所述限位筋配合以限制所述从动齿轮的转动角度。
9.该技术方案中，主动导风叶片与从动齿轮同轴传动连接，从而主动导风叶片与从动齿轮同步转动，通过限制从动齿轮的转动角度，能够实现对主动导风叶片转动角度的限制，即该驱动机构通过限位槽和限位筋的设置能够实现对导风叶片的扫风角度的限制。
10.进一步地，所述从动齿轮同轴设置有传动轴，所述传动轴伸出所述第二孔，所述传动轴能够与所述主动导风叶片连接。
11.此种设置形式下，传动轴与主动导风叶片的连接位置位于驱动盒的外部，从而便于两者之间的拆装。
12.进一步地，所述主动齿轮与所述从动齿轮结构相同，所述主动齿轮与所述从动齿轮反向安装于所述驱动盒内；
13.所述驱动盒内设置有安装孔和让位槽，所述安装孔用于容纳所述主动齿轮的传动
轴，所述让位槽用于容纳所述主动齿轮的限位筋。
14.此种设置形式下，主动齿轮与从动齿轮为同一零件，简化了模具设计、减少了模具数量，降低了制造成本；而装配时，只需要反向安装即可，无需先区分再装配，从而还能够提高装配效率。
15.进一步地，所述驱动盒包括盒体和盒盖，所述盒体和所述盒盖之间连接有连接筋，弯折所述连接筋能够将所述盒盖扣合于所述盒体。
16.此种设置形式下，盒体和盒盖连为一体，从而能够有效避免其中任意一者的丢失；而在装配二者时，既无需去他处拿取盒盖或盒体，也无需花费过多时间将盒盖和盒体对齐，只需弯折连接筋，即可快速地完成装配，十分方便，且装配效率高。
17.进一步地，所述驱动盒还设置有卡扣和卡头，所述卡扣设置于所述盒体和所述盒盖中的一者，所述卡头设置于所述盒体和所述盒盖中的另一者，且当所述盒盖扣合于所述盒体时，所述卡头与所述卡扣卡接。
18.此种设置形式下，当盒盖与盒体完成扣合后，卡头与卡扣完成卡接，提高了盒盖与盒体的连接牢固性。
19.进一步地，所述驱动盒的外壁设置有固定部，所述固定部用于将所述驱动盒固定于风道。
20.此种设置形式下，使用时，能够将驱动盒100固定于风道，从而能够有效减小电机400等的振动，以及由振动而产生的噪音，进而能够提高产品性能。
21.进一步地，所述固定部开设有通孔，紧固件穿过所述通孔能够将所述驱动盒固定于风道。
22.此种设置形式下，能够使用紧固件将驱动盒固定于风道，操作简单，拆装也方便；并且，固定部的设计、结构以及制造均非常简单，成本低。
23.本实用新型的第二个目的在于提供一种风道组件，以解决现有技术中存在的有些柜机的风道上方或下方的安装空间有限，而电机的体积较大，不便于安装的技术问题。
24.本实用新型提供的风道组件，包括风道、导风机构以及所述的驱动机构，所述导风机构安装于所述风道，所述导风机构包括主动导风叶片、从动导风叶片以及与二者均连接的导风连杆；
25.所述驱动机构安装于所述风道的侧方，所述驱动机构与所述主动导风叶片传动连接，所述驱动机构驱动所述主动导风叶片运动时，所述导风连杆及所述从动导风叶片联动。
26.本实用新型提供的风道组件，驱动机构安装于风道的侧方，实现了电机的偏移，解决了风道上方或下方的安装空间有限，不便于安装电机的问题，同时释放了风道上方或下方的安装空间。
27.本实用新型的第三个目的在于提供一种柜机，以解决现有技术中存在的有些柜机的风道上方或下方的安装空间有限，而电机的体积较大，不便于安装的技术问题。
28.本实用新型提供的柜机，包括所述的风道组件。该柜机具有上述的风道组件的全部优点，故在此不再赘述。
附图说明
29.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
30.图1为本实用新型提供的驱动机构的结构示意图之一，其中，驱动盒透明显示；
31.图2为本实用新型提供的驱动机构的分解结构示意图；
32.图3为本实用新型提供的驱动机构的局部剖视正视图；
33.图4为本实用新型提供的驱动机构的仰视图，其中，驱动盒透明显示；
34.图5为本实用新型提供的驱动机构的俯视图。
35.附图标记说明：
36.100
‑
驱动盒；110
‑
盒体；111
‑
第一孔；112
‑
第二孔；113
‑
限位槽；114
‑
卡扣；120
‑
盒盖；121
‑
卡头；122
‑
固定部；123
‑
安装孔；124
‑
让位槽；130
‑
连接筋；
37.200
‑
主动齿轮；
38.300
‑
从动齿轮；310
‑
传动轴；320
‑
限位筋；
39.400
‑
电机。
具体实施方式
40.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
41.本实施例提供一种驱动机构，如图1和图2所示，该驱动机构包括电机400、驱动盒100以及均设置于驱动盒100内的主动齿轮200和从动齿轮300，驱动盒100设置有第一孔111和第二孔112，主动齿轮200与从动齿轮300啮合连接，且主动齿轮200与第一孔111相对，从动齿轮300与第二孔112相对；电机400与主动齿轮200同轴传动连接，从动齿轮300能够与主动导风叶片同轴传动连接。
42.本实施例提供的驱动机构，电机400的输出轴与主动齿轮200同轴连接，主动齿轮200与从动齿轮300啮合，从动齿轮300能够与主动导风叶片同轴连接，从而实现了电机400的偏移，进而能够将电机400安装于风道的侧方，解决了风道上方或下方的安装空间有限，不便于安装电机400的问题，同时释放了风道上方或下方的安装空间。
43.具体地，本实施例中，如图2所示，从动齿轮300设置有限位筋320，驱动盒100的内壁设置有限位槽113，当从动齿轮300转动时，限位筋320在限位槽113内运动，限位槽113与限位筋320配合以限制从动齿轮300的转动角度。主动导风叶片与从动齿轮300同轴传动连接，从而主动导风叶片与从动齿轮300同步转动，通过限制从动齿轮300的转动角度，能够实现对主动导风叶片转动角度的限制，即该驱动机构通过限位槽113和限位筋320的设置实现了对导风叶片的扫风角度的限制。
44.具体地，本实施例中，从动齿轮300同轴设置有传动轴310，传动轴310伸出第二孔112，传动轴310能够与主动导风叶片连接。此种设置形式下，传动轴310与主动导风叶片的连接位置位于驱动盒100的外部，从而便于两者之间的拆装。
45.需要说明的是，在本技术的其他实施例中，从动齿轮300也可以不设置传动轴310，装配驱动机构与主动导风叶片时，可以使主动导风叶片穿过第二孔112插入从动齿轮300的
中心孔，以实现两者的传动连接。
46.具体地，本实施例中，如图2和图3所示，主动齿轮200与从动齿轮300结构相同，主动齿轮200与从动齿轮300反向安装于驱动盒100内；驱动盒100内设置有安装孔123和让位槽124，安装孔123用于容纳主动齿轮200的传动轴，让位槽124用于容纳主动齿轮200的限位筋。此种设置形式下，主动齿轮200与从动齿轮300为同一零件，简化了模具设计、减少了模具数量、降低了制造成本；而装配时，只需要反向安装即可，无需先区分再装配，从而还能够提高装配效率。
47.具体地，本实施例中，如图2所示，驱动盒100包括盒体110和盒盖120，盒体110和盒盖120之间连接有连接筋130，弯折连接筋130能够将盒盖120扣合于盒体110。连接筋130使盒体110和盒盖120连为一体，从而能够有效避免盒体110和盒盖120中任意一者的丢失；而在装配二者时，既无需去他处拿取盒盖120或盒体110，也无需花费过多时间将盒盖120和盒体110对齐，只需弯折连接筋130，即可快速地完成装配，十分方便，且装配效率高。
48.更具体地，本实施例中，连接筋130的数量为两个，盒体110与盒盖120之间的连接位置增加，从而提高了两者的连接牢固性。
49.具体地，本实施例中，驱动盒100还设置有卡扣114和卡头121，卡扣114设置于盒体110，卡头121设置于盒盖120，当盒盖120扣合于盒体110时，卡头121与卡扣114卡接。当盒盖120与盒体110完成扣合后，卡头121与卡扣114完成卡接，提高了盒盖120与盒体110的连接牢固性。
50.需要说明的是，在本技术的其他实施例中，卡头121和卡扣114的设置位置不限于上述位置，例如：卡扣114还可以设置于盒盖120，而卡头121相应地设置于盒体110。
51.更具体地，本实施例中，当盒盖120和盒体110扣合后，卡头121和卡扣114二者与连接筋130分别位于驱动盒100相对的两侧。
52.优选地，如图4和图5所示，沿两个连接筋130的分布方向，卡头121和卡扣114位于两个连接筋130的中间位置。
53.具体地，本实施例中，驱动盒100的外壁设置有固定部122，固定部122用于将驱动盒100固定于风道。此种设置形式下，使用时，能够将驱动盒100固定于风道，从而能够有效减小电机400等的振动，以及由振动而产生的噪音，进而能够提高产品性能。
54.具体地，本实施例中，固定部122开设有通孔，紧固件穿过通孔能够将驱动盒100固定于风道。此种设置形式下，能够使用紧固件将驱动盒100固定于风道，操作简单，拆装也方便；并且，固定部122的设计、结构以及制造均非常简单，成本低。
55.本实施例还提供一种风道组件，包括风道、导风机构以及上述的驱动机构，导风机构安装于风道，导风机构包括主动导风叶片、从动导风叶片以及与二者均连接的导风连杆；驱动机构安装于风道的侧方，驱动机构与主动导风叶片传动连接，驱动机构驱动主动导风叶片运动时，导风连杆及从动导风叶片联动。
56.本实施例提供的风道组件，驱动机构安装于风道的侧方，实现了电机400的偏移，解决了风道上方或下方的安装空间有限，不便于安装电机400的问题，同时释放了风道上方或下方的安装空间。
57.本实施例还提供一种柜机，包括上述的风道组件。该柜机具有上述的风道组件的全部优点，故在此不再赘述。
58.最后，还需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或者操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或者操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
59.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。