节能型燃气炸炉的制作方法

1.本实用新型涉及炸炉设备领域，具体而言，涉及一种节能型燃气炸炉。


背景技术：

2.燃气炸炉是利用燃烧器燃烧燃气产生热量，对油缸火管进行加热的设备。
3.现有的燃气炸炉，油缸火管对燃气燃烧产生的热量的吸收效率较低，油缸内的油达到所需温度，耗费的燃气量较大，从而，导致用户使用成本较高。
4.综上，如何克服现有的燃气炸炉的上述缺陷是本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种节能型燃气炸炉，以缓解现有技术中的燃气炸炉存在的热效率低的技术问题。
6.本实用新型提供的节能型燃气炸炉，包括油缸、燃烧器、火管和排烟囱。
7.所述火管贯穿所述油缸，所述燃烧器安装在所述油缸的前端，且所述燃烧器与所述火管的前端相对且间隔设置，所述火管的后端与所述排烟囱连通；所述火管内安装有阻火板，所述阻火板横跨所述火管的内部管腔，且所述阻火板上开设有通孔。
8.优选地，作为一种可实施方式，所述阻火板沿所述火管的长度方向呈折线延伸。
9.优选地，作为一种可实施方式，所述阻火板呈z字形；
10.和/或，所述阻火板的任一直板段的两端均分别与所述火管的相对的管壁相抵。
11.优选地，作为一种可实施方式，所述通孔为长条形孔。
12.优选地，作为一种可实施方式，所述阻火板与所述火管焊接，和/或，所述火管与所述油缸焊接。
13.优选地，作为一种可实施方式，所述油缸的前端安装有前罩板，所述前罩板与所述油缸围成阻隔腔，所述燃烧器位于所述阻隔腔内。
14.优选地，作为一种可实施方式，所述前罩板上开设有进气口，所述进气口与所述燃烧器相对设置。
15.优选地，作为一种可实施方式，所述油缸的前端安装有挂板，所述燃烧器安装在所述挂板上，所述前罩板与所述挂板可拆卸连接。
16.优选地，作为一种可实施方式，所述排烟囱内安装有回流板，所述回流板为弧面板，且所述回流板的凹面与所述火管相对设置。
17.所述回流板的一端与所述排烟囱的高于所述火管的部位固定连接，所述回流板的另一端悬空设置，且所述回流板的悬空端的切线朝向所述火管延伸。
18.优选地，作为一种可实施方式，所述油缸的四周包裹有保温棉。
19.本实用新型提供的节能型燃气炸炉的有益效果是：
20.本实用新型提供的节能型燃气炸炉，主要由油缸、燃烧器、火管和排烟囱组成，火
管贯穿油缸，燃烧器安装在油缸的前端，燃烧器与火管的前端相对且间隔设置，且火管的后端与排烟囱连通，燃烧器燃烧燃气产生的火焰能够进入火管，燃烧产生的烟气能够沿火管进入排烟囱，排烟囱与外界环境会产生热压差，可促进燃烧器燃烧产生的火焰进入火管。
21.特别地是，本实用新型提供的节能型燃气炸炉，在火管内安装有阻火板，该阻火板横跨火管的内部管腔，且阻火板上开设有通孔，从而，进入火管的火焰能够与阻火板较充分地接触，以将大部分热量传递给阻火板，阻火板吸收火焰的热量后会传递给火管，使火管的温度上升，进而，火管能够对油缸内的油液进行加热；在此基础上，火焰燃烧产生的烟气能够穿过阻火板上的通孔顺利进入排烟囱内。
22.因此，本实用新型提供的节能型燃气炸炉，通过在火管内增设阻火板，间接提高了火管对火焰热量的利用率，从而，减少了热量的浪费，进而，减少缸内的油达到所需温度耗费的燃气量，降低用户使用成本。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1为本实用新型实施例提供的节能型燃气炸炉的立体结构示意图；
25.图2为本实用新型实施例提供的节能型燃气炸炉的内部结构的纵向剖视图；
26.图3为本实用新型实施例提供的节能型燃气炸炉的内部结构的横向剖视图；
27.图4为本实用新型实施例提供的节能型燃气炸炉中的阻火板的立体结构示意图；
28.图5为本实用新型实施例提供的节能型燃气炸炉的内部结构的立体结构示意图；
29.图6为本实用新型实施例提供的节能型燃气炸炉的内部结构的另一视角的立体结构示意图；
30.图7为本实用新型实施例提供的节能型燃气炸炉中的油缸、火管与挂板的装配结构示意图；
31.图8为本实用新型实施例提供的节能型燃气炸炉中的油缸与火管的装配结构示意图；
32.图9为本实用新型实施例提供的节能型燃气炸炉中的油缸与火管的装配结构的另一视角的结构示意图。
33.图标：
34.100－油缸；110－底板；120－前板；121－第一安装孔；130－后板；131－第二安装孔；
35.200－燃烧器；
36.300－排烟囱；
37.400－火管；
38.500－阻火板；510－通孔；520－折弯部；
39.600－前罩板；610－进气口；
40.700－挂板；710－固定码；
41.800－回流板；
42.900－保温棉；
43.1000－放油管；1010－放油阀。
具体实施方式
44.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
45.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
46.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
47.下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
48.参见图1－图4，本实施例提供了一种节能型燃气炸炉，其主要由油缸100、燃烧器200、火管400和排烟囱300组成，火管400贯穿油缸100，燃烧器200安装在油缸100的前端，燃烧器200与火管400的前端相对且间隔设置，且火管400的后端与排烟囱300连通，燃烧器200燃烧燃气产生的火焰能够进入火管400，燃烧产生的烟气能够沿火管400进入排烟囱300，排烟囱300与外界环境会产生热压差，可促进燃烧器200燃烧产生的火焰进入火管400。
49.特别地是，本实施例提供的节能型燃气炸炉，在火管400内安装有阻火板500，该阻火板500横跨火管400的内部管腔，且阻火板500上开设有通孔510，从而，进入火管400的火焰能够与阻火板500较充分地接触，以将大部分热量传递给阻火板500，阻火板500吸收火焰的热量后会传递给火管400，使火管400的温度上升，进而，火管400能够对油缸100内的油液进行加热；在此基础上，火焰燃烧产生的烟气能够穿过阻火板500上的通孔510顺利进入排烟囱300内。
50.因此，本实施例提供的节能型燃气炸炉，通过在火管400内增设阻火板500，间接提高了火管400对火焰热量的利用率，从而，减少了热量的浪费，进而，减少缸内的油达到所需温度耗费的燃气量，降低用户使用成本。
51.优选地，参见图3和图4，可将阻火板500沿火管400的长度方向呈折线延伸设置，如此，可扩大阻火板500与火焰接触的面积，从而，阻火板500能够更充分地吸收火焰的热量，进一步提高火管400对火焰热量的利用率。
52.具体地，可将阻火板500设置为z字形，在火管400对火焰热量的利用率达到较高水平的基础上，烟气受到的阻火板500的阻力较小，可使得烟气较顺利地排出。
53.参见图3，可将阻火板500的任一直板段的两端均分别与火管400的相对的管壁相抵，如此，不但可提高火管400对阻火板500的支撑效果，提高阻火板500的稳定性，而且阻火板500上的热量不但可通过辐射的方式传递给火管400，还可通过热传导的方式传递给火管400，热量传递效率较高。
54.参见图4，本实施例提供的阻火板500上的通孔510为长条形孔，长条形孔的设置，不但能够保证烟气排放的通畅性，还能提高阻火板500对火焰的热量的吸收能力。
55.具体地，上述长条形孔可为矩形孔。
56.优选地，将长条形孔呈矩阵状排布在阻火板500上，以提高阻火板500各个部位对火焰热量吸收能力的均匀性，排烟效果也会更好。
57.具体地，可将阻火板500与火管400焊接，焊接的连接方式能够提高阻火板500与火管400之间的连接强度，从而，在使用过程中，阻火板500不易脱离火管400。
58.参见图3和图4，可在阻火板500的一端设置折弯部520，以利用该折弯部520与火管400的后端管壁焊接，在装配时，将阻火板500从火管400的后端管口穿入火管400内，直到阻火板500的折弯部520被火管400的后端管壁所阻挡为止，折弯部520的存在便于提高阻火板500的端部与火管400的接触面积，提高阻火板500与火管400之间的焊接强度。
59.优选地，参见图2、图3和图6，在油缸100的前端安装前罩板600，利用前罩板600与油缸100围成阻隔腔，将燃烧器200安装在阻隔腔内，燃烧器200燃烧产生的热辐射，可被前罩板600阻隔，并被前罩板600反射到火管400内，如此，可进一步提高热量的利用率。
60.优选地，参见图6，可在前罩板600上开设进气口610，并将进气口610与燃烧器200相对设置，如此，外部的空气能够进入燃烧器200内，以保证燃烧器200燃烧所需要的空气量，使得燃气能够燃烧地更加充分。
61.具体地，参见图2、图3、图6和图7，可在油缸100的前端安装挂板700，将燃烧器200安装在挂板700上，并将前罩板600与挂板700采用可拆卸的连接方式进行连接，也就是说，前罩板600通过挂板700间接与油缸100连接，当燃烧器200出现故障时，可将前罩板600从挂板700上拆下，露出位于阻隔腔内的燃烧器200，然后，再对燃烧器200进行维修或直接拆下维修，非常方便。
62.具体地，参见图6和图7，挂板700与油缸100之间可采用螺纹连接件(如：螺丝)进行固定连接，挂板700上可铆接固定码710，并将前罩板600通过螺丝安装在固定码710上。
63.此外，参加图2，可在排烟囱300内安装回流板800，将回流板800设置为弧面板，并将回流板800的凹面与火管400相对设置；同时，将回流板800的一端与排烟囱300的高于火管400的部位固定连接，将回流板800的另一端悬空设置，并使得回流板800的悬空端的切线朝向火管400延伸，如此，从火管400进入排烟囱300的部分烟气，会冲向回流板800，在回流板800的阻挡及导流作用下，这部分烟气会沿回流板800的凹面朝回流板800的悬空端回流，并流向火管400，如此，火管400能对这部分回流烟气携带的热量进行二次吸收，便于进一步提高燃气的热效率，减小燃气的浪费，降低使用成本。
64.特别地，参见图2、图3以及图5－图7，可在油缸100的四周包裹保温棉900，利用保温棉900对油缸100进行保温，降低油缸100向外部散发热量的速度，从而，可降低油缸100内的油液降温的速度，以减少油液对热量的需求，进而，可节省燃气用量。
65.具体地，参见图8和图9，上述油缸100可利用u型底板110、前板120和后板130焊接
而成。
66.在前板120上可开设与火管400一一对应的第一安装孔121，在后板130上开设与火管400一一对应的第二安装孔131，将火管400的前端与对应的第一安装孔121插接，将火管400的后端与对应的第二安装孔131插接，并将火管400与油缸100焊接在一起，如此，既能实现火管400与前方的燃烧器200和后方的排烟囱300相通，又可实现火管400与油缸100的无缝连接，油缸100内的油液不会从火管400与油缸100的连接处泄漏，而且，使用过程中，火管400不易脱离油缸100。
67.参见图2以及图6－图8，在油缸100上还可安装放油管1000，将放油管1000与油缸100相通，并在放油管1000上安装放油阀1010，从而，打开放油阀1010，油缸100内的油能够经放油管1000流出，排油过程更加方便。
68.综上所述，本实用新型公开了一种节能型燃气炸炉，其克服了传统的燃气炸炉的诸多技术缺陷。本实施例提供的节能型燃气炸炉，通过在火管400内增设阻火板500，间接提高了火管400对火焰热量的利用率，从而，减少了热量的浪费，进而，减少缸内的油达到所需温度耗费的燃气量，降低用户使用成本。
69.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。