一种新型站驾式电动托盘搬运车的制作方法

1.本实用新型涉及搬运车领域，具体涉及一种新型站驾式电动托盘搬运车。


背景技术：

2.随着社会发展水平的提高，仓储、工厂和物流行业经常用到的手动液压搬运车，其在使用过程中会遇到一些困难，如通过手动压下油缸机构来抬升货物、人工推拉手柄来移动货物，造成操作人员劳动强度增加、搬运效率不高的问题，而且在有一定坡度的上坡面搬运较重货物时单人不能操作，需要两人或以上才能移动货物。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术各种缺陷和不足，提供一种新型站驾式电动托盘搬运车。
4.本实用新型的具体技术方案是：一种新型站驾式电动托盘搬运车，包括包括车架、蓄电池、油缸、货叉、推杆前轮、曲臂和驱动轮，车架前端装有货叉，车架与货叉底部分别装有驱动轮和推杆前轮，货叉上设有布置在货叉左右两侧的承重头座，并与货叉焊接在一起，承重头座伸入车架内并与安装在车架内的两组油缸连接，车架尾部分别装有护臂和踏板，护臂设有自锁装置，护臂在使用前保持下垂状态不占用空间，操作时向上转动一次然后自然落下，护臂上的转向板被锁止，使得护臂水平状态，从而能够保护站在踏板上的操作者不会从搬运车上跌落，如果再将护臂向上转动一次然后自然落下，护臂就会回到使用前的下垂状态，踏板与车架的弹性装置连接。
5.更进一步，曲臂一端与货叉通过曲臂长轴连接，一端连接推杆前轮上的推杆叉，另一端则与车架通过曲臂销轴连接。
6.更进一步，车架头部设有垂直放置蓄电池的电池箱，可以垂直吊装蓄电池，相比横向移动拆装电池组更加的便捷，蓄电池采用了大容量规格，能够满足更长的操作时间要求，电池箱顶部设有电池箱盖，电池箱盖使用板材经过模具成型，有较好的强度能够保护蓄电池组不受伤害。
7.更进一步，车架尾部底部两侧均装有平衡轮，在搬运货物经过不平整路面时，对保持车身稳定性起到很好的支撑作用。
8.更进一步，弹性装置为弹簧、液压杆或气弹簧的一种或多种，在使用时向下翻转，然后双脚踩在踏板中间位置，承受人体重量的踏板能够借助弹性装置的缓冲力，使操作者不会感受到来自地面的颠簸感，当操作者从踏板上离开时，踏板上的弹性装置发生作用，使得踏板能够向上自动翻转，保持直立位置。
9.工作原理：操作者踩下踏板站在踏板上，提起护臂防护，通过手柄操控本搬运车移动至托盘前，将货叉插入托盘内，通过油缸升起承重头座，带动货叉上升，从而将托盘及上面的货物抬起，再通过手柄控制本搬运车将货物运送至目的地，如此重复，使用完成后，操作者从踏板上下来，踏板自动回复到直立位置，将护臂向上提起使其自动回落。
10.本实用新型的有益效果是：电动驱动搬运车，大副降低操作人员的工作强度，同时提高工作效率，并能随车同行，降低操作风险。
附图说明
11.图1：为本实用新型的主视局部剖结构示意图。
12.图2：为本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
13.结合附图描述本实用新型的实施例。
14.一种新型站驾式电动托盘搬运车，包括包括车架1、蓄电池3、油缸4、货叉5、推杆前轮6、曲臂7和驱动轮8，车架1前端装有货叉5，车架1与货叉5底部分别装有驱动轮8和推杆前轮6，货叉5上设有布置在货叉左右两侧的承重头座12，并与货叉焊接在一起，承重头座12伸入车架1内并与安装在车架1内的两组油缸4连接，车架1尾部分别装有护臂11和踏板10，护臂11设有自锁装置，护臂11在使用前保持下垂状态不占用空间，操作时向上转动一次然后自然落下，护臂11上的转向板被锁止，使得护臂水平状态，从而能够保护站在踏板上的操作者不会从搬运车上跌落，如果再将护臂向上转动一次然后自然落下，护臂就会回到使用前的下垂状态，踏板10与车架的弹性装置连接。
15.曲臂7一端与货叉5通过曲臂长轴连接，一端连接推杆前轮6上的推杆叉，另一端则与车架1通过曲臂销轴连接。
16.车架1头部设有垂直放置蓄电池3的电池箱，可以垂直吊装蓄电池3，相比横向移动拆装电池组更加的便捷，蓄电池3采用了大容量规格，能够满足更长的操作时间要求，电池箱顶部设有电池箱盖13，电池箱盖13使用板材经过模具成型，有较好的强度能够保护蓄电池组3不受伤害。
17.车架1尾部底部两侧均装有平衡轮9，在搬运货物经过不平整路面时，对保持车身稳定性起到很好的支撑作用。
18.弹性装置为弹簧、液压杆或气弹簧的一种或多种，在使用时向下翻转，然后双脚踩在踏板中间位置，承受人体重量的踏板能够借助弹性装置的缓冲力，使操作者不会感受到来自地面的颠簸感，当操作者从踏板上离开时，踏板10上的弹性装置发生作用，使得踏板能够向上自动翻转，保持直立位置。
19.操作者踩下踏板10站在踏板10上，提起护臂11防护，通过手柄2操控本搬运车移动至托盘前，将货叉5插入托盘内，通过油缸4升起承重头座12，带动货叉5上升，从而将托盘及上面的货物抬起，再通过手柄2控制本搬运车将货物运送至目的地，如此重复，使用完成后，操作者从踏板10上下来，踏板10自动回复到直立位置，将护臂11向上提起使其自动回落。
20.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种新型站驾式电动托盘搬运车，其特征在于：包括车架(1)、蓄电池(3)、油缸(4)、货叉(5)、推杆前轮(6)、曲臂(7)和驱动轮(8)，所述的车架(1)前端装有货叉(5)，车架(1)与货叉(5)底部分别装有驱动轮(8)和推杆前轮(6)，所述的货叉(5)上设有布置在货叉左右两侧的承重头座(12)，并与货叉焊接在一起，所述的承重头座(12)伸入车架(1)内并与安装在车架(1)内的两组油缸(4)连接，所述的车架(1)尾部分别装有护臂(11)和踏板(10)，所述的护臂(11)设有自锁装置，所述的踏板(10)与车架的弹性装置连接。2.根据权利要求1所述的一种新型站驾式电动托盘搬运车，其特征在于：所述的曲臂(7)一端与货叉(5)通过曲臂长轴连接，一端连接推杆前轮(6)上的推杆叉，另一端则与车架(1)通过曲臂销轴连接。3.根据权利要求1所述的一种新型站驾式电动托盘搬运车，其特征在于：所述的车架(1)头部设有垂直放置蓄电池(3)的电池箱，所述的电池箱顶部设有电池箱盖(13)。4.根据权利要求1所述的一种新型站驾式电动托盘搬运车，其特征在于：所述的车架(1)尾部底部两侧均装有平衡轮(9)。5.根据权利要求1所述的一种新型站驾式电动托盘搬运车，其特征在于：所述的弹性装置为弹簧、液压杆或气弹簧的一种或多种。

技术总结
本实用新型涉及一种新型站驾式电动托盘搬运车，车架前端装有货叉，车架与货叉底部分别装有驱动轮和推杆前轮，货叉上设有布置在货叉左右两侧的承重头座，并与货叉焊接在一起，承重头座伸入车架内并与安装在车架内的两组油缸连接，车架尾部分别装有护臂和踏板，护臂设有自锁装置，踏板与车架的弹性装置连接，曲臂一端与货叉通过曲臂长轴连接，一端连接推杆前轮上的推杆叉，另一端则与车架通过曲臂销轴连接，车架头部设有带有电池箱盖的电池箱，车架尾部底部两侧均装有平衡轮。本实用新型优点：降低操作人员的工作强度，同时提高工作效率，降低操作风险。降低操作风险。降低操作风险。


技术研发人员：方国威 钱根财 刘平先 余庆法 鲍文鸿 吴嘉伟
受保护的技术使用者：浙江兰溪山野机械有限公司
技术研发日：2021.03.19
技术公布日：2021/10/23