一种公共交通型自动扶梯功能控制面板的制作方法

1.本实用新型涉及公共交通领域，特别是涉及一种公共交通型自动扶梯功能控制面板。


背景技术：

2.随着高铁地铁在我们生活中越来越普及，作为轨交系统一员的公共交通型自动扶梯也逐渐被公众熟悉，它的稳定性、安全性、功能性和外观等越来越受到用户的关注，为此，我们提出了一种公共交通型自动扶梯功能控制面板。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种公共交通型自动扶梯功能控制面板，方便拆卸维保。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种公共交通型自动扶梯功能控制面板，包括扶手带导轨，所述扶手带导轨的一侧设置有挡板，所述扶手带导轨的底部设置有支撑板，所述扶手带导轨的另一侧设置有龙头盖板，所述龙头盖板上靠近其顶部的外表面设置有运行方向灯，所述龙头盖板上靠近其底部的外表面设置有功能控制面板，所述功能控制面板的中部设置有转动轴，所述转动轴的端部设置有转动板，所述转动板的底部设置有安装盒，所述安装盒的端部设置有伸缩弹簧。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡板为弧形设置，所述挡板的底部的长度为挡板的顶部的长度的四倍。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述功能控制面板为可拆卸装置，所述功能控制面板的外表面与龙头盖板的外表面螺栓连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装盒的内部设置有螺丝刀，螺丝刀的大小与安装盒的大小相适配。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述功能控制面板上依次设置有上下行、手自动、停梯、检修等。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动板为左右对称设置，所述转动板上靠近其顶部的侧面与转动轴的端部转动连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑板的底部设置有底座，底座的外表面设置有安装孔。
11.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
12.1、通过设置功能控制面板与龙头盖板，方便体现及操作自动扶梯的一些功能，体现其与一般扶梯不同的配置，同时也方便拆卸维保，同时，该装置的实用性与美观性也大大增加。
13.2、通过设置转动轴与安装盒，对专用拆卸功能控制面板所采用的螺丝刀进行收纳，作为备用，方便工作人员的拆卸，也方便了扶梯遇到紧急情况时，可快速的进行检修，避
免出现更大故障与伤亡。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型图1中a处的结构放大图；
16.图3为本实用新型伸缩弹簧连接结构图。
17.其中：1、扶手带导轨；2、挡板；3、支撑板；4、龙头盖板；5、运行方向灯；6、功能控制面板；7、转动轴；8、转动板；9、安装盒；10、伸缩弹簧。
具体实施方式
18.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
19.实施例:
20.如图1
‑
3所示，本实用新型提供一种公共交通型自动扶梯功能控制面板，包括扶手带导轨1，扶手带导轨1的一侧设置有挡板2，扶手带导轨1的底部设置有支撑板3，扶手带导轨1的另一侧设置有龙头盖板4，龙头盖板4上靠近其顶部的外表面设置有运行方向灯5，龙头盖板4上靠近其底部的外表面设置有功能控制面板6，功能控制面板6的中部设置有转动轴7，转动轴7的端部设置有转动板8，转动板8的底部设置有安装盒9，安装盒9的端部设置有伸缩弹簧10。
21.通过设置的功能控制面板6，设置位置醒目，可以直观的看到该自动扶梯所具备的一些功能，如上下行、手自动、停梯、检修、紧急停止、加热等，且控制方便，在出入口外侧站立状态即可触摸到紧急停止按钮和其他功能开关，同时维保也较为方便，功能控制面板6为一块可从外部拆卸的面板，在不打开扶梯其他地方的情况下也可以更换开关。
22.在其他实施例中，挡板2为弧形设置，挡板2的底部的长度为挡板2的顶部的长度的四倍。
23.通过设置的挡板2，有效的对装置进行一定的保护，延长装置的使用寿命。
24.在其他实施例中，功能控制面板6为可拆卸装置，功能控制面板6的外表面与龙头盖板4的外表面螺栓连接。
25.通过设置的功能控制面板6，使得装置的维修保养较为简单，同时也方便使用者对扶梯状况的了解。
26.在其他实施例中，安装盒9的内部设置有螺丝刀，螺丝刀的大小与安装盒9的大小相适配。
27.通过设置的安装盒9，对螺丝刀进行收纳，作为备用，可在紧急情况下使用。
28.在其他实施例中，功能控制面板6上依次设置有上下行、手自动、停梯、检修等。
29.通过设置的功能控制面板6，可以直观的看到该自动扶梯所具备的一些功能，且操
作较为方便。
30.在其他实施例中，转动板8为左右对称设置，转动板8上靠近其顶部的侧面与转动轴7的端部转动连接。
31.通过设置的转动板8，使得安装盒9在不使用时，不会弹出，不会影响工作人员的使用。
32.在其他实施例中，支撑板3的底部设置有底座，底座的外表面设置有安装孔。通过设置的底座，对扶梯进行安装。
33.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
34.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种公共交通型自动扶梯功能控制面板，包括扶手带导轨(1)，其特征在于：所述扶手带导轨(1)的一侧设置有挡板(2)，所述扶手带导轨(1)的底部设置有支撑板(3)，所述扶手带导轨(1)的另一侧设置有龙头盖板(4)，所述龙头盖板(4)上靠近其顶部的外表面设置有运行方向灯(5)，所述龙头盖板(4)上靠近其底部的外表面设置有功能控制面板(6)，所述功能控制面板(6)的中部设置有转动轴(7)，所述转动轴(7)的端部设置有转动板(8)，所述转动板(8)的底部设置有安装盒(9)，所述安装盒(9)的端部设置有伸缩弹簧(10)。2.根据权利要求1所述的一种公共交通型自动扶梯功能控制面板，其特征在于：所述挡板(2)为弧形设置，所述挡板(2)的底部的长度为挡板(2)的顶部的长度的四倍。3.根据权利要求1所述的一种公共交通型自动扶梯功能控制面板，其特征在于：所述功能控制面板(6)为可拆卸装置，所述功能控制面板(6)的外表面与龙头盖板(4)的外表面螺栓连接。4.根据权利要求1所述的一种公共交通型自动扶梯功能控制面板，其特征在于：所述安装盒(9)的内部设置有螺丝刀，螺丝刀的大小与安装盒(9)的大小相适配。5.根据权利要求1所述的一种公共交通型自动扶梯功能控制面板，其特征在于：所述功能控制面板(6)上依次设置有上下行、手自动、停梯、检修等。6.根据权利要求1所述的一种公共交通型自动扶梯功能控制面板，其特征在于：所述转动板(8)为左右对称设置，所述转动板(8)上靠近其顶部的侧面与转动轴(7)的端部转动连接。7.根据权利要求1所述的一种公共交通型自动扶梯功能控制面板，其特征在于：所述支撑板(3)的底部设置有底座，底座的外表面设置有安装孔。

技术总结
本实用新型公开了一种公共交通型自动扶梯功能控制面板，包括扶手带导轨，所述扶手带导轨的一侧设置有挡板，所述扶手带导轨的底部设置有支撑板，所述扶手带导轨的另一侧设置有龙头盖板，所述龙头盖板上靠近其顶部的外表面设置有运行方向灯，所述龙头盖板上靠近其底部的外表面设置有功能控制面板，所述功能控制面板的中部设置有转动轴，所述转动轴的端部设置有转动板，所述转动板的底部设置有安装盒，所述安装盒的端部设置有伸缩弹簧，所述挡板为弧形设置，所述挡板的底部的长度为挡板的顶部的长度的四倍，所述功能控制面板为可拆卸装置，所述功能控制面板的外表面与龙头盖板的外表面螺栓连接，方便拆卸维保。方便拆卸维保。方便拆卸维保。


技术研发人员：高奇
受保护的技术使用者：康力电梯股份有限公司
技术研发日：2020.12.21
技术公布日：2021/10/23