一种拉臂钩快速复位装置的制作方法

1.本实用新型属于机械设备技术领域，具体涉及一种拉臂钩快速复位装置。


背景技术：

2.钩臂垃圾车(英文:hook arm garbage truck)又称为车厢可卸式垃圾车。主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统，垃圾箱与底盘可彻底分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾箱联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力，拉臂钩在垃圾车的应用颇为广泛。
3.传统的拉臂钩装置在使用时：
4.1、由于拉臂钩装置在安装在车辆时不易安装，导致了安装拆卸都不方便。
5.2、由于拉臂钩拉重货物不能快速复位，导致了复位效率慢。


技术实现要素：

6.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种拉臂钩快速复位装置，具备减震快速复位和易于安装拆卸的优点。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拉臂钩快速复位装置，包括安装板，所述安装板的顶部外壁开设有第一凹槽，所述安装板的顶部外壁开设有第二凹槽，所述安装板的顶部外壁固定连接有第一固定块，且所述第一固定块的数量为两个，所述第一固定块的内壁滑动连接有转轴，所述转轴的外壁转动连接有l板，所述l板的底部外壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，且所述滑块的数量为两个，所述滑块的一侧外壁固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的外壁转动连接有第一液压杆，所述第一液压杆远离滑块的一端转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆的两端均转动连接有第二固定块，所述第二固定块的底部外壁与安装板的顶部外壁固定连接。
8.优选的，所述安装板的顶部内壁固定连接有下柱体，所述下柱体的顶部外壁开设有第三凹槽，所述第三凹槽的内壁底部固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧远离第三凹槽的一端固定连接有上柱体，所述上柱体的外壁与下柱体的内壁滑动连接。
9.优选的，所述安装板靠近第一凹槽的顶部外壁固定连接有第二液压杆。
10.优选的，所述l板的顶部外壁设置有箱体。
11.优选的，所述l板的外壁与安装板的外壁通过设置的转轴转动连接。
12.优选的，所述第一液压杆的外壁与l板的外壁通过设置的第一连接杆转动连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、通过特别针对拉臂钩的设计的安装板，安装板上开设有贴合l板的第一凹槽，贴合第一液压杆的第二凹槽，安装在安装板上的拉臂钩等各种部件，在改装一辆具备拉臂钩的能力的货车是，现有的改装过于麻烦，通过各种焊接脚架等进行安装，而有上述设计的安装板和安装板上附带的拉臂钩，在需要安装拉臂钩时，只需要通过铆接或者焊接安装板在
货车上，即完成安装，相比较旧有的车和拉臂钩分离，需拆卸拉臂钩的各个零件，本设计只需要拆安装板即可完成拉臂钩和货车的分离，通过安装板上的各种连接件，和安装板的规范载板，使安装和拆卸拉臂钩更加轻松简单。
15.2、通过设置l板挂住相应的垃圾箱，l板的底部设置有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块之间转动连接有第一连接杆，第一连接杆有贯穿第一液压杆的一端，第一液压杆的另一端贯穿连接有第二连接杆，第二连接杆的两端有转动连接有第二固定块，第二固定块与安装板固定连接，启动第一液压杆带动滑块在l板的滑槽内滑动，通过第一液压杆的收缩可以让箱体归位到切合l板的外壁上，旧有的垃圾箱用拉臂钩不能快速复位的原因是，当拖动箱体和箱体内的垃圾时，有一定的重量，快速复位对使箱体冲撞l板，对l板造成破坏，降低了使用寿命，现特加设上柱体、减震弹簧和下柱体，当快速复位时，箱体首先接触上柱体，上柱体顶部使用缓冲橡胶，避免刚性碰撞，缓冲橡胶接触箱体，在箱体的压迫下，上柱体挤压减震弹簧，同时在下柱体的内壁滑动，利用缓冲橡胶减少刚性碰撞和碰撞噪音，利用减震弹簧使刚性冲击力转化为弹性压缩势能，可以实现拉臂钩快速复位，同时具备减震降噪的有益效果。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的安装板处结构示意图；
18.图3为本实用新型的l板处结构示意图；
19.图4为本实用新型的a处结构放大示意图；
20.图5为本实用新型的弹簧处结构示意图。
21.图中：1、安装板；2、第一凹槽；3、第二凹槽；4、第一固定块；5、转轴；6、l板；7、滑槽；8、滑块；9、第一连接杆；10、第一液压杆；11、第二连接杆；12、第二固定块；13、下柱体；14、第三凹槽；15、减震弹簧；16、上柱体；17、第二液压杆；18、箱体。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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5，本实用新型提供一种技术方案：一种拉臂钩快速复位装置，包括安装板1，安装板1的顶部外壁开设有第一凹槽2，安装板1的顶部外壁开设有第二凹槽3，安装板1的顶部外壁固定连接有第一固定块4，且第一固定块4的数量为两个，第一固定块4的内壁滑动连接有转轴5，转轴5的外壁转动连接有l板6，l板6的底部外壁开设有滑槽7，滑槽7的内壁滑动连接有滑块8，且滑块8的数量为两个，滑块8的一侧外壁固定连接有第一连接杆9，第一连接杆9的外壁转动连接有第一液压杆10，第一液压杆10远离滑块8的一端转动连接有第二连接杆11，第二连接杆11的两端均转动连接有第二固定块12，第二固定块12的底部外壁与安装板1的顶部外壁固定连接。
24.本实施方案中，通过设置l板6挂住相应的垃圾箱，l板6的底部设置有滑槽7，滑槽7
内滑动连接有滑块8，滑块8之间转动连接有第一连接杆9，第一连接杆9有贯穿第一液压杆10的一端，第一液压杆10的另一端贯穿连接有第二连接杆11，第二连接杆11的两端有转动连接有第二固定块12，第二固定块12与安装板1固定连接，启动第一液压杆10带动滑块8在l板6的滑槽7内滑动，通过第一液压杆10的收缩可以让箱体18归位到切合l板6的外壁上，旧有的垃圾箱用拉臂钩不能快速复位的原因是，当拖动箱体18和箱体18内的垃圾时，有一定的重量，快速复位对使箱体18冲撞l板6，对l板6造成破坏，降低了使用寿命，现特加设上柱体16、减震弹簧15和下柱体13，当快速复位时，箱体18首先接触上柱体16，上柱体16顶部使用缓冲橡胶，避免刚性碰撞，缓冲橡胶接触箱体18，在箱体18的压迫下，上柱体16挤压减震弹簧15，同时在下柱体13的内壁滑动，利用缓冲橡胶减少刚性碰撞和碰撞噪音，利用减震弹簧15使刚性冲击力转化为弹性压缩势能，可以实现拉臂钩快速复位，同时具备减震降噪的有益效果。
25.具体的，安装板1的顶部内壁固定连接有下柱体13，下柱体13的顶部外壁开设有第三凹槽14，第三凹槽14的内壁底部固定连接有减震弹簧15，减震弹簧15远离第三凹槽14的一端固定连接有上柱体16，上柱体16的外壁与下柱体13的内壁滑动连接。
26.本实施例中，通过加设上柱体16、减震弹簧15和下柱体13，当快速复位时，箱体18首先接触上柱体16，上柱体16顶部使用缓冲橡胶，避免刚性碰撞，缓冲橡胶接触箱体18，在箱体18的压迫下，上柱体16挤压减震弹簧15，同时在下柱体13的内壁滑动，利用缓冲橡胶减少刚性碰撞和碰撞噪音，利用减震弹簧15使刚性冲击力转化为弹性压缩势能，可以实现拉臂钩快速复位，同时具备减震降噪的有益效果。
27.具体的，安装板1靠近第一凹槽2的顶部外壁固定连接有第二液压杆17。
28.本实施例中，第二液压杆17的作用是，当卸下箱体18时，首先通过启动第二液压杆17，第二液压杆17抬高箱体18，让第一液压杆10与l板6达到一定倾斜度。
29.具体的，l板6的顶部外壁设置有箱体18。
30.本实施例中，箱体18的作用是装卸垃圾，箱体18和l板6进行挂接，有利于箱体18通过拉臂钩拉到车上和车下进行装载工作。
31.具体的，l板6的外壁与安装板1的外壁通过设置的转轴5转动连接。
32.本实施例中，在卸载箱体18的过程中，l板6需要和安装板1成一定的角度，通过设置的转轴5则可以完成这项工作，达成l板6和安装板1的倾斜效果。
33.具体的，第一液压杆10的外壁与l板6的外壁通过设置的第一连接杆9转动连接。
34.本实施例中，启动第一液压杆10，第一液压杆10伸缩时带动滑块8在l板6的滑槽7上移动，这时候需要第一液压杆10和l板6可以转动连接，通过设置的第一连接杆9和第二连接杆11则可以完成l板6与第一液压杆10和安装板1与第一液压杆10之间的转动。
35.本实用新型的工作原理及使用流程：通过设置l板6挂住相应的垃圾箱，l板6的底部设置有滑槽7，滑槽7内滑动连接有滑块8，滑块8之间转动连接有第一连接杆9，第一连接杆9有贯穿第一液压杆10的一端，第一液压杆10的另一端贯穿连接有第二连接杆11，第二连接杆11的两端有转动连接有第二固定块12，第二固定块12与安装板1固定连接，启动第一液压杆10带动滑块8在l板6的滑槽7内滑动，通过第一液压杆10的收缩可以让箱体18归位到切合l板6的外壁上，旧有的垃圾箱用拉臂钩不能快速复位的原因是，当拖动箱体18和箱体18内的垃圾时，有一定的重量，快速复位对使箱体18冲撞l板6，对l板6造成破坏，降低了使用
寿命，现特加设上柱体16、减震弹簧15和下柱体13，当快速复位时，箱体18首先接触上柱体16，上柱体16顶部使用缓冲橡胶，避免刚性碰撞，缓冲橡胶接触箱体18，在箱体18的压迫下，上柱体16挤压减震弹簧15，同时在下柱体13的内壁滑动，利用缓冲橡胶减少刚性碰撞和碰撞噪音，利用减震弹簧15使刚性冲击力转化为弹性压缩势能，可以实现拉臂钩快速复位，同时具备减震降噪的有益效果；通过特别针对拉臂钩的设计的安装板1，安装板1上开设有贴合l板6的第一凹槽2，贴合第一液压杆10的第二凹槽3，安装在安装板1上的拉臂钩等各种部件，在改装一辆具备拉臂钩的能力的货车是，现有的改装过于麻烦，通过各种焊接脚架等进行安装，而有上述设计的安装板1和安装板1上附带的拉臂钩，在需要安装拉臂钩时，只需要通过铆接或者焊接安装板1在货车上，即完成安装，相比较旧有的车和拉臂钩分离，需拆卸拉臂钩的各个零件，本设计只需要拆安装板1即可完成拉臂钩和货车的分离，通过安装板1上的各种连接件，和安装板1的规范载板，使安装和拆卸拉臂钩更加轻松简单。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。