一种带供氢系统的燃料电池售货车的制作方法

1.本实用新型属于售货车技术领域，具体为一种带供氢系统的燃料电池售货车。


背景技术：

2.作为中央经济工作会议部署的2021年八项重点任务之一，如何做好碳达峰、碳中和工作备受社会各界关注。汽车产业作为排放贡献第三的产业，需要先行一步，低碳化和电动化是全球能源与交通领域绿色可持续发展的大趋势。在汽车清洁化、智能化变革愈演愈烈，全球汽车产业格局重塑的背景下，我国提出了燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车全面发展的“三纵”战略，其中，氢燃料电池汽车相对于其他两种技术路线具有零排放、效率高、运行平稳、耐低温、续航稳定等诸多优点。由于燃料电池汽车产业深入延伸至碳排放贡献度达45％的能源、电力行业，可有力拉动我国电力行业清洁化转型，更大程度助力碳中和目标。售货车，是用来流动出售货物的机动车，可以停放在休闲广场、步行街口、车站、码头、校园、庆典活动现场、体育场馆、旅游景点等场所，还可以开到郊外乡镇赶场；
3.现有技术中的售货车都是通过汽油等的燃料的燃烧进行驱动的，但是这些燃料在燃烧之后就会放出各种污染气体，并导致环境变差。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为了解决现有技术中的售货车都是通过汽油等的燃料的燃烧进行驱动的，但是这些燃料在燃烧之后就会放出各种污染气体，并导致环境变差的问题，提供一种带供氢系统的燃料电池售货车。
5.本实用新型采用的技术方案如下：一种带供氢系统的燃料电池售货车，包括售货车本体，所述售货车本体底部固定连接有前轮组和后轮组，所述售货车本体前侧活动连接有遮阳板和台阶钢架，所述售货车本体中部设置有动力室，所述动力室底部前后两侧均设置有冷却区，所述售货车本体车厢内部设置有车厢制冷器，所述售货车本体和遮阳板之间设置有连接杆，所述动力室内部设置有安装架，所述安装架包括供氢系统固定架、燃料电池系统固定架和电气系统固定架，所述供氢系统固定架内部设置有氢气瓶、氢气减压阀和压力表，所述燃料电池系统固定架内部设置有加湿器、燃料电池电堆和空压机，所述电气系统固定架内部设置有电气装置，所述氢气瓶和燃料电池电堆之间设置有连接管。
6.在一优选的实施方式中，所述供氢系统固定架位于安装架上端，所述燃料电池系统固定架位于安装架左下端，所述电气系统固定架位于安装架右下端。
7.在一优选的实施方式中，所述冷却区内部设置有散热器。
8.在一优选的实施方式中，所述氢气瓶、氢气减压阀和压力表组成供氢系统。
9.在一优选的实施方式中，加湿器、燃料电池电堆和空压机组成燃料电池系统。
10.在一优选的实施方式中，售货车本体内壁设置有保温层。
11.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型中，当在向售货车本体上组装燃料电池的时候，首先是在售货车本
体外部将供氢系统安装在供氢系统固定架内，将燃料电池系统安装到燃料电池系统固定架内，将电气附件组件安装到电气系统固定架内，在将供氢系统固定架、燃料电池系统固定架和电气系统固定架组合成一体，便于安装，由于若干个结构都是在售货车外部进行组装之后再安装到动力室内，所以组装的时候的空间更大，安装操作也更容易进行，可实施性强。
13.2、本实用新型中，通过在售货车本体车厢内部设置有车厢制冷器，售货车本体内壁设置有保温层，可以为车厢内部的货品提供充足的冷气以保鲜，通过在售货车本体前侧活动连接有遮阳板和台阶钢架，通过遮阳板对太阳光进行遮挡，便于夏季售卖，通过台阶钢架方便人员上下车厢内部取送货物，车厢采用一侧封闭，另一侧敞开的结构，可有效减少风尘的贯穿到车厢内部造成的风尘污染。
附图说明
14.图1为本实用新型一种带供氢系统的燃料电池售货车的结构示意简图；
15.图2为本实用新型一种带供氢系统的燃料电池售货车中售货车本体的背视图；
16.图3为本实用新型一种带供氢系统的燃料电池售货车中a的放大图。
17.图中标记：1
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售货车本体、2
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前轮组、3
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后轮组、4
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遮阳板、5
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动力室、6
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冷却区、7
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车厢制冷器、8
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连接杆、9
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台阶钢架、10
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连接管、11
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安装架、12
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供氢系统固定架、13
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燃料电池系统固定架、14
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电气系统固定架、15
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氢气瓶、16
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氢气减压阀、17
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压力表、18
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加湿器、19
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燃料电池电堆、20
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空压机、21
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电气装置。
具体实施方式
18.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.参照图1
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3，一种带供氢系统的燃料电池售货车，包括售货车本体1，售货车本体1内壁设置有保温层，可以为车厢内部的货品提供充足的冷气以保鲜，售货车本体1底部固定连接有前轮组2和后轮组3，售货车本体1前侧活动连接有遮阳板4和台阶钢架9，方便人员上下车厢内部取送货物，售货车本体1中部设置有动力室5，动力室5底部前后两侧均设置有冷却区6，冷却区6内部设置有散热器，售货车本体1车厢内部设置有车厢制冷器7，售货车本体1和遮阳板4之间设置有连接杆8，动力室5内部设置有安装架11，安装架11包括供氢系统固定架12、燃料电池系统固定架13和电气系统固定架14，供氢系统固定架12位于安装架11上端，燃料电池系统固定架13位于安装架11左下端，电气系统固定架14位于安装架11右下端，供氢系统固定架12内部设置有氢气瓶15、氢气减压阀16和压力表17，氢气瓶15、氢气减压阀16和压力表17组成供氢系统，燃料电池系统固定架13内部设置有加湿器18、燃料电池电堆19和空压机20，加湿器18、燃料电池电堆19和空压机20组成燃料电池系统，电气系统固定架14内部设置有电气装置21，氢气瓶15和燃料电池电堆19之间设置有连接管10，当在向售货车本体1上组装燃料电池的时候，首先是在售货车本体1外部将供氢系统安装在供氢系统固定架12内，将燃料电池系统安装到燃料电池系统固定架13内，将电气附件组件安装到电气
系统固定架14内，在将供氢系统固定架12、燃料电池系统固定架13和电气系统固定架14组合成一体，便于安装，由于若干个结构都是在售货车外部进行组装之后再安装到动力室5内，所以组装的时候的空间更大，安装操作也更容易进行，可实施性强。
20.工作原理：当在向售货车本体1上组装燃料电池的时候，首先是在售货车本体1外部将供氢系统安装在供氢系统固定架12内，将燃料电池系统安装到燃料电池系统固定架13内，将电气附件组件安装到电气系统固定架14内，在将供氢系统固定架12、燃料电池系统固定架13和电气系统固定架14组合成一体，便于安装，由于若干个结构都是在售货车外部进行组装之后再安装到动力室5内，所以组装的时候的空间更大，安装操作也更容易进行，可实施性强。
21.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
22.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。