无机房电梯的制作方法

技术特征：
1.一种无机房电梯，其特征在于，所述无机房电梯包括：电梯井道，所述电梯井道设有井道顶部及井道底坑；曳引机，所述曳引机设于所述井道顶部；绳轮组件，所述绳轮组件设于所述电梯井道内，并与所述曳引机驱动连接；及轿厢、用于引导所述轿厢升降运行的轿厢导轨、对重及用于引导所述对重升降运行的对重导轨，所述曳引机固定于所述对重导轨及位于对重侧的所述轿厢导轨；所述轿厢和所述对重均与所述绳轮组件活动连接并能够在所述电梯井道内升降运行。2.根据权利要求1所述的无机房电梯，其特征在于，所述无机房电梯还包括顶部吊架，所述顶部吊架安装于所述井道顶部的两条所述对重导轨及位于对重侧的轿厢导轨，所述曳引机安装于所述顶部吊架；或者，所述无机房电梯还包括固定座，所述固定座安装于所述井道顶部的两条所述对重导轨及位于对重侧的轿厢导轨，所述曳引机安装于所述固定座。3.根据权利要求2所述的无机房电梯，其特征在于，两条所述对重导轨分别位于所述轿厢导轨中心线的两侧。4.根据权利要求1所述的无机房电梯，其特征在于，所述曳引机在所述井道底坑的投影与所述轿厢在所述井道底坑的投影不重合。5.根据权利要求1至4任一项所述的无机房电梯，其特征在于，所述绳轮组件包括绕绳体、轿厢反绳轮及对重反绳轮，所述对重反绳轮设于所述对重，所述轿厢反绳轮设于所述轿厢，所述绕绳体绕装于所述轿厢反绳轮、所述曳引机的曳引轮及所述对重反绳轮。6.根据权利要求5所述的无机房电梯，其特征在于，所述曳引机的曳引轮两端的出绳点分别与所述轿厢反绳轮的出绳点及所述对重反绳轮的出绳点接近或重合。7.根据权利要求5所述的无机房电梯，其特征在于，所述对重反绳轮平行于所述对重导轨之间的中心连接面。8.根据权利要求5所述的无机房电梯，其特征在于，所述对重及所述曳引机设于所述轿厢的同一侧，所述对重沿所述轿厢的深度方向延伸设置，且所述对重与所述轿厢的深度方向平行设置，且所述曳引机的曳引轮位于所述轿厢反绳轮与所述对重反绳轮之间。9.根据权利要求5所述的无机房电梯，其特征在于，所述绳轮组件还包括设于所述绕绳体两端的轿厢绳头及对重绳头，所述轿厢绳头及所述对重绳头分别位于所述轿厢宽度方向的两侧，并连接于所述井道顶部。10.根据权利要求5所述的无机房电梯，其特征在于，所述轿厢反绳轮设有两个，两个所述轿厢反绳轮沿所述轿厢底部的宽度方向间隔设置。

技术总结
本实用新型涉及一种无机房电梯，包括电梯井道、曳引机、绳轮组件、轿厢、用于引导轿厢升降运行的轿厢导轨、对重及引导对重升降运行的对重导轨。曳引机设于井道顶部。绳轮组件设于电梯井道内，并与曳引机驱动连接。曳引机固定于对重导轨及位于对重侧的轿厢导轨，轿厢及对重均与绳轮组件活动连接并能够在电梯井道内升降运行。通过将曳引机安装在井道顶部，这样即使遇到暴雨天气，雨水进入井道底坑，井道底坑内的积水也不会浸没井道顶部的曳引机，从而避免曳引机损坏，降低电梯的故障率。在改造的过程中，仅拆除井道顶部的顶部吊挂轮，并保留原有的无机房电梯的井道部件，这些部件仍然可为新的无机房电梯使用，降低改造成本，缩短施工周期。工周期。工周期。


技术研发人员：莫振锋 黄敏冬 谭晓亨
受保护的技术使用者：日立电梯（中国）有限公司
技术研发日：2020.12.08
技术公布日：2021/10/23