一种精铸车厢上下连接装置的制作方法

技术特征：
1.一种精铸车厢上下连接装置，其特征在于，包括第一连接座（1）和第二连接座（2），所述第一连接座（1）用于与车厢骨架（6）可拆卸式连接，所述第二连接座（2）用于与底盘大梁（7）可拆卸式连接，所述第一连接座（1）和第二连接座（2）可拆卸式连接。2.根据权利要求1所述的精铸车厢上下连接装置，其特征在于，所述第一连接座（1）上设有第一连接孔（11），所述第二连接座（2）上设有第二连接孔，所述第一连接孔（11）和第二连接孔通过第一螺栓（3）连接。3.根据权利要求2所述的精铸车厢上下连接装置，其特征在于，所述第一连接座（1）上设有限位板（12），所述限位板（12）上设有车厢连接孔（121），所述车厢连接孔（121）与车厢骨架（6）通过第二螺栓（4）连接。4.根据权利要求3所述的精铸车厢上下连接装置，其特征在于，所述限位板（12）的数量为至少两个，相邻两个所述限位板（12）能够贴合相邻两个车厢骨架（6）的内侧壁。5.根据权利要求4所述的精铸车厢上下连接装置，其特征在于，所述第一连接孔（11）设置在两个相邻所述限位板（12）之间。6.根据权利要求1
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5任一所述的精铸车厢上下连接装置，其特征在于，所述第二连接座（2）一端设有挡板（21），所述挡板（21）上设有底盘连接孔（211），所述底盘连接孔（211）与底盘大梁（7）通过第三螺栓（5）连接。7.根据权利要求6所述的精铸车厢上下连接装置，其特征在于，所述挡板（21）与第二连接座（2）顶面相互垂直，所述第二连接座（2）与所述挡板（21）形成t型状。8.根据权利要求6所述的精铸车厢上下连接装置，其特征在于，所述第二连接座（2）与所述挡板（21）之间设有加强板（22）。9.根据权利要求8所述的精铸车厢上下连接装置，其特征在于，所述加强板（22）上设有减轻槽（221）。

技术总结
本实用新型涉及消防车配件技术领域，具体涉及一种精铸车厢上下连接装置，包括第一连接座和第二连接座，所述第一连接座用于与车厢骨架可拆卸式连接，所述第二连接座用于与底盘大梁可拆卸式连接，所述第一连接座和第二连接座可拆卸式连接。本实用新型一种精铸车厢上下连接装置，第一连接座与消防车的车厢骨架可拆卸连接，第二连接座与消防车的底盘大梁可拆卸连接，第一连接座与第二连接座可拆卸连接，即实现消防车的车厢骨架与底盘大梁的连接固定，不需要复杂的焊接操作，安装更方便，而且安装过程中不会损伤第一连接座和第二连接座的金属性能，提高了第一连接座和第二连接座的使用寿命。命。命。


技术研发人员：李宇豪 蔡锦成 吴流禅 杨洋 张思阳 吕龙翔
受保护的技术使用者：四川川消消防车辆制造有限公司
技术研发日：2020.12.30
技术公布日：2021/9/14