一种铁路消防供给水系统的制作方法

技术特征：

1.一种铁路消防供给水系统，包括地面(1)，其特征在于：所述地面(1)顶部的左侧固定连接有水箱(2)，所述水箱(2)内腔的左侧固定连接有液位传感器(3)，所述水箱(2)的正面固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)的正面固定连接有处理器(5)，所述处理器(5)正面的顶部固定连接有显示屏(6)，所述处理器(5)正面的底部固定连接有控制面板(7)，所述地面(1)顶部的右侧固定连接有车站楼宇主体(8)，所述车站楼宇主体(8)内腔顶部的左侧固定连接有烟雾报警器(9)，所述车站楼宇主体(8)内腔顶部的右侧固定连接有温度传感器(10)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路消防供给水系统，其特征在于：所述水箱(2)的右侧连通有吸水管(11)，所述吸水管(11)的右侧连通有消防泵(12)，所述消防泵(12)的底部固定连接有底座(13)，所述底座(13)的底部与地面(1)的顶部固定连接，所述消防泵(12)的顶部连通有出水管(14)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路消防供给水系统，其特征在于：所述出水管(14)远离消防泵(12)的一端贯穿至车站楼宇主体(8)的内腔并连通有喷管(15)，所述喷管(15)的底部连通有喷嘴(16)，所述喷管(15)的两侧均固定连接有固定块(17)，所述固定块(17)的外侧与车站楼宇主体(8)内腔的两侧固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种铁路消防供给水系统，其特征在于：所述出水管(14)的表面套接有卡扣座(18)，所述卡扣座(18)的左侧固定连接有支撑杆(19)，所述支撑杆(19)的左侧与水箱(2)的右侧固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种铁路消防供给水系统，其特征在于：所述水箱(2)左侧的顶部连通有自来水管(20)，所述自来水管(20)的表面设置有电磁阀(21)。

6.根据权利要求2所述的一种铁路消防供给水系统，其特征在于：所述处理器(5)的输入端与控制面板(7)的输出端单向电连接，所述处理器(5)的输出端分别与显示屏(6)、消防泵(12)和电磁阀(21)的输入端单向电连接，所述处理器(5)的输出端分别与烟雾报警器(9)、温度传感器(10)和液位传感器(3)的输入端双向电连接。

技术总结
本实用新型公开了一种铁路消防供给水系统，包括地面，所述地面顶部的左侧固定连接有水箱，所述水箱内腔的左侧固定连接有液位传感器，所述水箱的正面固定连接有安装板，所述安装板的正面固定连接有处理器。本实用新型通过设置地面、水箱、液位传感器、安装板、处理器、显示屏、控制面板、车站楼宇主体、烟雾报警器、温度传感器、吸水管、消防泵、底座、出水管、喷管、喷嘴、固定块、卡扣座、支撑杆、自来水管和电磁阀的相互配合，达到了自动进水及自动灭火功能的优点，解决了现有的给水系统不具有自动进水及自动灭火功能的问题，当车站楼宇出现火情时，可以进行自动感应报警，且可以进行自动扑灭及进行供水，方便人们使用。

技术研发人员：张杰
受保护的技术使用者：上海步沫自动化设备有限公司
技术研发日：2020.07.02
技术公布日：2021.07.02