一种用于拧紧特殊工件的直筒头的制作方法

1.本实用新型涉及拧紧工具，具体为一种用于拧紧特殊工件的直筒头。


背景技术：

2.在汽车装配生产过程中会使用大量的螺母和螺栓，螺母和螺栓装配工具有多种，其中一种较为常见的半自动装配工具为扭矩枪，扭矩枪的使用可以大大的提高拧螺母的效率，而且扭矩固定，大大提高汽车的生产效率和质量。
3.由于汽车生产线螺栓位置的多样性，而扭矩枪的工作方向单一，一些特殊的位置的螺母、螺栓无法用扭矩枪直接拧紧，需要特殊的拧紧工具来传递扭矩进行拧紧螺母、螺栓。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于拧紧特殊工件的直筒头，以解决上述背景技术中提出的由于汽车生产线螺栓位置的多样性，而扭矩枪的工作方向单一，一些特殊的位置的螺母、螺栓无法用扭矩枪直接拧紧，需要特殊的拧紧工具来传递扭矩进行拧紧螺母、螺栓的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于拧紧特殊工件的直筒头，包括下盖和上盖，所述下盖通过螺丝与上盖固定连接，所述下盖顶端的中部开设有三个传动齿轮槽，三个所述传动齿轮槽底端的中心均开设有轴孔，三个所述轴孔的内部均转动连接有齿轮轴，三个所述齿轮轴的中部均套设有传动齿轮，三个所述传动齿轮依次传动连接，所述下盖顶端的一侧开设有六方齿轮槽，所述六方齿轮槽底端的中心固定设置有凸轴，所述凸轴与六方齿轮内壁的底端转动连接，所述六方齿轮的一侧与其中一个传动齿轮啮合连接，所述下盖顶端的另一侧开设有四方齿轮槽，所述四方齿轮槽内部转动连接有四方齿轮，所述四方齿轮的一侧与另一个传动齿轮啮合连接，所述四方齿轮的顶端与花键的内壁转动连接，所述下盖一端的两侧均开设有两个第一螺纹孔，所述上盖一端的两侧均开设有两个第二螺纹孔，所述花键底端的两侧均开设有两个第三螺纹孔，四个所述第一螺纹孔的顶端分别与四个第二螺纹孔的底端一一对应设置，四个所述第三螺纹孔的底端分别与四个第二螺纹孔的顶端一一对应设置，每一组对应设置的第一螺纹孔、第二螺纹孔和第三螺纹孔均通过紧固螺栓固定连接。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上盖一端两侧的中部均开设有卡槽，所述花键底端两侧的中部均固定连接有卡块，两个所述卡块分别与两个卡槽卡合连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述六方齿轮内壁的顶端与套筒的底端卡合连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上盖顶端的一侧固定连接有衔接套，所述衔接套罩设在花键的外侧，所述衔接套的表面均匀开设有四个卡接孔。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下盖和上盖均由结构钢制成。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、本直筒头可以传递扭矩，便于拧动一些特殊位置的螺母，扭矩枪的防脱销可以插进卡接孔内，防止扭矩枪与直筒头之间脱落，结构钢硬度大，不易变形，使用结构钢制成的下盖和上盖，可以提高直筒头的使用寿命；
12.2、两个卡块分别与两个卡槽卡合连接，可以提高上盖与花键之间连接的稳定性，避免在进行拧紧时，花键发生晃动，影响螺母拧紧操作。
附图说明
13.图1为本实用新型的立体图；
14.图2为本实用新型的俯剖视图；
15.图3为本实用新型下盖的剖视图；
16.图4为本实用新型上盖的俯视图；
17.图5为本实用新型花键的立体图。
18.图中：1、下盖；2、上盖；3、衔接套；4、卡接孔；5、套筒；6、花键；7、传动齿轮槽；8、轴孔；9、齿轮轴；10、凸轴；11、六方齿轮槽；12、六方齿轮；13、传动齿轮；14、第一螺纹孔；15、四方齿轮槽；16、四方齿轮；17、第二螺纹孔；18、卡槽；19、第三螺纹孔；20、卡块。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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5，本实用新型提供了一种用于拧紧特殊工件的直筒头，包括下盖1和上盖2，下盖1通过螺丝与上盖2固定连接，下盖1顶端的中部开设有三个传动齿轮槽7，三个传动齿轮槽7底端的中心均开设有轴孔8，三个轴孔8的内部均转动连接有齿轮轴9，三个齿轮轴9的中部均套设有传动齿轮13，三个传动齿轮13依次传动连接，下盖1顶端的一侧开设有六方齿轮槽11，六方齿轮槽11底端的中心固定设置有凸轴10，凸轴10与六方齿轮12内壁的底端转动连接，六方齿轮12的一侧与其中一个传动齿轮13啮合连接，下盖1顶端的另一侧开设有四方齿轮槽15，四方齿轮槽15内部转动连接有四方齿轮16，四方齿轮16的一侧与另一个传动齿轮13啮合连接，四方齿轮16的顶端与花键6的内壁转动连接，下盖1一端的两侧均开设有两个第一螺纹孔14，上盖2一端的两侧均开设有两个第二螺纹孔17，花键6底端的两侧均开设有两个第三螺纹孔19，四个第一螺纹孔14的顶端分别与四个第二螺纹孔17的底端一一对应设置，四个第三螺纹孔19的底端分别与四个第二螺纹孔17的顶端一一对应设置，每一组对应设置的第一螺纹孔14、第二螺纹孔17和第三螺纹孔19均通过紧固螺栓固定连接。
21.优选的，上盖2一端两侧的中部均开设有卡槽18，花键6底端两侧的中部均固定连接有卡块20，两个卡块20分别与两个卡槽18卡合连接，可以提高上盖2与花键6之间连接的稳定性，避免在进行拧紧时，花键6发生晃动，影响螺母拧紧操作。
22.优选的，六方齿轮12内壁的顶端与套筒5的底端卡合连接，在进行拧紧螺母时，将
套筒5的底端插入六方齿轮12的顶端，套筒5的顶端与螺母进行卡接，套筒5的使用便于卡接螺母，从而便于拧紧操作。
23.优选的，上盖2顶端的一侧固定连接有衔接套3，衔接套3罩设在花键6的外侧，衔接套3的表面均匀开设有四个卡接孔4，使用时将扭矩枪的输出端头插进四方齿轮16的顶端，扭矩枪的防脱销插进卡接孔4内，防止扭矩枪与直筒头之间脱落。
24.优选的，下盖1和上盖2均由结构钢制成，结构钢硬度大，不易变形，使用结构钢制成的下盖1和上盖2，可以提高直筒头的使用寿命。
25.具体使用时，本实用新型一种用于拧紧特殊工件的直筒头，使用时将扭矩枪的输出端头插进四方齿轮16的顶端，扭矩枪的防脱销插进卡接孔4内，防止扭矩枪与直筒头之间脱落，两个卡块20分别与两个卡槽18卡合连接，可以提高上盖2与花键6之间连接的稳定性，避免在进行拧紧时，花键6发生晃动，影响螺母拧紧操作，在进行拧紧螺母时，通过扭矩枪带动四方齿轮16转动，经过三个传动齿轮13传动，从而带动六方齿轮12转动，将套筒5的底端插入六方齿轮12的顶端，套筒5的顶端与螺母进行卡接，六方齿轮12带动套筒5转动从而可以拧动螺母，套筒5的使用便于卡接螺母，从而便于拧紧操作，结构钢硬度大，不易变形，使用结构钢制成的下盖1和上盖2，可以提高直筒头的使用寿命。
26.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。