一种车速自动感应景观围栏的制作方法

技术特征：
1.一种车速自动感应景观围栏，包括立柱(1)和安装在立柱(1)顶端侧面的横杆(2)，所述立柱(1)的外壁设置处理器(6)，所述横杆(2)上安装有测速器(4)和发射器(5)，其特征在于，所述立柱(1)的侧面固定景观围栏(7)，所述立柱(1)在对应所述景观围栏(7)上部的位置开设围栏固定孔(11)，所述景观围栏(7)包括分别位于所述立柱(1)两侧的第一围栏(71)和第二围栏(72)，所述第一围栏(71)的侧面设置第一固定件(711)，所述第二围栏(72)的侧面设置第二固定件(721)，所述第一固定件(711)和所述第二固定件(721)共同叠放嵌设至所述围栏固定孔(11)中。2.根据权利要求1所述的一种车速自动感应景观围栏，其特征在于，所述围栏固定孔(11)的主体结构为矩形通孔，其一端部朝下设置倒直角梯形空缺；所述第一固定件(711)的主体结构为矩形块，其端部朝下设置与所述倒直角梯形空缺匹配的倒直角梯形块，所述第二固定件(721)为一矩形块；其中，所述围栏固定孔(11)设置倒直角梯形空缺处的高度等于第一固定件(711)和第二固定件(721)的高度之和，所述围栏固定孔(11)未设置倒直角梯形空缺处的高度等于所述第一固定件(711)设置倒直角梯形块侧的高度。3.根据权利要求1所述的一种车速自动感应景观围栏，其特征在于，所述景观围栏(7)还包括设置于各围栏之间的第三围栏(73)，所述第三围栏(73)的两侧面分别设置第一侧挂钩(731)和第二开口(732)，所述第一围栏(71)的侧面设置第一开口(713)，所述第二围栏(72)的侧面设置第二侧挂钩(723)，所述第一侧挂钩(731)卡设至所述第一开口(713)，所述第二侧挂钩(723)卡设至所述第二开口(732)。4.根据权利要求1所述的一种车速自动感应景观围栏，其特征在于，在所述围栏固定孔(11)未设置倒直角梯形空缺一侧的立柱(1)上设置螺纹孔(12)，所述第一固定件(711)靠近所述第一围栏(71)的端部设置第一通孔(712)，所述第二固定件(721)远离所述第二围栏(72)的端部设置第二通孔(722)，所述第一通孔(712)和第二通孔(722)在组装时对齐且可设置贯穿其内部的固定板，所述固定板上开设与所述螺纹孔(12)对应的固定孔，所述螺纹孔(12)和固定孔内通过螺栓固定。5.根据权利要求3所述的一种车速自动感应景观围栏，其特征在于，所述第一固定件(711)和第二固定件(721)的长度相同，所述第一固定件(711)端部至第一开口(712)的距离等于所述第二固定件(721)端部至第二开口(722)的距离，且所述长度和距离均大于所述围栏固定孔(11)的长度。6.根据权利要求1所述的一种车速自动感应景观围栏，其特征在于，所述立柱(1)在底部两侧分别设置斜支撑座(3)。7.根据权利要求1所述的一种车速自动感应景观围栏，其特征在于，所述景观围栏(7)为双层围栏，靠近路面侧的围栏为硬质材料，远离路面侧的围栏为柔性材料；所述双层围栏的外表面可粘附艺术图片或风景照片。8.根据权利要求1所述的一种车速自动感应景观围栏，其特征在于，所述景观围栏(7)为双层围栏，双层围栏的里层与外层均为栏杆式结构，对应的栏杆之间可卡设一环形座，所述环形座的内部可放置景观盆栽。9.根据权利要求1所述的一种车速自动感应景观围栏，其特征在于，所述景观围栏(7)的两侧均可固定装饰彩灯。

技术总结
本实用新型提供一种车速自动感应景观围栏，其包括立柱和安装在立柱顶端侧面的横杆，立柱的外壁设置处理器，横杆上安装有测速器和发射器；其中，立柱的侧面固定景观围栏，立柱上开设围栏固定孔，景观围栏包括分别位于立柱两侧的第一围栏和第二围栏，第一围栏的侧面设置第一固定件，第二围栏的侧面设置第二固定件，第一固定件和第二固定件共同叠放嵌设至围栏固定孔中；上述景观围栏还包括设置于各围栏之间的第三围栏，其与相邻围栏之间采用挂钩及开口的方式进行连接。上述景观围栏兼具测速实用性及美学观赏性，其可对围栏侧的车辆进行车速测量防止其超速，通过简易的侧面连接部件实现测速装置、围栏的快速稳固安装，安全性能及防撞性能均有所提高。撞性能均有所提高。撞性能均有所提高。


技术研发人员：禹超瑾 贺炜
受保护的技术使用者：上海优塔城市规划设计顾问有限公司
技术研发日：2021.01.15
技术公布日：2021/10/18