桥梁橡胶伸缩缝装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁建造技术领域，尤其涉及一种桥梁橡胶伸缩缝装置。


背景技术：

2.桥梁橡胶伸缩缝装置是用于减小桥梁建筑材料热胀冷缩引起位移带来的影响，桥梁橡胶伸缩缝能改善桥梁出现裂痕的情况，是桥梁梁端和桥台之间连接时常用的连接装置，
3.然而，传统的桥梁橡胶伸缩缝装置在使用一定的时间后需要对橡胶带进行更换，但是，橡胶带的拆卸和安装都比较繁琐和困难，使得拆卸和安装的时间都较长，不利于交通的正常通行。
4.因此，有必要提供一种桥梁橡胶伸缩缝装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型解决的技术问题是提供一种桥梁橡胶伸缩缝装置。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的桥梁橡胶伸缩缝装置，包括：连接机构，所述连接机构包括两个底板，两个底板的顶部均固定安装有固定板，两个所述固定板的顶部均固定安装有安装板，两个所述安装板的一侧均固定安装有转轴，两个所述固定板的顶部均设有压板，两个所述压板均与相应的转轴转动连接，两个所述固定板上均开设有下凹槽，两个所述压板的底部均开设有上凹槽，两个所述固定板之间设有橡胶带，所述橡胶带的两端分别延伸至所述相应的下凹槽和相应的上槽内。
7.优选的，固定机构，所述固定机构设于两个所述固定板之间，所述固定机构包括两个滑槽，两个所述滑槽分别开设在相应的固定板的一侧，两个所述滑槽内均固定安装有弹簧，两个所述滑槽内分别滑动安装有滑杆和丝杆，两个所述弹簧分别与所述滑杆和所述丝杆相接触，所述滑杆的一端开设有螺纹槽，所述滑杆延伸至所述螺纹槽内并与所述螺纹槽螺纹连接。
8.优选的，所述橡胶带上开设有通孔。
9.优选的，所两个所述固定板的一侧均固定安装有固定杆，两个所述固定杆用于方便两个所述固定板与桥体连接。
10.优选的，两个所述滑槽内均固定安装卡环，所述卡环分别与所述滑杆和所述丝杆滑动连接，两个所述滑槽内均设有两个卡块，四个所述卡块分别两两与所述滑杆和所述丝杆固定连接。
11.与相关技术相比较，本实用新型提供的桥梁橡胶伸缩缝装置具有如下有益效果：
12.（1）、通过设置连接机构，实现了对橡胶带的快速固定，方便对橡胶带进行安装和更换，相对传统的更换方式，大大节省了更换时间，从而有利于行人和车辆的正常通行。
13.（2）、通过设置固定机构，实现了对两个压板的快速固定，使得两个压板无法转动，从而保证了对橡胶带的固定，使得本装置更加可靠。
14.（3）、通过设置卡环和卡块，使得滑杆和丝杆无法从相应的滑槽内脱离，从而保证了本装置的正常使用。
15.（4）、通过设置通孔，使得橡胶带更加容易发生对折，保证了桥体变形时，能够发生位移进行缓冲，从而使得本装置更加实用、可靠。
附图说明
16.图1为本实用新型提供的桥梁橡胶伸缩缝装置的正视剖视结构示意图；
17.图2为图1中a部分的放大图；
18.图3为图2中b部分的放大图。
19.图中标号：1、底板，2、固定板，3、安装板，4、转轴，5、压板，6、下凹槽，7、上凹槽，8、橡胶带，9、滑槽，10、弹簧，11、第一滑杆，12、丝杆，13、螺纹槽，14、通孔，15、固定杆，16、卡环，17、卡块。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
21.请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的桥梁橡胶伸缩缝装置的正视剖视结构示意图；图2为图1中a部分的放大图；图3为图2中b部分的放大图，在本实用新型的实施例中，桥梁橡胶伸缩缝装置包括：连接机构，所述连接机构包括两个底板1，两个底板1的顶部均固定安装有固定板，两个所述固定板2的顶部均固定安装有安装板3，两个所述安装板3的一侧均固定安装有转轴4，两个所述固定板2的顶部均设有压板5，两个所述压板5均与相应的转轴4转动连接，两个所述固定板2上均开设有下凹槽6，两个所述压板5的底部均开设有上凹槽7，两个所述固定板2之间设有橡胶带8，所述橡胶带8的两端分别延伸至所述相应的下凹槽6和相应的上槽7内。
22.通过设置连接机构，实现了对橡胶带8的快速固定，方便对橡胶带8进行安装和更换，相对传统的更换方式，大大节省了更换时间，从而有利于行人和车辆的正常通行。
23.固定机构，所述固定机构设于两个所述固定板2之间，所述固定机构包括两个滑槽9，两个所述滑槽9分别开设在相应的固定板2的一侧，两个所述滑槽9内均固定安装有弹簧10，两个所述滑槽9内分别滑动安装有滑杆11和丝杆12，两个所述弹簧11分别与所述滑杆11和所述丝杆12相接触，所述滑杆11的一端开设有螺纹槽13，所述滑杆11 延伸至所述螺纹槽13内并与所述螺纹槽13螺纹连接。
24.通过设置固定机构，实现了对两个压板5的快速固定，使得两个压板无法转动，从而保证了对橡胶带8的固定，使得本装置更加可靠。
25.所述橡胶带8上开设有通孔14。
26.通过设置通孔14，使得橡胶带8更加容易发生对折，保证了桥体变形时，能够发生位移进行缓冲，从而使得本装置更加实用、可靠。
27.所两个所述固定板2的一侧均固定安装有固定杆15，两个所述固定杆15用于方便两个所述固定板2与桥体连接。
28.两个所述滑槽9内均固定安装卡环17，所述卡环17分别与所述滑杆11和所述丝杆12滑动连接，两个所述滑槽9内均设有两个卡块16，四个所述卡块16分别两两与所述滑杆11
和所述丝杆12固定连接。
29.通过设置卡环17和卡块16，使得滑杆11和丝杆12无法从相应的滑槽9内脱离，从而保证了本装置的正常使用。
30.本实用新型提供的桥梁橡胶伸缩缝装置的工作原理如下：
31.当需要对橡胶带8进行更换时，首先，转动丝杆12，使得丝杆12与螺纹槽13分离，此时分别转动丝杆12和滑杆11，丝杆12和滑杆11分别带动相应的压板5转动，转动一定角度后，可将橡胶带8取出，此时将新的橡胶带8放入原位，再分别转动两个压板5，使得两个压板5将橡胶带卡住，再反向转动丝杆12，使得丝杆12向螺纹槽13内移动，直至丝杆13移动至螺纹槽13内，此时两个压板5均无法转动，实现了对橡胶带8的固定，从而实现了对橡胶带8的快速更换。
32.需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体，申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现；
33.其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
34.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。