一种桥梁支座的制作方法

技术特征：
1.一种桥梁支座，其特征在于，包括：下支座(100)，所述下支座(100)的顶端设置有球形凹面；球冠体(200)，所述球冠体(200)的底端设置有球形凸面并通过所述球形凸面配合安装于所述球形凹面上；平面耐磨板(300)，设置于所述球冠体(200)的顶端；上支座(400)，所述上支座(400)的底端设置有配合部(401)，所述配合部(401)承载于所述平面耐磨板(300)顶端；环形耐磨板(500)，能够拆卸地设置于所述上支座(400)的底端并套设于所述配合部(401)的外侧，所述环形耐磨板(500)的底端与所述配合部(401)的底端平齐，所述环形耐磨板(500)底端的摩擦系数大于所述配合部(401)底端的摩擦系数。2.根据权利要求1所述的桥梁支座，其特征在于，所述配合部(401)的外侧壁上沿周向设置有第一环形卡槽，所述环形耐磨板(500)的内侧卡设于所述第一环形卡槽内。3.根据权利要求2所述的桥梁支座，其特征在于，所述环形耐磨板(500)包括两个半环形板，两个所述半环形板拼接形成所述环形耐磨板(500)。4.根据权利要求3所述的桥梁支座，其特征在于，所述上支座(400)的底端于所述环形耐磨板(500)的外侧设置有能够拆卸的环形限位部(600)，所述环形限位部(600)的内侧壁顶持所述环形耐磨板(500)的外侧壁。5.根据权利要求4所述的桥梁支座，其特征在于，所述环形限位部(600)的内侧壁上沿周向设置有环形卡块(601)，所述环形卡块(601)与所述上支座(400)的底面之间形成有第二环形卡槽，所述环形耐磨板(500)的外侧卡设于所述第二环形卡槽内。6.根据权利要求5所述的桥梁支座，其特征在于，所述环形限位部(600)的底端低于所述下支座(100)的顶端。7.根据权利要求6所述的桥梁支座，其特征在于，所述环形限位部(600)的内侧壁上设置有弹性缓冲部(602)，所述弹性缓冲部(602)的底端低于所述下支座(100)的顶端。8.根据权利要求7所述的桥梁支座，其特征在于，所述弹性缓冲部(602)由弹性橡胶制备而成。9.根据权利要求1所述的桥梁支座，其特征在于，所述环形耐磨板(500)的顶端与所述上支座(400)的底端贴合。10.根据权利要求1所述的桥梁支座，其特征在于，所述球形凹面与所述球形凸面之间设置有球面耐磨板(700)。

技术总结
本实用新型公开了一种桥梁支座，包括下支座、球冠体、平面耐磨板、上支座以及环形耐磨板，所述下支座的顶端设置有球形凹面，所述球冠体的底端设置有球形凸面并通过所述球形凸面配合安装于所述球形凹面上，所述平面耐磨板设置于所述球冠体的顶端，所述上支座的底端设置有配合部，所述配合部承载于所述平面耐磨板顶端，所述环形耐磨板能够拆卸地套设于所述配合部的外侧，所述环形耐磨板的底端与所述配合部的底端平齐，所述环形耐磨板底端的摩擦系数大于所述配合部底端的摩擦系数。根据本实用新型实施例的桥梁支座，不仅地震耗能能力强，而且环形耐磨板能够更换，进而使得桥梁支座的使用寿命更长。用寿命更长。用寿命更长。


技术研发人员：周雄湘
受保护的技术使用者：长沙湘瑞重工有限公司
技术研发日：2020.12.30
技术公布日：2021/10/15