施工宽度可调节的压路机的制作方法

技术特征：
1.一种施工宽度可调节的压路机，其特征在于，包括：车身、主碾压单元和扩展碾压单元，所述主碾压单元固定连接于所述车身上，所述扩展碾压单元可拆卸连接于所述主碾压单元上；所述主碾压单元包括：主轮架和主碾轮，所述主轮架固定连接于所述车身上，所述主碾轮转动安装于所述主轮架中；所述扩展碾压单元包括：扩展轮架和扩展碾轮，所述扩展轮架可拆卸连接于所述主轮架的侧面，所述扩展碾轮转动安装于所述扩展轮架中，且所述扩展碾轮的转动轴线与所述主碾轮的转动轴线重合。2.根据权利要求1所述的施工宽度可调节的压路机，其特征在于，所述主轮架的前框架上设有第一通孔，所述第一通孔沿所述主轮架的左右方向贯穿所述主轮架的前框架；所述扩展轮架的前框架上设有第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔相配合，且贯穿所述扩展轮架的前框架；对应的，所述施工宽度可调节的压路机还包括：第一连接轴，所述第一连接轴的一端与所述第一通孔相配合，另一端与所述第二通孔相配合，以将所述主轮架与所述扩展轮架固定连接。3.根据权利要求2所述的施工宽度可调节的压路机，其特征在于，所述主轮架的后框架上设有第三通孔，所述第三通孔沿所述主轮架的左右方向贯穿所述主轮架的后框架；所述扩展轮架的后框架上设有第四通孔，所述第四通孔与所述第三通孔相配合，且贯穿所述扩展轮架的前框架；对应的，所述施工宽度可调节的压路机还包括：第二连接轴，所述第二连接轴的一端与所述第三通孔相配合，另一端与所述第四通孔相配合，以将所述主轮架与所述扩展轮架固定连接。4.根据权利要求1所述的施工宽度可调节的压路机，其特征在于，所述主轮架的侧框架顶面设有第一阶梯凸台，所述扩展轮架的侧框架的顶面设有第二阶梯凸台，对应的，所述施工宽度可调节的压路机还包括：固定板，所述固定板上设有第一阶梯孔和第二阶梯孔，所述第一阶梯孔与所述第一阶梯凸台相适配，所述第二阶梯孔与所述第二阶梯凸台相适配，以固定连接所述主轮架的侧框架与所述扩展轮架的侧框架。5.根据权利要求4所述的施工宽度可调节的压路机，其特征在于，所述主轮架的侧框架的顶面还设有第一螺纹孔，所述扩展轮架的侧框架的顶面还设有第二螺纹孔，对应的，所述固定板上还设有第一固定孔和第二固定孔，其中，所述第一固定孔与所述第一螺纹孔相适配，所述第二固定孔与所述第二螺纹孔相适配。6.根据权利要求1
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5任一所述的施工宽度可调节的压路机，其特征在于，所述施工宽度可调节的压路机还包括：辅助碾压单元，所述辅助碾压单元位于所述主碾压单元和所述扩展碾压单元之间，所述辅助碾压单元包括：辅助轮架和辅助碾轮，所述辅助轮架的一端固定连接于所述主轮架的侧框架的底面，另一端固定连接于所述扩展轮架的侧框架的底面；所述辅助碾轮转动连接于所述辅助轮架上。7.根据权利要求6所述的施工宽度可调节的压路机，其特征在于，所述辅助碾压单元有多个，多个所述辅助碾压单元沿所述车身的前后方向均布于所述主碾压单元和所述扩展碾压单元之间。8.根据权利要求6所述的施工宽度可调节的压路机，其特征在于，所述辅助轮架包括连接板和两个支撑板，两个所述支撑板对称布置与所述连接板的两侧，所述辅助碾轮转动安
装于两个所述支撑板之间。9.根据权利要求8所述的施工宽度可调节的压路机，其特征在于，两个所述支撑板的一端固定连接于所述连接板上，另一端分别转动连接所述辅助碾轮的两端；且，所述支撑板上设有第三固定孔和第四固定孔，对应的，所述主轮架的侧框架的底面设有第三螺纹孔，所述扩展轮架的侧框架的底面设有第四螺纹孔，所述第三螺纹孔与所述第三固定孔相适配，所述第四螺纹孔与所述第四固定孔相适配。

技术总结
本申请实施例公开了一种施工宽度可调节的压路机。该施工宽度可调节的压路机包括：车身、主碾压单元和扩展碾压单元，所述主碾压单元固定连接于所述车身上，所述扩展碾压单元可拆卸连接于所述主碾压单元上；所述主碾压单元包括：主轮架和主碾轮，所述主轮架固定连接于所述车身上，所述主碾轮转动安装于所述主轮架中；所述扩展碾压单元包括：扩展轮架和扩展碾轮，所述扩展轮架可拆卸连接于所述主轮架的侧面，所述扩展碾轮转动安装于所述扩展轮架中，且所述扩展碾轮的转动轴线与所述主碾轮的转动轴线重合。动轴线重合。动轴线重合。


技术研发人员：祝志明 牛毅 付文 魏玮 刘振科
受保护的技术使用者：祝志明
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/10/15