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一种铁轨小阻力扣件的制作方法

2021-10-09 16:22:00 来源:中国专利 TAG:扣件 铁轨 阻力


1.本实用新型属于铁轨扣件技术领域,尤其涉及一种铁轨小阻力扣件。


背景技术:

[0002] 作为连接钢轨和轨枕的中间连结组件的铁轨扣件其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵向和横向移动。在轨枕的轨道上,混凝土轨枕的弹性较差。铁路钢桥用合成轨枕对强度,耐久性,弹性,有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠连结的要求很高,就目前现有的扣件使用情况来看,在铁路钢桥用合成轨枕上扣件的保养状态维持需要很频繁的保养和调整,应该说现有的扣件不适应铁路钢桥用合成轨枕的应用,因此需要一种铁轨小阻力扣件保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵向和横向移动,起到缓冲作用。


技术实现要素:

[0003]
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种铁轨小阻力扣件,结构简单,拆卸方便,且能够保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵向和横向移动,起到缓冲作用。
[0004]
本实用新型采用的技术方案如下:一种铁轨小阻力扣件,包括基体、弹性复合垫板、固定座、压板、小阻力压紧块、压紧弹簧和固定螺栓,所述固定座呈梯台型设置,所述固定座上壁设有通孔一,所述固定座对称设于基体上,所述弹性复合垫板设于基体上壁中心处,所述弹性复合垫板设于两对称固定座之间,所述压板设于固定座上,所述压板上壁设有通孔二,所述小阻力压紧块呈楔形设置,所述小阻力压紧块一侧呈斜面设置,所述小阻力压紧块另一侧呈弧形设置,所述小阻力压紧块设于固定块斜面上,所述小阻力压紧块设于压板下部,所述固定螺栓贯穿通孔一和通孔二,所述固定螺栓与基体螺纹连接,所述压紧弹簧套设于固定螺栓上,所述压紧弹簧设于压板上。
[0005]
进一步地,所述通孔一中心线与通孔二中心线重合,方便将压板与固定座固定在一起。
[0006]
进一步地,所述小阻力压紧块的斜面与固定座的斜面配合,小阻力压紧块起到横向和纵向的滑动。
[0007]
进一步地,所述压缩弹簧为高弹力压缩弹簧,起到压紧的作用。
[0008]
采用上述结构后,本实用新型有益效果如下:本实用新型一种铁轨小阻力扣件,钢轨放置在弹性复合垫板上,对钢轨起到缓冲的作用,固定座对称设置在钢轨两侧,小阻力压紧块的斜面放置在固定座的斜面上,同时小阻力压紧块弧形面一侧抵住钢轨侧壁和压紧钢轨,压板放置在固定座和小阻力压紧块上,固定螺栓贯穿压紧弹簧,将压板、固定座和小阻力压紧块固定在一起,当钢轨向一侧晃动时,钢轨推动小阻力压紧块在固定座的斜面上滑动,小阻力压紧块推动压板向上移动,压缩压紧弹簧,同时压紧弹簧反推动压板,然后反推动小阻力压紧块压紧钢轨和抵住钢轨,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵向和横向移
动。
附图说明
[0009]
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
[0010]
图1为本实用新型一种铁轨小阻力扣件整体结构示意图。
[0011]
在附图中:1、基体,2、弹性复合垫板,3、固定座,4、压板,5、小阻力压紧块,6、压紧弹簧,7、固定螺栓,8、通孔一,9、通孔二。
具体实施方式
[0012]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0013]
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0014]
如图1所示,一种铁轨小阻力扣件,包括基体1、弹性复合垫板2、固定座3、压板4、小阻力压紧块5、压紧弹簧6和固定螺栓7,所述固定座3呈梯台型设置,所述固定座3上壁设有通孔一8,所述固定座3对称设于基体1上,所述弹性复合垫板2设于基体1上壁中心处,所述弹性复合垫板2设于两对称固定座3之间,所述压板4设于固定座3上,所述压板4上壁设有通孔二9,所述小阻力压紧块5呈楔形设置,所述小阻力压紧块5一侧呈斜面设置,所述小阻力压紧块5另一侧呈弧形设置,所述小阻力压紧块5设于固定块斜面上,所述小阻力压紧块5设于压板4下部,所述固定螺栓7贯穿通孔一8和通孔二9,所述固定螺栓7与基体1螺纹连接,所述压紧弹簧6套设于固定螺栓7上,所述压紧弹簧6设于压板4上。
[0015]
其中,所述通孔一8中心线与通孔二9中心线重合,方便将压板4与固定座3固定在一起,所述小阻力压紧块5的斜面与固定座3的斜面配合,小阻力压紧块5起到横向和纵向的滑动,所述压缩弹簧为高弹力压缩弹簧,起到压紧的作用。
[0016]
具体使用时,将基体1设置在轨枕上,将弹性复合垫板2设置在基体1上中心处,将钢轨放置在弹性复合垫板2上,固定座3对称设置在钢轨两侧,然后将小阻力压紧块5的斜面放置在固定座3的斜面上,小阻力压紧块5弧形面一侧抵住钢轨侧壁,压板4放置在固定座3和小阻力压紧块5上,然后将固定螺栓7贯穿压紧弹簧6,将压板4、固定座3和小阻力压紧块5固定在一起,当钢轨向一侧晃动时,钢轨推动小阻力压紧块5在固定座3的斜面上滑动,小阻力压紧块5推动压板4向上移动,压缩压紧弹簧6,同时压紧弹簧6反推动压板4,然后反推动小阻力压紧块5压紧钢轨和抵住钢轨,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵向和横向移动。
[0017]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种铁轨小阻力扣件,其特征在于:包括基体、弹性复合垫板、固定座、压板、小阻力压紧块、压紧弹簧和固定螺栓,所述固定座呈梯台型设置,所述固定座上壁设有通孔一,所述固定座对称设于基体上,所述弹性复合垫板设于基体上壁中心处,所述弹性复合垫板设于两对称固定座之间,所述压板设于固定座上,所述压板上壁设有通孔二,所述小阻力压紧块呈楔形设置,所述小阻力压紧块一侧呈斜面设置,所述小阻力压紧块另一侧呈弧形设置,所述小阻力压紧块设于固定块斜面上,所述小阻力压紧块设于压板下部,所述固定螺栓贯穿通孔一和通孔二,所述固定螺栓与基体螺纹连接,所述压紧弹簧套设于固定螺栓上,所述压紧弹簧设于压板上。2.根据权利要求1所述的一种铁轨小阻力扣件,其特征在于:所述通孔一中心线与通孔二中心线重合。3.根据权利要求1所述的一种铁轨小阻力扣件,其特征在于:所述小阻力压紧块的斜面与固定座的斜面配合。4.根据权利要求1所述的一种铁轨小阻力扣件,其特征在于:所述压紧弹簧为高弹力压缩弹簧。

技术总结
本实用新型公开的一种铁轨小阻力扣件,包括基体、弹性复合垫板、固定座、压板、小阻力压紧块、压紧弹簧和固定螺栓,固定座呈梯台型设置,固定座上壁设有通孔一,固定座对称设于基体上,弹性复合垫板设于基体上壁中心处,弹性复合垫板设于两对称固定座之间,压板设于固定座上,压板上壁设有通孔二,小阻力压紧块呈楔形设置,小阻力压紧块一侧呈斜面设置,小阻力压紧块另一侧呈弧形设置,小阻力压紧块设于固定块斜面上,压紧弹簧套设于固定螺栓上,压紧弹簧设于压板上。本实用新型属于铁轨扣件技术领域,具体是一种结构简单,拆卸方便,且能够保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵向和横向移动,起到缓冲作用的铁轨小阻力扣件。起到缓冲作用的铁轨小阻力扣件。起到缓冲作用的铁轨小阻力扣件。


技术研发人员:王梓好 赵崇江
受保护的技术使用者:河南鸿邦铁路器材有限公司
技术研发日:2020.12.25
技术公布日:2021/10/8
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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