一种道路桥梁混凝土用的钢模板的制作方法

1.本实用新型涉及路桥设备技术领域，具体是一种道路桥梁混凝土用的钢模板。


背景技术：

2.道路桥梁一般是由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板，除了钢质模板还有木质模板、胶合板模板等。 钢模板可替代木模板，显著地减少了通常与木材、胶合板、或钢板等传统封模板对混凝土压力中的孔隙水压力及气泡的排除；钢模板结构混凝土浇注成形后，形成了一个理想的粗糙界面。不需要进行粗琢作业可以进入下一道工序施工。钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。钢模板浇筑混凝土有很多优点，如部件强度高，组合刚度大，板块制作精度高，拼缝严密，不易变形， 模板整体性好，抗震性强。
3.公开号为cn208430434u的中国实用新型专利文件中，公开了一种道路桥梁混凝土用的钢模板，该装置通过设有导雨板和铰链，在遇到雨天的时候，通过导雨板对雨水进行引导，避免雨水渗透进第一钢模板和第二钢模板的内部，不使用时，将导雨板转动至第二钢模板的两侧，通过设有第一安装法兰和第一进料口，可以同时对多个钢模板进行填料和成型使用，通过设有光伏背板，可以对太阳能进行接收和转化，但是钢模板一般质量较重，不便于移动，该装置没有设置移动机构，通过该装置也没有设置可以调整浇筑宽度以及厚度的机构，因此在使用中有一定的局限性。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种道路桥梁混凝土用的钢模板，解决了上述背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种道路桥梁混凝土用的钢模板，包括底板，所述底板下表面转动连接移动机构，底板上表面固定连接两个转动座，转动座转动连接转动轴，转动轴固定连接纵向侧板，纵向侧板内侧开设有若干个宽度调节槽，宽度调节槽内设有横向侧板，底板上表面固定连接四个锁止机构，底板正上方设有顶板，顶板中部开设有灌料口，顶板上表面固定连接两个厚度调节机构。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动机构包括移动转轴，移动转轴下表面固定连接移动轮座，移动轮座转动连接移动轮。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锁止机构包括锁止板，锁止板上设有锁止螺栓，锁止螺栓和纵向侧板螺纹连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述厚度调节机构包括调节板，调节板上表面固定连接连接板，连接板下表面固定连接固定板，固定板螺纹连接固定螺栓，连接板上表面固定连接提拉把手。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述纵向侧板上表面固定连接砸板。
11.本实用新型具有以下有益之处：本用新型通过设置移动机构能够便于整体钢模板的移动，通过设置宽度调节槽能够浇筑不同宽度的混凝土预制板，通过设置厚度调节机构能够浇筑不同厚度的混凝土预制板，通过设置砸板能够便于拆卸钢模板，增加了混凝土浇筑时地效率，同时降低了人力成本。
附图说明
12.图1为一种道路桥梁混凝土用的钢模板的结构示意图。
13.图2为道路桥梁混凝土用的钢模板的结构示意图。
14.图3为道路桥梁混凝土用的钢模板的俯视图。
15.图中：1、底板；2、移动机构；201、移动转轴；202、移动轮座；203、移动轮；3、转动座；4、转动轴；5、纵向侧板；6、宽度调节槽；7、横向侧板；8、锁止机构；801、锁止板；802、锁止螺栓；9、砸板；10、顶板；11、灌料口；12、厚度调节机构；1201、调节板；1202、连接板；1203、固定板；1204、提拉把手。
具体实施方式
16.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
17.需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
18.实施例1
19.请参阅图1
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3，一种道路桥梁混凝土用的钢模板，包括底板1，所述底板1下表面转动连接移动机构2，底板1上表面固定连接两个转动座3，转动座3转动连接转动轴4，转动轴4固定连接纵向侧板5，纵向侧板5内侧开设有若干个宽度调节槽6，宽度调节槽6内设有横向侧板7，底板1上表面固定连接四个锁止机构8，底板1正上方设有顶板10，顶板10中部开设有灌料口11，顶板11上表面固定连接两个厚度调节机构12。
20.所述移动机构2包括移动转轴201，移动转轴201下表面固定连接移动轮座202，移动轮座202转动连接移动轮203。
21.所述锁止机构8包括锁止板801，锁止板801上设有锁止螺栓802，锁止螺栓802和纵向侧板5螺纹连接。
22.所述厚度调节机构12包括调节板1201，调节板1201上表面固定连接连接板1202，连接板1202下表面固定连接固定板1203，固定板1203螺纹连接固定螺栓1205，连接板1202上表面固定连接提拉把手1204。
23.实施例2
24.请参阅图1
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3，本实施例的其它内容与实施例1相同，不同之处在于：所述纵向侧板5上表面固定连接砸板9。
25.本实用新型在实施过程中，首先根据需要浇筑的混凝土预制板厚度，将纵向侧板5放置在合适的宽度调节槽6内，此时再用锁止螺栓802锁止住纵向侧板5，此时在底板1、纵向
侧板5和横向侧板7围成的区域内放置钢筋，接下来将顶板10放置如纵向侧板5和横向侧板7内，根据需要的预制板厚度，调节顶板10的高度至合适位置后，此时利用固定螺栓1205顶部纵向侧板7外侧，实现顶板10高度的固定，此时由灌料口11灌入混凝土，实现浇筑，当浇筑成型后，此时转动锁止螺栓802，接触其与纵向侧板5的固定，利用锤子砸动砸板9，就可以将纵向侧板5卸下，此时拆卸横向侧板7和顶板11会更加轻松，实现钢模板的拆卸。
26.本用新型通过设置移动机构2能够便于整体钢模板的移动，通过设置宽度调节槽6能够浇筑不同宽度的混凝土预制板，通过设置厚度调节机构12能够浇筑不同厚度的混凝土预制板，通过设置砸板9能够便于拆卸钢模板，增加了混凝土浇筑时地效率，同时降低了人力成本。
27.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种道路桥梁混凝土用的钢模板，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）下表面转动连接移动机构（2），底板（1）上表面固定连接两个转动座（3），转动座（3）转动连接转动轴（4），转动轴（4）固定连接纵向侧板（5），纵向侧板（5）内侧开设有若干个宽度调节槽（6），宽度调节槽（6）内设有横向侧板（7），底板（1）上表面固定连接四个锁止机构（8），底板（1）正上方设有顶板（10），顶板（10）中部开设有灌料口（11），顶板（10）上表面固定连接两个厚度调节机构（12）。2.根据权利要求1所述的道路桥梁混凝土用的钢模板，其特征在于，所述移动机构（2）包括移动转轴（201），移动转轴（201）下表面固定连接移动轮座（202），移动轮座（202）转动连接移动轮（203）。3.根据权利要求1所述的道路桥梁混凝土用的钢模板，其特征在于，所述锁止机构（8）包括锁止板（801），锁止板（801）上设有锁止螺栓（802），锁止螺栓（802）和纵向侧板（5）螺纹连接。4.根据权利要求3所述的道路桥梁混凝土用的钢模板，其特征在于，所述厚度调节机构（12）包括调节板（1201），调节板（1201）上表面固定连接连接板（1202），连接板（1202）下表面固定连接固定板（1203），固定板（1203）螺纹连接固定螺栓（1205），连接板（1202）上表面固定连接提拉把手（1204）。5.根据权利要求1所述的道路桥梁混凝土用的钢模板，其特征在于，所述纵向侧板（5）上表面固定连接砸板（9）。

技术总结
本实用新型公开了一种道路桥梁混凝土用的钢模板，涉及路桥设备技术领域，包括底板，所述底板下表面转动连接移动机构，底板上表面固定连接两个转动座，转动座转动连接转动轴，转动轴固定连接纵向侧板，纵向侧板内侧开设有若干个宽度调节槽，宽度调节槽内设有横向侧板，底板上表面固定连接四个锁止机构，底板上部设有顶板，顶板中部开设有灌料口，顶板上表面固定连接两个厚度调节机构，本用新型通过设置移动机构能够便于整体钢模板的移动，通过设置宽度调节槽能够浇筑不同宽度的混凝土预制板，通过设置厚度调节机构能够浇筑不同厚度的混凝土预制板，通过设置砸板能够便于拆卸钢模板，增加了混凝土浇筑时地效率，同时降低了人力成本。本。本。


技术研发人员：张永祥 黄华杰 曾子云 王乐汇 武魁
受保护的技术使用者：张永祥
技术研发日：2020.08.17
技术公布日：2021/10/8