一种道路铺设测平器的制作方法

1.本实用新型涉及道路测平技术领域，尤其涉及一种道路铺设测平器。


背景技术：

2.路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，且路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一，它关系到行车的安全，舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命，一般使用测平器对路面进行检测。
3.经检索，中国专利公开号为cn208091442u的专利，公开了一种房屋建设用地面测平器，包括测平器，所述测平器的底面设置有防滑套，所述测平器与所述防滑套粘接固定，所述测平器的上表面顶部设置有水平测平仪，所述测平器与所述水平测平仪固定连接，所述水平测平仪的下方靠近所述测平器的上表面设置有固定板，所述固定板与所述测平器固定连接的装置。
4.上述专利中的一种房屋建设用地面测平器存在以下不足：使用本装置时，本装置在对地面进行测平后，无法自动标记不平点，需人工记录，导致作业效率差。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路铺设测平器。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种道路铺设测平器，包括主体，所述主体的底部设有若干直杆，所述直杆的底部两侧均固定连接有第一固定架，所述第一固定架的内部设有第一转轴，所述第一转轴的中部转动连接有移动轮，所述直杆的中部设有作业仓，所述作业仓的顶部和底部均开设有两个第一圆形通孔，所述直杆的中部开设有两个第二圆形通孔，所述作业仓在第一圆形通孔内设有滑杆，两个所述滑杆的底端贯穿至所述直杆的第二圆形通孔的底部，两个所述滑杆的底部固定连接有第二固定架，所述第二固定架的内部设有第二转轴，所述第二转轴的外部转动连接有测量轮，所述滑杆的一侧分别设有第一压杆和第二压杆，所述作业仓的外部设有操作仓，所述操作仓的内部设有标记机构。
8.进一步的，所述直杆的顶部设有凹槽，所述主体的底部设有卡条，所述直杆的凹槽与所述卡条相适配。
9.进一步的，所述标记机构包括第一气囊、第二气囊和标记管，所述第一气囊和第二气囊分别与所述操作仓的内壁顶部和底部固定连接，所述操作仓的内壁顶部固定连接有吊杆，所述操作仓)的一侧开设有条形通孔，所述操作仓在条形通孔处设有转动杆，所述转动杆的中部与所述吊杆的底部转动连接，所述转动杆的两端分别与所述第一气囊、所述第二气囊和所述第一压杆、所述第二压杆相适配，所述操作仓内部设有储料盒。
10.进一步的，所述储料盒的底部设有标记管，所述标记管的底部贯穿所述操作仓、所述作业仓至所述直杆底部一侧，所述第一气囊和所述第二气囊与所述储料盒通过气管相连
接。
11.进一步的，所述主体的顶部固定连接有连接架，所述连接架的一侧转动连接有连接环。
12.进一步的，所述滑杆的顶部设有限位片。
13.本实用新型的有益效果为：
14.1、通过设置作业仓、滑杆、弹簧、固定架、测量轮、气囊、转动杆、吊杆、储料盒、标记管，使用本装置时，第二固定架与测量轮在路面上运动，当测量轮遇到路面凹坑或凸起时，测量轮向下或向上运动，第二固定架拉伸或挤压弹簧，并带动滑杆上的第一压杆向下压或第二压杆向上顶吊杆上的转动杆，转动杆的一端挤压第一气囊或第二气囊，第一气囊或第二气囊将储料盒内的标记料通过标记管喷出，对地面进行标记，测平效率高，且自动标记，作业效果好；
15.2、通过设置卡条、直杆，使用本装置时，通过主体底部的卡条与若干直杆连接，可根据作业需求来设置直杆，设计人性化，操作简单；
16.3、通过设置限位片，使用本装置时，在滑杆上设置限位片，保证装置运行的稳定性，增加装置的实用性。
17.通过设置作业仓、滑杆、弹簧、固定架、测量轮、气囊、转动杆、吊杆、储料盒、标记管、卡条、直杆、限位片，使用本装置时，本装置可高效测平，自动标记不平点，作业效率高，效果好，操作简单，稳定实用。
附图说明
18.图1为实施例1提出的一种道路铺设测平器的立体结构示意图；
19.图2为实施例1提出的一种道路铺设测平器的作业仓的剖视结构示意图；
20.图3为实施例2提出的一种道路铺设测平器的限位片结构示意图。
21.图中：1主体、2卡条、3直杆、4第一固定架、5移动轮、6第一转轴、7滑杆、8作业仓、9弹簧、10第二转轴、11第二固定架、 12测量轮、13标记管、14连接架、15连接环、16操作仓、17储料盒、18第一气囊、19转动杆、20吊杆、21第一压杆、22限位片。
具体实施方式
22.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
23.下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
24.在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
25.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术
语在本专利中的具体含义。
26.实施例1
27.参照图1
‑
2，一种道路铺设测平器，包括主体1，主体1的底部设有若干直杆3，直杆3的底部两侧均固定连接有第一固定架4，第一固定架4的内部设有第一转轴6，第一转轴6的中部转动连接有移动轮5，直杆3的中部设有作业仓8，作业仓8的顶部和底部均开设有两个第一圆形通孔，直杆3的中部开设有两个第二圆形通孔，作业仓8在第一圆形通孔内设有滑杆7，两个滑杆7的底端贯穿至直杆3 的第二圆形通孔的底部，两个滑杆7的底部固定连接有第二固定架 11，第二固定架11的内部设有第二转轴10，第二转轴10的外部转动连接有测量轮12，滑杆7的一侧分别设有第一压杆21和第二压杆，作业仓8的外部设有操作仓16，操作仓16的内部设有标记机构。
28.其中，直杆3的顶部设有凹槽，主体1的底部设有卡条2，直杆 3的凹槽与卡条2相适配，主体1底部的卡条2与若干直杆3连接，可根据作业需求来设置直杆，设计人性化，操作简单；
29.其中，标记机构包括第一气囊18、第二气囊和标记管13，第一气囊18和第二气囊分别与操作仓16的内壁顶部和底部固定连接，操作仓16的内壁顶部固定连接有吊杆20，操作仓16的一侧开设有条形通孔，操作仓16在条形通孔处设有转动杆19，转动杆19的中部与吊杆20的底部转动连接，转动杆19的两端分别与第一气囊18、第二气囊和第一压杆21、第二压杆相适配，操作仓16内部设有储料盒17。
30.其中，储料盒17的底部设有标记管13，标记管13的底部贯穿操作仓16、作业仓8至直杆3底部一侧，第一气囊18和第二气囊与储料盒17通过气管相连接，第二固定架11与测量轮12在路面上运动，当测量轮12遇到路面凹坑或凸起时，测量轮12向下或向上运动，第二固定架11拉伸或挤压弹簧9，并带动滑杆7上的第一压杆21向下压或第二压杆向上顶吊杆20上的转动杆19，转动杆19的一端挤压第一气囊18或第二气囊，第一气囊18或第二气囊将储料盒17内的标记料通过标记管13喷出，对地面进行标记，测平效率高，且自动标记，作业效果好；
31.其中，主体1的顶部固定连接有连接架14，连接架14的一侧转动连接有连接环15。
32.工作原理：使用本装置时，第二固定架11与测量轮12在路面上运动，当测量轮12遇到路面凹坑或凸起时，测量轮12向下或向上运动，第二固定架11拉伸或挤压弹簧9，并带动滑杆7上的第一压杆 21向下压或第二压杆向上顶吊杆20上的转动杆19，转动杆19的一端挤压第一气囊18或第二气囊，第一气囊18或第二气囊将储料盒17内的标记料通过标记管13喷出，对地面进行标记，测平效率高，且自动标记，作业效果好；
33.主体1底部的卡条2与若干直杆3连接，可根据作业需求来设置直杆，设计人性化，操作简单。
34.实施例2
35.参照图3，一种道路铺设测平器，本实施例相较于实施例1，为了增加装置的实用性，滑杆7的顶部设有限位片22，在滑杆7上设置限位片22，保证装置运行的稳定性，增加装置的实用性。
36.工作原理：使用本装置时，第二固定架11与测量轮12在路面上运动，当测量轮12遇到路面凹坑或凸起时，测量轮12向下或向上运动，第二固定架11拉伸或挤压弹簧9，并带动
滑杆7上的第一压杆 21向下压或第二压杆向上顶吊杆20上的转动杆19，转动杆19的一端挤压第一气囊18或第二气囊，第一气囊18或第二气囊将储料盒 17内的标记料通过标记管13喷出，对地面进行标记，测平效率高，且自动标记，作业效果好；
37.主体1底部的卡条2与若干直杆3连接，可根据作业需求来设置直杆，设计人性化，操作简单。
38.使用本装置时，在滑杆7上设置限位片22，保证装置运行的稳定性，增加装置的实用性。
39.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。