一种市政道路施工用振平装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路施工用振平装置领域，具体涉及一种市政道路施工用振平装置。


背景技术：

2.振动电机是在转子轴两端各安装一组可调偏心块，利用轴及偏心块高速旋转产生的离心力得到激振力，振动电机振动频率范围大，只有激振动力与功率配合得当才能降低机械噪音，现如今随着城市化建设的不断加深，对于市政道路施工也越来越受到重视，在对市政道路施工时，需要使用到市政道路施工振平装置，而市政道路施工振平装置是为了解决道路施工中的混凝土中的空气，并增强混凝土的密实性，振动机可以有效的将刚铺设的混凝土迅速的整平，大大的节约了人力，具有很高的工作效率。
3.现有技术存在以下不足：现有的振平装置只能把混凝土表面的空气排除，内部的空气很难排出，不能自动在混凝土上前进。
4.因此，发明一种市政道路施工用振平装置很有必要。


技术实现要素：

5.为此，本实用新型提供一种市政道路施工用振平装置，通过在框架里安装转筒，在框架上端安装大振动机，在转动外壁上均匀安装小振动机，当振平装置工作时，电机连接轮子，轮子卡在护板上，转筒位于混凝土上，小振动机插入混凝土内，以解决振平装置自动前进和排出混凝土内部空气的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路施工用振平装置，包括架体、传动部件、振动部件、挡体和固定部件，所述架体包括框架，所述框架两侧设有放置槽，所述放置槽位于框架两侧下端，所述放置槽内固定安装轴承，所述轴承外壁和放置槽内壁紧密连接，所述轴承内壁套接轴杆，所述轴杆一端穿过轴承伸到框架外侧，所述轴杆外端固定安装齿轮一和轮子，所述轮子位于齿轮一外侧，所述轮子外侧设有挡片，所述轴杆另一端设有金属块，所述轴杆通过螺栓一和金属块连接在转筒侧面，所述转筒位于框架内，所述框架上端固定安装连接杆，所述连接杆和框架上端口齐平；
7.所述传动部件包括电机，所述电机前端位于框架侧壁上，所述电机后端位于连接杆上，所述电机两端两侧固定安装耳块一，所述电机输出端固定安装齿轮二，所述齿轮二啮合连接链条，所述链条固定连接齿轮二和齿轮一；
8.所述振动部件包括金属壳，所述金属壳两侧固定安装小耳块，所述金属壳内部固定安装小振动机，所述振动部件包括大振动机，所述大振动机两端位于连接杆上，所述大振动机两侧固定安装耳块二，所述电机和大振动机通过固定部件固定，所述固定部件包括螺栓三，所述螺栓三分别穿过耳块一和耳块二并螺纹连接框架侧壁和连接杆上端。
9.优选的，所述挡体包括护板，所述护板之间设有混凝土，所述轮子位于护板上端，所述挡片位于护板外侧，所述转筒位于混凝土上端，所述金属壳插入混凝土内。
10.优选的，所述金属壳通过螺栓二穿过小耳块连接在转筒外壁上。
11.优选的，所述金属壳均匀分布在转筒外壁上。
12.优选的，所述转筒和大振动机各设有两组。
13.优选的，所述固定部件还包括固定栓，所述固定栓穿过耳块一和耳块二并螺纹连接框架侧壁和连接杆上端。
14.本实用新型的有益效果是：通过在框架两侧设有放置槽，轴承外壁和放置槽内壁紧密连接，防止轴承脱落，轴承内壁套接轴杆，轴杆一端穿过轴承伸到框架外侧，轴杆外端固定安装齿轮一和轮子，齿轮一和轮子随轴杆同步转动，轮子位于齿轮一外侧，轮子外侧设有挡片，轮子位于护板上端，挡片位于护板外侧以确保轮子会一直在护板上运动，轴杆通过螺栓一和金属块连接在转筒侧面，转筒位于框架内，转筒底端伸出框架底端口，轮子底端高于转筒底端，以确保转筒底部可以和混凝土充分接触，框架上端固定安装连接杆，连接杆和框架上端口齐平，电机和大振动机通过固定部件固定，螺栓三穿过耳块一和耳块二并螺纹连接框架侧壁和连接杆上端，螺栓三把电机和大振动机固定安装在框架上端和连接杆上端，金属壳通过螺栓二穿过小耳块连接在转筒外壁上，金属壳内固定安装小振动机，齿轮二随着电机输出端一起转动，齿轮二啮合连接链条，链条固定连接齿轮二和两组齿轮一，通过电机转动带动齿轮二转动，齿轮二带着链条和两组齿轮一一起转动，齿轮一带动轴杆和转筒、轮子一起转动，转筒在混凝土上转动，金属壳插入混凝土内部，转筒设有两组，两组呈一前一后排列，更加有效的排出混凝土内的空气，从而达到一边对混凝土振平和排出混凝土内空气，一边振平装置自行向前运动的效果。
附图说明
15.图1为本实用新型提供的实施例1的道路施工用振平装置俯视图；
16.图2为本实用新型提供的实施例1的架体俯视图；
17.图3为本实用新型提供的实施例1的道路施工用振平装置侧视图；
18.图4为本实用新型提供的实施例1的架体和挡体连接正视图；
19.图5为本实用新型提供的实施例2的固定装置结构示意图。
20.图中：1架体、101框架、102放置槽、103轴承、104转筒、105轴杆、106齿轮一、107轮子、108挡片、109金属块、110螺栓一、111连接杆、2传动部件、201电机、202耳块一、203齿轮二、204链条、3振动部件、301金属壳、302小振动机、303小耳块、304螺栓二、305大振动机、306耳块二、4挡体、401护板、402混凝土、5固定部件、501螺栓三、502固定栓。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.实施例1：
23.参照附图1
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4，本实用新型提供的一种市政道路施工用振平装置，包括架体1、传动部件2、振动部件3、挡体4和固定部件5；
24.进一步地，架体1包括框架101，框架101两侧设有放置槽102，放置槽101位于框架101两侧下端，放置槽102内固定安装轴承103，轴承103外壁和放置槽102内壁紧密连接，防
止轴承103从放置槽102内脱落，轴承103内壁套接轴杆105，轴杆105一端穿过轴承103伸到框架101外侧，轴杆105外端固定安装齿轮一106和轮子107，齿轮一106和轮子107随轴杆105同步转动，轮子107位于齿轮一106外侧，轮子107外侧设有挡片108，轴杆105另一端设有金属块109，轴杆105通过螺栓一110和金属块109连接在转筒104侧面，转筒104位于框架101内，转筒104底端伸出框架101底端口，轮子107底端高于转筒104底端，以确保转筒104底部可以和混凝土402充分接触，框架101上端固定安装连接杆111，连接杆111和框架101上端口齐平，转筒104设有两组呈一前一后排列，更加有效的排出混凝土402内的空气。
25.进一步地，传动部件2包括电机201，电机201设置为y90l
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6，电机201前端位于框架101侧壁上，电机201后端位于连接杆111上，电机201两端两侧固定安装耳块一202，电机201输出端固定安装齿轮二203，齿轮二203随着电机201输出端一起转动，齿轮二203啮合连接链条204，链条204固定连接齿轮二203和两组齿轮一106，通过电机201转动带动齿轮二203转动，齿轮二203带着链条204和两组齿轮一106一起转动，齿轮一106带动轴杆105和转筒104、轮子107一起转动，从而起到一边对混凝土402振平和排出混凝土402内空气，一遍振平装置自行向前运动的效果。
26.进一步地，振动部件3包括金属壳301，金属壳301通过螺栓二304穿过小耳块303连接在转筒104外壁上，金属壳301均匀分布在转筒104外壁上，可以更均匀的对混凝土402进行振动，金属壳301两侧固定安装小耳块303，金属壳301内部固定安装小振动机302,小振动机302设置为xp
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0.28，振动部件3包括两组大振动机305，大振动机305设置为yzo
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30
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6，大振动机305两端位于连接杆111上，大振动机305两侧固定安装耳块二306，电机201和大振动机305通过固定部件5固定，固定部件5包括螺栓三501，螺栓三501分别穿过耳块一202和耳块二306并螺纹连接框架101侧壁和连接杆111上端，大振动机305振动时会带着转筒104一起振动，转筒104会把混凝土402表面层的空气排出。
27.进一步地，挡体4包括护板401，护板401之间设有混凝土402，轮子107位于护板401上端，挡片108位于护板401外侧，转筒103位于混凝土402上端，金属壳301插入混凝土402内，金属壳301内的小振动机302振动时会把混凝土内部的空气排出，以达到振平混凝土402和排出混凝土402内空气的效果。
28.本实用新型的使用过程如下：本领域技术人员通过在框架101两侧设有放置槽102，轴承103外壁和放置槽102内壁紧密连接，防止轴承103脱落，轴承103内壁套接轴杆105，轴杆105一端穿过轴承103伸到框架101外侧，轴杆105外端固定安装齿轮一106和轮子107，齿轮一106和轮子107随轴杆105同步转动，轮子107位于齿轮一106外侧，轮子107外侧设有挡片108，轮子107位于护板401上端，挡片108位于护板401外侧以确保轮子107会一直在护板401上运动，轴杆105通过螺栓一110和金属块109连接在转筒104侧面，转筒104位于框架101内，转筒104底端伸出框架101底端口，轮子107底端高于转筒104底端，以确保转筒104底部可以和混凝土402充分接触，框架101上端固定安装连接杆111，连接杆111和框架101上端口齐平，电机201和大振动机305通过固定部件5固定，螺栓三501穿过耳块一202和耳块二306并螺纹连接框架101侧壁和连接杆111上端，螺栓三501把电机201和大振动机305固定安装在框架101上端和连接杆111上端，金属壳301通过螺栓二304穿过小耳块303连接在转筒104外壁上，金属壳301内固定安装小振动机，齿轮二203随着电机201输出端一起转动，齿轮二203啮合连接链条204，链条204固定连接齿轮二203和两组齿轮一106，通过电机
201转动带动齿轮二203转动，齿轮二203带着链条204和两组齿轮一106一起转动，齿轮一106带动轴杆105和转筒104、轮子107一起转动，转筒104在混凝土402上转动，金属壳301插入混凝土402内部，转筒104设有两组，两组呈一前一后排列，更加有效的排出混凝土402内的空气，从而达到一边对混凝土402振平和排出混凝土402内空气，一边振平装置自行向前运动的效果。
29.实施例2：
30.参照附图5，本实用新型提供的一种市政道路施工用振平装置，包括固定部件5；
31.进一步地，固定部件5还包括固定栓502，固定栓502穿过耳块一202和耳块二306并螺纹连接框架101侧壁和连接杆111上端，固定栓502把电机201和大振动机305固定安装在框架101上端和连接杆111上端。
32.本实用新型的使用过程如下：本领域技术人员通过在框架101两侧设有放置槽102，轴承103外壁和放置槽102内壁紧密连接，防止轴承103脱落，轴承103内壁套接轴杆105，轴杆105一端穿过轴承103伸到框架101外侧，轴杆105外端固定安装齿轮一106和轮子107，齿轮一106和轮子107随轴杆105同步转动，轮子107位于齿轮一106外侧，轮子107外侧设有挡片108，轮子107位于护板401上端，挡片108位于护板401外侧以确保轮子107会一直在护板401上运动，轴杆105通过螺栓一110和金属块109连接在转筒104侧面，转筒104位于框架101内，转筒104底端伸出框架101底端口，轮子107底端高于转筒104底端，以确保转筒104底部可以和混凝土402充分接触，框架101上端固定安装连接杆111，连接杆111和框架101上端口齐平，电机201和大振动机305通过固定部件5固定，螺栓三501穿过耳块一202和耳块二306并螺纹连接框架101侧壁和连接杆111上端，螺栓三501把电机201和大振动机305固定安装在框架101上端和连接杆111上端，金属壳301通过螺栓二304穿过小耳块303连接在转筒104外壁上，金属壳301内固定安装小振动机，齿轮二203随着电机201输出端一起转动，齿轮二203啮合连接链条204，链条204固定连接齿轮二203和两组齿轮一106，通过电机201转动带动齿轮二203转动，齿轮二203带着链条204和两组齿轮一106一起转动，齿轮一106带动轴杆105和转筒104、轮子107一起转动，转筒104在混凝土402上转动，金属壳301插入混凝土402内部，转筒104设有两组，两组呈一前一后排列，更加有效的排出混凝土402内的空气，从而达到一边对混凝土402振平和排出混凝土402内空气，一边振平装置自行向前运动的效果。
33.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。