1.本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种适用于骑跨式钢丝绳吊索的销接式中央扣。
背景技术：
2.悬索桥是一种以承受拉力的主缆作为主要承重构件的桥梁结构，其可充分利用材料优异的抗拉性能，具有用料省、自重轻的特点。
3.悬索桥主缆是整个桥梁的生命线，整个桥面载荷通过吊索、索夹传递给主缆，主缆通过索鞍和锚固构造，将整个桥梁荷载通过主缆传递给主塔和锚碇，然后再通过主塔和锚定传递给大地，以保证整个结构的受力平衡。
4.悬索桥整体结构以柔软的吊索为主，属于柔性结构受力体系；主缆跨中设置中央扣可有效提升结构的整体刚度。中央扣的结构形式有柔性中央扣和刚性中央扣之分，本实用新型属于柔性中央扣。销接式中央扣不仅可以有效地提高全桥刚度，增大整体的自振频率，减小加劲梁的纵向位移，并能有效改善跨中位置吊索的弯折和疲劳问题。
技术实现要素：
5.本实用新型的目的是提供一种适用于骑跨式钢丝绳吊索的销接式中央扣，能够更加广泛的适用于中央扣索杆与索夹的连接。
6.本实用新型所采用的技术方案为：
7.一种适用于骑跨式钢丝绳吊索的销接式中央扣，其特征在于：
8.所述销接式中央扣包括左右对称的两个半体，两个半体对合形成中央扣索夹并通过螺栓预紧力夹紧主缆；半体底部具有向下延长的半体耳板，中央扣索杆通过关节轴承与半体耳板相连。
9.半体顶、底凸起的固定部开设通孔，两对合半体对接后两侧固定部的通孔相对，通过螺栓预紧力固定。
10.半体左右相对面上设置有彼此配合的凸起和凹槽，两侧半体对合时彼此插接。
11.半体耳板下部设置有耳板孔，中央扣索杆通过关节轴承连接到半体耳板上。
12.中央扣索杆设置单耳板，插入两侧半体耳板之间，通过关节轴承相连。
13.中央扣索杆设置双耳板，两侧单个半体耳板插入中央扣索杆双耳板之间，通过关节轴承相连。
14.两个半体对合组成的中央扣索夹外壁设置有供钢丝绳吊索骑跨的承缆槽。
15.承缆槽设置有至少两道。
16.本实用新型具有以下优点：
17.本实用新型采用左右对合结构形式，两半体之间通过螺栓预紧力夹紧，上部设置钢丝绳骑跨绳槽，下设耳板与中央扣索杆连接，相比常规骑跨式钢丝绳吊索中央扣，用销接耳板代替承缆槽，能够更广泛的适用于中央扣索杆与索夹的连接。
18.本发明为采用钢丝绳吊索的悬索桥提供了一种新型中央扣索杆与索夹的连接方式，对悬索桥中央扣的适应性更强。
附图说明
19.图1为本实用新型正面图。
20.图2为本实用新型侧面图（两个中央扣半体耳板连接一个中央扣索杆）。
21.图3为本实用新型侧面图（一个中央扣半体耳板连接一个中央扣索杆）。
22.图中，1
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主缆，2
‑
钢丝绳吊索，3
‑
承索槽，4
‑
中央扣索杆，5
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半体，6
‑
半体耳板，7
‑
螺栓，8
‑
关节轴承。
具体实施方式
23.下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。
24.本实用新型涉及一种适用于骑跨式钢丝绳吊索的销接式中央扣，所述销接式中央扣包括左右对合的两个半体5，对接组成索夹通过螺栓预紧力夹紧主缆1；两个半体5底部具有向下延长的半体耳板6，中央扣索杆4通过关节轴承8连接到半体耳板6上。
25.半体5顶、底凸起的固定部开设通孔，两对合半体5对接后两侧固定部的通孔相对，通过螺栓7预紧力固定。
26.半体5左右相对面上设置有彼此配合的凸起和凹槽，两侧半体5对合时彼此插接。
27.半体耳板6下部设置有耳板孔，中央扣索杆4通过关节轴承8连接到半体耳板6上。单个中央扣索杆4插入两侧半体耳板6之间与中央扣索夹连接，如图2所示。两个中央扣索杆4分别与单个半体耳板6对应连接，如图3所示。
28.半体5对合组成的中央扣索夹外壁设置有供钢丝绳吊索骑跨的承缆槽3。承缆槽3为两道或者三道。
29.参见附图对本实用新型进行进一步详细说明：
30.本销接式中央扣结构采用左右对合结构形式，半体采用半圆弧形，下部进行了延长，形成了半体耳板；并设有耳板孔，可以是单耳板孔也可以是双耳板孔；两半体之间通过螺栓预紧力夹紧。
31.半体销接式中央扣的上部外表面设有加劲肋板，加劲肋板之间形成可供钢丝绳骑跨的承缆槽。承缆槽可以是两根或者三根，或者其他数量。两半体销接式中央扣组合后形成整体承缆槽，可供吊索钢丝绳从绳槽绕过，与主梁耳板连接。
32.销接式中央扣下部耳板采用竖直结构形式，耳板上连接中央扣索杆。该杆件与主梁采用耳板连接，主梁上的耳板结构形式可以与销接式中央扣耳板保持平行或者垂直。
33.销接式中央扣索夹与中央扣索杆可采用两个中央扣半体耳板连接一个中央扣索杆，也可以采用一个中央扣半体耳板连接一个中央扣索杆。中央扣索杆耳板与销接式中央扣耳板的连接通过关节轴承进行连接过渡，以适应吊索在横向荷载作用下的转动。
34.本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。
技术特征：
1.一种适用于骑跨式钢丝绳吊索的销接式中央扣，其特征在于：所述销接式中央扣包括左右对称的两个半体（5），两个半体（5）对合形成中央扣索夹并通过螺栓（7）预紧力夹紧主缆（1）；半体（5）底部具有向下延长的半体耳板（6），中央扣索杆（4）通过关节轴承（8）与半体耳板（6）相连。2.根据权利要求1所述的一种适用于骑跨式钢丝绳吊索的销接式中央扣，其特征在于：半体（5）顶、底凸起的固定部开设通孔，两对合半体（5）对接后两侧固定部的通孔相对，通过螺栓（7）预紧力固定。3.根据权利要求2所述的一种适用于骑跨式钢丝绳吊索的销接式中央扣，其特征在于：半体（5）左右相对面上设置有彼此配合的凸起和凹槽，两侧半体（5）对合时彼此插接。4.根据权利要求3所述的一种适用于骑跨式钢丝绳吊索的销接式中央扣，其特征在于：半体耳板（6）下部设置有耳板孔，中央扣索杆（4）通过关节轴承（8）连接到半体耳板（6）上。5.根据权利要求4所述的一种适用于骑跨式钢丝绳吊索的销接式中央扣，其特征在于：中央扣索杆（4）设置单耳板，插入两侧半体耳板（6）之间，通过关节轴承（8）相连。6.根据权利要求4所述的一种适用于骑跨式钢丝绳吊索的销接式中央扣，其特征在于：中央扣索杆（4）设置双耳板，两侧单个半体耳板（6）插入中央扣索杆（4）双耳板之间，通过关节轴承（8）相连。7.根据权利要求5或6所述的一种适用于骑跨式钢丝绳吊索的销接式中央扣，其特征在于：两个半体（5）对合组成的中央扣索夹外壁设置有供钢丝绳吊索骑跨的承缆槽（3）。8.根据权利要求7所述的一种适用于骑跨式钢丝绳吊索的销接式中央扣，其特征在于：承缆槽（3）设置有至少两道。
技术总结
本实用新型涉及一种适用于骑跨式钢丝绳吊索的销接式中央扣，所述销接式中央扣包括左右对称的两个半体，两个半体对合形成中央扣索夹并通过螺栓预紧力夹紧主缆；半体底部具有向下延长的半体耳板，中央扣索杆通过关节轴承与半体耳板相连。本实用新型相比常规骑跨式钢丝绳吊索中央扣，用销接耳板代替承缆槽，能够更广泛的适用于中央扣索杆与索夹的连接。本实用新型为采用钢丝绳吊索的悬索桥中央扣提供了一种新型中央扣索杆与索夹的连接方式，对悬索桥中央扣的适应性更强。桥中央扣的适应性更强。桥中央扣的适应性更强。
技术研发人员：宋松林 付炳宁 侯旭 冯云成 王江波 闫生龙 牛祥恒 王翰哲 杨雨豪 高坡 宋闯 郭聪敏
受保护的技术使用者：中交第一公路勘察设计研究院有限公司
技术研发日：2021.01.04
技术公布日：2021/10/8
再多了解一些
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