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一种自动辊式钢支墩轮组结构顶推钢箱梁施工方法与流程

2021-10-09 03:11:00 来源:中国专利 TAG:施工 专利申请 桥梁 结构 方法

技术特征:
1.一种自动辊式钢支墩轮组结构顶推钢箱梁施工方法,其特征在于,包括如下步骤:s1、自动辊式钢支墩轮组配置:根据需顶推施工的钢箱梁的形状、尺寸和重量配置自动辊式钢支墩轮组的数量,自动辊式钢支墩轮组和钢箱梁各节段同时在结构厂房内加工,然后运至施工现场;s2、施工准备:在施工现场平整场地,场地平整后沿钢箱梁顶推前进方向上划定自动辊式钢支墩轮组安装位置,在钢箱梁拼装位置处先安设拼装钢箱梁下部的自动辊式钢支墩轮组,同时搭设拼装胎架,拼装钢箱梁、导梁和桥面安全防护系统;s3、顶推侧施工:安设沿钢箱梁顶推前进方向上的自动辊式钢支墩轮组,调整自动辊式钢支墩轮组高度,顶推前进行钢箱梁顶推调试和演练;s4、顶推施工:利用自动辊式钢支墩轮组上的导轮顶推钢箱梁按预定方向顶推至既有高速两侧的桥墩;s5、附属工程施工:在顶推就位的钢箱梁上进行桥面铺装施工。2.根据权利要求1所述的一种自动辊式钢支墩轮组结构顶推钢箱梁施工方法,其特征在于,所述步骤s1中的每个自动辊式钢支墩轮组包括钢结构支墩和轮组,每个轮组包括两个钢轮,通过电机减速机驱动钢轮旋转带动钢箱梁向前推进,每个电机减速机均连接同一中央控制系统,每个轮组的底部安装有一千斤顶,进行标高调节。3.根据权利要求2所述的一种自动辊式钢支墩轮组结构顶推钢箱梁施工方法,其特征在于,所述钢轮的直径为400mm;电机减速机机型为2718

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3.0的斜齿轮减速机,钢箱梁前进或后退速度为3m/min;所述钢轮底部的千斤顶采用液压千斤顶,钢轮顶部与钢箱梁底部的密贴由液压千斤顶进行调节,钢结构支墩和轮组间的空隙部分采用钢板进行楔紧;所述钢结构支墩由槽钢加工,钢结构支墩高度根据每个支墩位置处箱梁底部与地面高差减1cm进行加工,相差的1cm高度采用千斤顶进行调节。4.根据权利要求1所述的一种自动辊式钢支墩轮组结构顶推钢箱梁施工方法,其特征在于,所述步骤s1中,根据顶推方向设定自动辊式钢支墩轮组的驱动类型,当顶推方向为曲线时,钢箱梁外侧的自动辊式钢支墩轮组安装电机减速机,为主动轮组;钢箱梁内侧的自动辊式钢支墩轮组无动力系统,为从动轮组;当顶推方向为直线时,钢箱梁横向上的每个自动辊式钢支墩轮组均采用主动轮组。5.根据权利要求2所述的一种自动辊式钢支墩轮组结构顶推钢箱梁施工方法,其特征在于,所述步骤s2中的施工步骤具体如下:s21、在钢箱梁拼装位置底部每隔10

15m设置一排自动辊式钢支墩轮组,自动辊式钢支墩轮组设置根据钢箱梁断面形状尺寸和重量确定,自动辊式钢支墩轮组设置在钢箱梁底板与腹板连接处的下端面,自动辊式钢支墩轮组按照顶推桥梁设计的线形和位置布设;s22、在钢箱梁拼装时,自动辊式钢支墩轮组确保与钢箱梁底部低1cm,待钢箱梁拼装完成后,再用自动辊式钢支墩轮组的千斤顶调节钢轮与钢箱梁底部保持密贴;s23、在钢箱梁拼装完成后,在钢箱梁的前部拼装导梁、上部安装桥面安全防护系统。6.根据权利要求5所述的一种自动辊式钢支墩轮组结构顶推钢箱梁施工方法,其特征在于,所述钢箱梁的腹板和底板连接区内沿长度方向上设置多个竖向加劲钢板,竖向加劲钢板的厚度为200mm,高度为400mm,相邻两个竖向加劲钢板之间的距离为300

500mm。
7.根据权利要求5所述的一种自动辊式钢支墩轮组结构顶推钢箱梁施工方法,其特征在于,所述钢箱梁的前端和尾端顶面安装中线偏移监测点,顶推过程中连续观测,且在钢箱梁底面各自动辊式钢支墩轮组处用红油漆笔作里程标线,便于操作人员能直观的观察钢箱梁两侧进尺是否同步。8.根据权利要求5所述的一种自动辊式钢支墩轮组结构顶推钢箱梁施工方法,其特征在于,所述步骤s23中在拼装后的钢箱梁上端面铺设预制板,预制板上等间距布设多个剪力钉,预制板沿钢箱梁长度方向上的两侧焊接防撞护栏,防撞护栏的外侧通过螺栓连接有防抛网,防抛网内侧的上端连接有另一端固定在预制板上的钢丝绳。9.根据权利要求2所述的一种自动辊式钢支墩轮组结构顶推钢箱梁施工方法,其特征在于,所述步骤s3中的施工步骤具体如下:s31、在既有高速公路两侧桥墩墩顶预设各一排自动辊式钢支墩轮组,并在自动辊式钢支墩轮组的端部安装布设限制钢箱梁偏位的导轮;s32、在钢箱梁顶推方向每隔10

15m设置一排自动辊式钢支墩轮组,每个自动辊式钢支墩轮组标高与钢箱梁前端行进到该位置时低1cm,待钢箱梁超过该自动辊式钢支墩轮组后,及时用千斤顶调节钢轮与钢箱梁底部保持密贴。10.根据权利要求2所述的一种自动辊式钢支墩轮组结构顶推钢箱梁施工方法,其特征在于,所述步骤s4中的施工步骤具体如下:s41、将各节段的钢箱梁放置在路基上的自动辊式钢支墩轮组上进行组装形成桥梁结构,在桥梁结构的前端拼装导梁;s42、启动自动辊式钢支墩轮组,顶推钢箱梁和导梁向前移,并使导梁的前端进入另一端桥墩上的自动辊式钢支墩轮组;s43、利用自动辊式钢支墩轮组继续顶推钢箱梁前移,在继续前移过程中将向外延伸的导梁拆除,直至钢箱梁到达另一端桥墩上的自动辊式钢支墩轮组,拆除剩余导梁,使组装的钢箱梁停在指定位置,完成此跨的落梁,移除所有辅助此跨顶推的自动辊式钢支墩轮组。

技术总结
本发明公开了一种自动辊式钢支墩轮组结构顶推钢箱梁施工方法,包括如下步骤:S1、自动辊式钢支墩轮组配置;S2、施工准备:沿钢箱梁顶推前进方向上划定自动辊式钢支墩轮组安装位置,在钢箱梁拼装位置处先安设拼装钢箱梁下部的自动辊式钢支墩轮组;S3、顶推侧施工:安设沿钢箱梁顶推前进方向上的自动辊式钢支墩轮组,调整自动辊式钢支墩轮组高度;S4、顶推施工:利用自动辊式钢支墩轮组上的导轮顶推钢箱梁按预定方向顶推至桥跨两侧的桥墩;S5、附属工程施工。本发明为钢箱梁顶推施工加工了一种自动辊式钢支墩轮组,该钢支墩轮组构造简单、安拆方便,并可重复使用,提高了工作效率,极大的加快了施工进度。快了施工进度。快了施工进度。


技术研发人员:潘彪 欧华 李毅 王显虎 谭少华
受保护的技术使用者:中铁四局集团有限公司
技术研发日:2021.08.05
技术公布日:2021/10/8
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