一种桥梁施工方法与流程

一种桥梁施工方法
1.技术领域：本发明涉及桥梁领域，具体涉及一种桥梁施工方法。
2.

背景技术：
桥梁是常见的交通结构形式，其一般具有承台、桥面板、桥墩等，通过桥墩和承台，将桥面荷载传递给地基结构，以实现对桥面板上通行车辆的支撑。山区是常见的桥梁施工环境，考虑山区的陡坡结构，一般平原地区的桥梁结构难以应用，其容易出现桥梁结构与山体裂缝等问题，影响山区桥梁的结构使用。
3.山区桥梁施工是相对复杂的桥梁结构形式，山区地基条件较差，为了保证山区桥梁的整体结构性能，一般均需要采用现浇结构，现浇结构所需要的工程量大，模板较多，且施工复杂，如果采用预制结构，则会导致预制结构与山区结构的裂缝等问题，影响结构安全使用，因此，针对山区桥梁施工，有必要设计一种可行的桥梁施工方法，在满足施工要求的基础上，保证施工进度和施工质量。
4.

技术实现要素：
本发明针对现有技术存在的问题，提供一种桥梁施工方法。
5.本发明提供一种桥梁施工方法，所述桥梁修建于山区陡坡上，所述桥梁包括桥面板、桥墩、承台，所述桥面板为预制结构，所述桥墩和承台均为现浇结构，所述桥面板、桥墩和承台均为钢筋混凝土结构，其特征在于：所述施工方法包括如下步骤：
6.s1：对承台位置处的陡坡进行处理，清理碎石，并打设第一锚筋，所述第一锚筋包括垂直设置的第一锚筋和斜向设置的第一锚筋，所述第一锚筋的底端均深入所述陡坡，所述第一锚筋的头部均伸出所述陡坡；
7.s2：利用伸出所述陡坡的第一锚筋绑扎承台钢筋，之后依次绑扎桥墩钢筋，所述桥墩上部具有扩大平台，在所述扩大平台处绑扎扩大平台钢筋，所述扩大平台钢筋与所述桥墩钢筋固定连接，所述承台钢筋与所述桥墩钢筋固定连接，从而形成承台钢筋笼和桥墩钢筋笼，立模板浇筑承台混凝土和桥墩混凝土，待混凝土养护至设计强度后，拆除模板；
8.s3：在所述扩大平台上分别设置左支撑柱、右支撑柱和支座，其中支座包括支座体、上垫板和下垫板，所述下垫板固定在所述扩大平台上，所述左支撑柱和右支撑柱分别位于所述支座的左侧和右侧，所述左支撑柱的上表面、右支撑柱的上表面及所述上垫板的上表面平齐，所述左支撑柱和右支撑柱中部均设置有开孔，所述开孔不贯通所述左支撑柱和右支撑柱；所述左支撑柱和右支撑柱的修建方法为：在绑扎所述扩大平台钢筋时，在扩大平台钢筋上分别固定所述左支撑柱钢筋笼和右支撑柱钢筋笼，在扩大平台浇筑完成后，立模板浇筑左支撑柱和右支撑柱混凝土；
9.s4：在所述桥面板的靠近陡坡的位置处设置第二锚筋，所述第二锚筋包括垂直设置的第二锚筋和斜向设置的第二锚筋，所述二锚筋的底端均深入所述陡坡，所述第二锚筋的头部均伸出所述陡坡；
10.s5：利用伸出所述陡坡的第二锚筋绑扎支撑平台钢筋，并立模板浇筑支撑平台混凝土，待混凝土养护至设计强度，拆除模板，所述支撑平台的上表面与所述左支撑柱上表面、上垫板上表面及所述右支撑柱上表面平齐；
11.s6：在所述陡坡位于桥面板的位置处设置若干水平锚筋，所述水平锚筋一端深入所述陡坡，所述水平锚筋一端伸出所述陡坡；
12.s7：在步骤s2施工的同时，预制桥面板，所述桥面板靠近陡坡的一侧设置有所述水平锚筋匹配的开孔，在所述桥面板远离陡坡的一侧的下表面设置有与所述左支撑柱和右支撑柱匹配的垂直钢筋；在所述桥面板靠近陡坡的一侧还设置有水平钢筋，所述垂直钢筋和水平钢筋均伸出所述桥面板；
13.s8：吊装所述桥面板，使桥面板分别位于所述支撑平台、左支撑柱、右支撑柱和支座的上垫板上，并使桥面板的垂直钢筋分别位于所述左支撑柱和右支撑柱的开孔中，水平锚筋伸入所述桥面板的开孔中，所述水平钢筋距离所述陡坡一定距离，所述桥面板靠近陡坡的一侧距离陡坡一定距离，对穿入水平锚筋的桥面板的开孔进行灌浆；
14.s9：在所述桥面板靠近陡坡的一侧与陡坡的间距中搭设锚杆，所述锚杆深入所述陡坡，所述锚杆的顶端低于所述桥面板，利用所述锚杆、水平锚筋和桥面板的水平钢筋绑扎浇筑带钢筋笼，在所述浇筑带钢筋笼内浇筑混凝土，并养护至设计强度，形成浇筑带混凝土，所述浇筑带混凝土的顶面与桥面板的上表面平齐。
15.作为优选，所述左支撑柱和右支撑柱中的开孔中设置有橡胶套，所述橡胶套的尺寸与所述桥面板上的垂直钢筋尺寸相匹配。
16.作为优选，所述橡胶套分别固定在所述左支撑柱和右支撑柱的钢筋笼上。
17.作为优选，所述上垫板与所述桥面板通过固定螺栓固定连接，所述下垫板与所述扩大平台通过固定螺栓固定连接。
18.本发明的工作原理：
19.采用预制桥面板的结构，可以加快工程进度，同时对于作为受力支撑的部件，例如承台、桥墩、扩大平台、支撑平台等，采用现浇的钢筋混凝土结构，采用预制配合现浇的施工方法，可以在保证施工质量的同时提高施工进度，减少施工时间；
20.对于桥墩和承台结构，承台的钢筋笼与第一锚筋连接，其与陡坡结构连为一体，桥墩钢筋与承台钢筋固定连接，保证了结构的整体性能；同样，作为支撑平台，也采用第二锚筋配合钢筋笼的设置方式，提高了支撑效果，保证了结构的整体性；
21.对于桥墩支撑，选用扩大平台，改变以前的支座支撑结构，在支座两侧设置左支撑柱和右支撑柱，左支撑柱和右支撑柱中设置开孔，既可以起到对桥面板的支撑，又可以利用预制桥面板伸出的钢筋与开孔的配合实现限位，保证桥面板的结构稳定性；所述扩大平台与所述桥墩之间还可以设置若干支撑斜杆，以对扩大平台进行加固支撑；所述开孔为非贯穿性孔，孔内设置橡胶套，所述橡胶套与桥面板的预留钢筋匹配，利用橡胶套与钢筋实现对桥面板的固定限位，提高安装效果，桥面板与支座垫板之间通过螺栓连接，可以在桥面板预制中设置预埋螺栓，支座垫板上开设螺栓孔，实现连接，相比于传统的支座支撑，该支撑效果可以分担支座的作用力，同时实现支撑柱的限位，由单点支撑提升至多点支撑，保证结构受力稳定性能；
22.预制的桥面板与陡坡之间通过水平锚筋连接，水平锚筋一端深入陡坡，一端深入所述桥面板一侧的开孔，并对穿入水平锚筋的开孔进行灌浆，保证强度，预制桥面板的垂直钢筋与左支撑柱和右支撑柱的开孔配合，从而形成对桥面板的多维定位固定；
23.在桥面板与陡坡之间还设置水平钢筋，水平钢筋与桥面板连为一体，同时，在桥面板与陡坡之间还设置锚杆，利用锚杆、水平锚筋和水平钢筋绑扎形成钢筋笼，在钢筋笼、陡坡与桥面板之间浇筑混凝土，形成浇筑带混凝土，该浇筑带将锚杆、水平锚筋、水平钢筋、陡
坡、桥面板连为整体，从而避免了桥面板预制结构与陡坡的不稳定性能；
24.从受力角度来说，桥面板的受力点包括支座、左支撑柱、右支撑柱、支撑平台、浇筑带、水平锚筋、水平钢筋等，其改变了传统结构的受力方式，其固定方式更为合理，其与陡坡结构的连接性能更强，而且采用预制结构避免了施工现浇带来的施工难度，可以较好的实现山区陡坡的桥梁施工。
25.本发明的优点在于：
26.本发明提供一种桥梁施工方法，通过在陡坡上修建承台、桥墩和支撑平台，在所述桥墩上部设置扩大平台，利用支撑柱和支座实现对桥面板的支撑，桥面板为预制结构，其设置有水平钢筋和垂直钢筋，从而实现限位固定，避免结构位移，通过修建浇筑带，实现桥面板与陡坡结构的整体连接，通过该施工方法，可以较好的实现山区桥梁施工，保证桥梁使用的安全性能。
附图说明：
27.图1为本发明的结构示意图；
28.图2为浇筑带结构示意图；
29.图3为桥墩及扩大平台结构示意图。
30.具体实施方式：以下针对说明书附图内容，对本发明限定的结构，进行具体的解释说明。
31.本发明提供一种桥梁施工方法，所述桥梁修建于山区陡坡上，所述桥梁包括桥面板1、桥墩3、承台2，所述桥面板1为预制结构，所述桥墩3和承台2均为现浇结构，所述桥面板1、桥墩3和承台2均为钢筋混凝土结构，其特征在于：所述施工方法包括如下步骤：
32.s1：对承台2位置处的陡坡进行处理，清理碎石，并打设第一锚筋4，所述第一锚筋4包括垂直设置的第一锚筋4和斜向设置的第一锚筋4，所述第一锚筋4的底端均深入所述陡坡，所述第一锚筋4的头部均伸出所述陡坡；
33.s2：利用伸出所述陡坡的第一锚筋4绑扎承台2钢筋，之后依次绑扎桥墩3钢筋，所述桥墩3上部具有扩大平台5，在所述扩大平台5处绑扎扩大平台5钢筋，所述扩大平台5钢筋与所述桥墩3钢筋固定连接，所述承台2钢筋与所述桥墩3钢筋固定连接，从而形成承台2钢筋笼和桥墩3钢筋笼，立模板浇筑承台2混凝土和桥墩3混凝土，待混凝土养护至设计强度后，拆除模板；
34.s3：在所述扩大平台5上分别设置左支撑柱6、右支撑柱7和支座，其中支座包括支座体81、上垫板82和下垫板83，所述下垫板83固定在所述扩大平台5上，所述左支撑柱6和右支撑柱7分别位于所述支座的左侧和右侧，所述左支撑柱6的上表面、右支撑柱7的上表面及所述上垫板82的上表面平齐，所述左支撑柱6和右支撑柱7中部均设置有开孔，所述开孔不贯通所述左支撑柱6和右支撑柱7；所述左支撑柱6和右支撑柱7的修建方法为：在绑扎所述扩大平台5钢筋时，在扩大平台5钢筋上分别固定所述左支撑柱6钢筋笼和右支撑柱7钢筋笼，在扩大平台5浇筑完成后，立模板浇筑左支撑柱6和右支撑柱7混凝土；
35.s4：在所述桥面板1的靠近陡坡的位置处设置第二锚筋9，所述第二锚筋9包括垂直设置的第二锚筋9和斜向设置的第二锚筋9，所述二锚筋的底端均深入所述陡坡，所述第二锚筋9的头部均伸出所述陡坡；
36.s5：利用伸出所述陡坡的第二锚筋9绑扎支撑平台10钢筋，并立模板浇筑支撑平台10混凝土，待混凝土养护至设计强度，拆除模板，所述支撑平台10的上表面与所述左支撑柱6上表面、上垫板82上表面及所述右支撑柱7上表面平齐；
37.s6：在所述陡坡位于桥面板1的位置处设置若干水平锚筋11，所述水平锚筋11一端深入所述陡坡，所述水平锚筋11一端伸出所述陡坡；
38.s7：在步骤s2施工的同时，预制桥面板1，所述桥面板1靠近陡坡的一侧设置有所述水平锚筋11匹配的开孔，在所述桥面板1远离陡坡的一侧的下表面设置有与所述左支撑柱6和右支撑柱7匹配的垂直钢筋；在所述桥面板1靠近陡坡的一侧还设置有水平钢筋12，所述垂直钢筋和水平钢筋12均伸出所述桥面板1；
39.s8：吊装所述桥面板1，使桥面板1分别位于所述支撑平台10、左支撑柱6、右支撑柱7和支座的上垫板82上，并使桥面板1的垂直钢筋分别位于所述左支撑柱6和右支撑柱7的开孔中，水平锚筋11伸入所述桥面板1的开孔中，所述水平钢筋12距离所述陡坡一定距离，所述桥面板1靠近陡坡的一侧距离陡坡一定距离，对穿入水平锚筋11的桥面板1的开孔进行灌浆；
40.s9：在所述桥面板1靠近陡坡的一侧与陡坡的间距中打设锚杆，所述锚杆深入所述陡坡，所述锚杆的顶端低于所述桥面板1，利用所述锚杆、水平锚筋11和桥面板1的水平钢筋12绑扎浇筑带13钢筋笼，在所述浇筑带13钢筋笼内浇筑混凝土，并养护至设计强度，形成浇筑带13混凝土，所述浇筑带13混凝土的顶面与桥面板1的上表面平齐。
41.作为优选，所述左支撑柱6和右支撑柱7中的开孔中设置有橡胶套，所述橡胶套的尺寸与所述桥面板1上的垂直钢筋尺寸相匹配，利用橡胶套可以实现对钢筋的固定限位，橡胶套可以弹性伸缩变形，提高对钢筋的限位性能。
42.作为优选，所述橡胶套分别固定在所述左支撑柱6和右支撑柱7的钢筋笼上，所述橡胶套外设置有预埋套管，橡胶套设置在预埋套管中，预埋套管预埋在左支撑柱6和右支撑柱7中，并使预埋套管与所述左支撑柱6和右支撑柱7的钢筋笼上的钢筋焊接固定，预埋套管优选为钢套管；
43.作为优选，所述上垫板82与所述桥面板1通过固定螺栓固定连接，所述下垫板83与所述扩大平台5通过固定螺栓固定连接，所述桥面板1和扩大平台5上均预埋设置固定螺栓，所述上垫板82和下垫板83之间均设置有与固定螺栓匹配的螺栓孔，安装时，对准所述上垫板82和下垫板83之间的螺栓孔与固定螺栓，并使固定螺栓分别穿过上垫板82和下垫板83之间的螺栓孔，安装拧上螺帽即可实现固定，这种固定方式便于拆卸连接，可以提高施工作业效率。
44.上述实施方式仅为本发明的优选实施方式，本发明的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本发明的保护范围也包括本领域技术人员根据本发明构思所能够想到的等同技术手段。