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一种便于拆卸的防撞墙模板的制作方法

2021-09-22 20:07:00 来源:中国专利 TAG:撞墙 模板 拆卸


1.本实用新型涉及防撞墙模板技术领域,具体为一种便于拆卸的防撞墙模板。


背景技术:

2.在公路施工中,桥梁两侧多设置防撞墙做为桥梁的一种安全保障结构,防止车辆或行人发生掉落危险,防撞墙与防撞护栏等都是桥梁的重要组成部分。
3.在进行防撞墙修建时,需要首先搭建模板,防撞墙模板主要由内模板与外模板构成,内模板与外模板连接后不便拆卸,且在浇筑的过程中内模板与梁体之间存有缝隙,容易出现漏浆现象。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的防撞墙模板,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆卸的防撞墙模板,包括内模板以及外模板;所述内模板与外模板之间通过连接件连接,内模板朝向外模板的一侧偏下方开设有滑槽,滑槽内滑动设有升降板,升降板外侧的顶部固接有防漏块;所述升降板的底端转动连接有丝杆,丝杆的底端穿过滑槽并置于内模板的下方;所述滑槽内腔的顶部开设有容纳槽,容纳槽内嵌合有压缩弹簧,压缩弹簧的底端设有用于对滑槽进行封堵的密封板,密封板的底端活动延伸至容纳槽的下方并与升降板活动贴合;所述外模板远离内模板的一侧底端焊接有底板,底板的顶部开设有用于与连接件进行连接的螺纹孔。
6.优选的,所述内模板与外模板顶端之间活动贯穿有防止跑模的拉杆。
7.优选的,所述连接件设置在外模板与内模板底端之间,连接件包括连接杆,连接杆活动贯穿外模板与内模板而设置,连接杆靠近外模板的一端固接有限位块,连接杆靠近外模板的一端顶部呈线性阵列设置有连接孔,连接孔内活动设有紧固螺栓,可以根据实际需求,调整内模板与外模板之间的距离。
8.优选的,所述紧固螺栓与螺纹孔对应设置,且紧固螺栓与螺纹孔螺纹连接。
9.优选的,所述内模板的底端开设有用于丝杆穿过的穿孔,且穿孔内壁上设有与丝杆螺纹相适配的内螺纹。
10.优选的,所述密封板与滑槽的宽度一致,使得浇筑时,浆料不易进入滑槽内。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.1.本实用新型中内模板与外模板在连接杆、限位块、连接孔、紧固螺栓等的配合使用而连接在一起,后通过拉杆进行稳固,操作简单,拆卸方便。
13.2.本实用新型中通过转动丝杆能够带动升降板上下移动,升降板带动防漏块上下移动,使得防漏块顶部抵在梁体的底部,起到封闭的作用,防止出现漏浆现象;且防漏块可上下调节,进而适用于对不同厚度的梁体进行封堵,适用范围广,适用灵活;同时,防漏块在上下移动的过程中,密封板在压缩弹簧的作用下始终与升降板顶部贴合,进而可以防止浆
料灌入滑槽内而影响防漏块的调节。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图;
15.图2为本实用新型的a处放大结构示意图。
16.图中:1、内模板;2、外模板;3、连接件;31、连接杆;32、限位块; 33、连接孔;34、紧固螺栓;4、滑槽;5、拉杆;6、升降板;7、防漏块;8、丝杆;9、容纳槽;10、压缩弹簧;11、密封板;12、底板;13、螺纹孔;14、穿孔。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.请参阅图1

2,本实用新型提供一种技术方案:一种便于拆卸的防撞墙模板,包括内模板1以及外模板2;所述内模板1与外模板2之间通过连接件3 连接,内模板1朝向外模板2的一侧偏下方开设有滑槽4,滑槽4内滑动设有升降板6,升降板6外侧的顶部固接有防漏块7;所述升降板6的底端转动连接有丝杆8,丝杆8的底端穿过滑槽4并置于内模板1的下方;所述滑槽4内腔的顶部开设有容纳槽9,容纳槽9内嵌合有压缩弹簧10,压缩弹簧10的底端设有用于对滑槽4进行封堵的密封板11,密封板11的底端活动延伸至容纳槽9的下方并与升降板6活动贴合;所述外模板2远离内模板1的一侧底端焊接有底板12,底板12的顶部开设有用于与连接件3进行连接的螺纹孔13。
21.进一步的,所述内模板1与外模板2顶端之间活动贯穿有防止跑模的拉杆5。
22.进一步的,所述连接件3设置在外模板2与内模板1底端之间,连接件3 包括连接杆31,连接杆31活动贯穿外模板2与内模板1而设置,连接杆31 靠近外模板2的一端固接有限位块32,连接杆31靠近外模板2的一端顶部呈线性阵列设置有连接孔33,连接孔33内活动设有紧固螺栓34。
23.进一步的,所述紧固螺栓34与螺纹孔13对应设置,且紧固螺栓34与螺纹孔13螺纹连接。
24.进一步的,所述内模板1的底端开设有用于丝杆8穿过的穿孔14,且穿孔14内壁上
设有与丝杆8螺纹相适配的内螺纹。
25.进一步的,所述密封板11与滑槽4的宽度一致。
26.工作原理:混凝土浇筑前,根据梁体的厚度调整防漏块7的位置,调整时,转动丝杆8,丝杆8沿着穿孔14螺旋移动,进而可以带动升降板6向上移动,升降板6带动防漏块7向上移动,使得防漏块7的顶部抵在梁体的底部,防漏块7起到封闭的作用,防止出现漏浆现象;防漏块7在丝杆8的作用下可上下调节,进而适用于对不同厚度的梁体进行封堵,适用范围广,适用灵活,同时,防漏块7在上下移动的过程中,密封板11在压缩弹簧10的作用下始终与升降板6顶部贴合,进而可以防止浆料灌入滑槽4内而影响防漏块7的调节;将连接杆31贯穿内模板1以及外模板2,之后,通过紧固螺栓34与螺纹孔13的配合,将内模板1与外模板2紧密连接,之后,通过拉杆5进行稳固;
27.混凝土浇筑完成并凝固后,拆卸拉杆5以及紧固螺栓34,即可解除内模板1与外模板2之间的连接关系,操作简单,拆卸方便。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种便于拆卸的防撞墙模板,其特征在于,包括内模板(1)以及外模板(2);所述内模板(1)与外模板(2)之间通过连接件(3)连接,内模板(1)朝向外模板(2)的一侧偏下方开设有滑槽(4),滑槽(4)内滑动设有升降板(6),升降板(6)外侧的顶部固接有防漏块(7);所述升降板(6)的底端转动连接有丝杆(8),丝杆(8)的底端穿过滑槽(4)并置于内模板(1)的下方;所述滑槽(4)内腔的顶部开设有容纳槽(9),容纳槽(9)内嵌合有压缩弹簧(10),压缩弹簧(10)的底端设有用于对滑槽(4)进行封堵的密封板(11),密封板(11)的底端活动延伸至容纳槽(9)的下方并与升降板(6)活动贴合;所述外模板(2)远离内模板(1)的一侧底端焊接有底板(12),底板(12)的顶部开设有用于与连接件(3)进行连接的螺纹孔(13)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的防撞墙模板,其特征在于:所述内模板(1)与外模板(2)顶端之间活动贯穿有防止跑模的拉杆(5)。3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的防撞墙模板,其特征在于:所述连接件(3)设置在外模板(2)与内模板(1)底端之间,连接件(3)包括连接杆(31),连接杆(31)活动贯穿外模板(2)与内模板(1)而设置,连接杆(31)靠近外模板(2)的一端固接有限位块(32),连接杆(31)靠近外模板(2)的一端顶部呈线性阵列设置有连接孔(33),连接孔(33)内活动设有紧固螺栓(34)。4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的防撞墙模板,其特征在于:所述紧固螺栓(34)与螺纹孔(13)对应设置,且紧固螺栓(34)与螺纹孔(13)螺纹连接。5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的防撞墙模板,其特征在于:所述内模板(1)的底端开设有用于丝杆(8)穿过的穿孔(14),且穿孔(14)内壁上设有与丝杆(8)螺纹相适配的内螺纹。6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的防撞墙模板,其特征在于:所述密封板(11)与滑槽(4)的宽度一致。

技术总结
本实用新型属于防撞墙模板技术领域,具体公开了一种便于拆卸的防撞墙模板,包括内模板以及外模板;内模板与外模板之间通过连接件连接,内模板朝向外模板的一侧偏下方开设有滑槽,滑槽内滑动设有升降板,升降板外侧的顶部固接有防漏块;升降板的底端转动连接有丝杆,丝杆的底端穿过滑槽并置于内模板的下方;滑槽内腔的顶部开设有容纳槽,容纳槽内嵌合有压缩弹簧,压缩弹簧的底端设有用于对滑槽进行封堵的密封板,密封板的底端活动延伸至容纳槽的下方并与升降板活动贴合;外模板远离内模板的一侧底端焊接有底板,底板的顶部开设有用于与连接件进行连接的螺纹孔;本实用新型结构简单,内模板与外模板之间拆卸方便,且浇筑时不易出现漏浆现象。现漏浆现象。现漏浆现象。


技术研发人员:戴威
受保护的技术使用者:成都衡威钢构彩板有限公司
技术研发日:2020.12.09
技术公布日:2021/9/21
再多了解一些

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