一种公路清理设备的制作方法

1.本实用新型涉及道路维护设备技术领域，具体涉及一种公路清理设备。


背景技术：

2.在我国每逢冬季来临，降雪天气便会不断出现，道路上也常常出现积雪的现象，为保障人们的出行安全，人们通常会通过喷洒融雪剂和清扫的方式对积雪进行处理，而喷洒融雪剂的方式往往伴随着盐涨现象，因此人们普遍通过积雪清理设备对道路上的积雪进行处理；
3.但是道路上的积雪被车辆碾压之后会变得紧实，传统的清理设备在使用时，只能将路面上的一层薄雪清理掉，大部分板结在一起的积雪难以被清理到，使用效果不佳；
4.针对道路冰雪清理设备的改造，已有相关技术方案公开，如专利申请号：201820075329.8，申请日2018年01月17日，发明创造名称为：道路冰雪清理架，框架通过销轴类紧固件，固定设置在清扫车车架的底部，在框架的前横梁下部横向设置有配重轮，在配重轮的两侧设置有与框架一体设置的第一支撑板，在支撑板的下部纵向开设有滑槽，其不足之处在于：吸管与刷轮之间存在较大的缝隙，当刷轮将积雪拨向吸管的方向时，大部分积雪从刷轮与吸管之间的缝隙处飘散至空中没有被吸管吸入收集箱内，空中的积雪在自身重力的作用下又会重新掉落在道路上，使用较为不便，同时，对于重量较重的雪块和冻结在路面上的雪块依靠吸管处的吸力无法将其吸起，存在清理不彻底的情况。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型旨在于解决刷轮在使用时，容易将积雪拨向空中导致清理效果不彻底的情况，同时，吸管无法将重量较重的雪块吸起而导致清理不彻底的技术问题，提供一种公路清理设备。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种公路清理设备，包括：工作台和支架，
8.所述工作台包括：伸缩杆一、铲雪箱、卡槽、滚珠、铲刀、伸缩杆二、伸缩杆三、切割机构和控制模块，所述伸缩杆一固定连接于工作台的底部左侧边缘，所述铲雪箱固定连接于伸缩杆一的底部，所述卡槽开设于铲雪箱的下表面，所述滚珠嵌入设置于卡槽的内部，所述铲刀固定连接于铲雪箱的底部右侧，所述伸缩杆二固定连接于工作台的底部中心处，所述伸缩杆三固定连接于工作台的底部右侧边缘，所述切割机构固定连接于伸缩杆三的底部，所述控制模块固定连接于工作台的顶部中心处；
9.所述支架包括：清理辊、从动皮带轮、毛刷、伺服电机、主动皮带轮、皮带、收集箱、抽风机、滤网和吸尘罩，所述清理辊固定连接于支架的底部右侧，所述从动皮带轮固定连接于清理辊的右侧，所述毛刷嵌套设置于清理辊的外侧，所述伺服电机固定连接于支架的顶部中心处，所述主动皮带轮固定连接于伺服电机的输出端，所述皮带嵌套设置于主动皮带轮的外侧，所述收集箱固定连接于支架的底部左侧，所述抽风机嵌入设置于收集箱的内部
左侧，所述滤网固定连接于收集箱的内部中心处，所述吸尘罩固定连接于收集箱的右侧。
10.优选的，所述支架固定连接于伸缩杆二的底部，所述支架通过伸缩杆二与工作台固定连接。
11.优选的，所述伸缩杆一、伸缩杆二和伸缩杆三的内部均嵌入设置有弹簧。
12.优选的，所述卡槽开口的直径小于滚珠的直径。
13.优选的，所述切割机构的底部设置有等距分布的切割刀片。
14.优选的，所述皮带远离主动皮带轮的一端嵌套设置于从动皮带轮的外侧。
15.优选的，所述收集箱的左侧设置有排气口，
16.优选的，所述吸尘罩的右侧面为敞开设置，所述吸尘罩开口的尺寸大于清理辊的尺寸，所述吸尘罩嵌套设置于清理辊的外侧。
17.有益效果：
18.(1)本实用新型通过设置有吸尘罩，吸尘罩嵌套设置于清理辊的外侧，使用时，清理辊通过自身的旋转将积雪扫向吸尘罩的方向，通过吸尘罩能够第一时间对清理辊扬起的积雪进行收集，从而减少了积雪飞向空中的情况，从而减少了积雪重新落在道路上的情况，清理效果更加彻底。
19.(2)其次，通过设置有铲雪箱和铲刀，铲雪箱在使用时，通过伸缩杆一将铲雪箱抵紧地面，对于地面上的重量较重的雪块和粘结在地面的雪块，通过铲雪箱前端的铲刀将其铲起，同时通过铲雪箱对雪块进行临时储存，从而补足了清理辊清理效果不彻底的问题。
附图说明
20.图1为本实用新型的整体结构示意图。
21.图2为本实用新型的支架局部结构示意图。
22.图3为本实用新型的收集箱局部结构示意图。
23.图4为本实用新型的吸尘罩局部结构示意图。
24.图5为本实用新型的铲雪箱局部结构示意图。
25.附图标记说明
26.工作台1、伸缩杆一101、铲雪箱102、卡槽103、滚珠104、铲刀105、伸缩杆二106、伸缩杆三107、切割机构108、控制模块109、支架2、清理辊201、从动皮带轮202、毛刷203、伺服电机204、主动皮带轮205、皮带206、收集箱207、抽风机208、滤网209、吸尘罩210。
具体实施方式
27.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
28.在本实用新型的实施例中，如图1
‑
5所示，公路清理设备包括：工作台1和支架2，
29.工作台1包括：伸缩杆一101、铲雪箱102、卡槽103、滚珠104、铲刀105、伸缩杆二106、伸缩杆三107、切割机构108和控制模块109，伸缩杆一101固定连接于工作台1的底部左侧边缘，铲雪箱102固定连接于伸缩杆一101的底部，卡槽103开设于铲雪箱102的下表面，滚珠104嵌入设置于卡槽103的内部，铲刀105固定连接于铲雪箱102的底部右侧，伸缩杆二106固定连接于工作台1的底部中心处，伸缩杆三107固定连接于工作台1的底部右侧边缘，切割
机构108固定连接于伸缩杆三107的底部，控制模块109固定连接于工作台1的顶部中心处；
30.支架2包括：清理辊201、从动皮带轮202、毛刷203、伺服电机204、主动皮带轮205、皮带206、收集箱207、抽风机208、滤网209和吸尘罩210，清理辊201固定连接于支架2的底部右侧，从动皮带轮202固定连接于清理辊201的右侧，毛刷203嵌套设置于清理辊201的外侧，伺服电机204固定连接于支架2的顶部中心处，主动皮带轮205固定连接于伺服电机204的输出端，皮带206嵌套设置于主动皮带轮205的外侧，收集箱207固定连接于支架2的底部左侧，抽风机208嵌入设置于收集箱207的内部左侧，滤网209固定连接于收集箱207的内部中心处，吸尘罩210固定连接于收集箱207的右侧。
31.本实施例优选的，支架2固定连接于伸缩杆二106的底部，支架2通过伸缩杆二106与工作台1固定连接，支架2依靠自身的重力使伸缩杆二106伸长，从而使支架2底部的清理辊201保持抵紧地面的状态，通过伸缩杆二106保障了清理辊201的正常工作。
32.本实施例优选的，伸缩杆一101、伸缩杆二106和伸缩杆三107的内部均嵌入设置有弹簧，通过弹簧对伸缩杆一101、伸缩杆二106和伸缩杆三107进行挤压，增加了伸缩杆一101、伸缩杆二106和伸缩杆三107的下压力。
33.本实施例优选的，卡槽103开口的直径小于滚珠104的直径，利用滚珠104在卡槽103内部的滚动，减小铲雪箱102与地面接触时的摩擦力，使铲雪箱102能够更好的地面残留的雪块进行收集。
34.本实施例优选的，切割机构108的底部设置有等距分布的切割刀片，利用伸缩杆三107提供的下压力使切割机构108能够将路面上的积雪破碎成较小的雪块，便于后续通过清理辊201上的毛刷203将其扫入吸尘罩210内。
35.本实施例优选的，皮带206远离主动皮带轮205的一端嵌套设置于从动皮带轮202的外侧，通过伺服电机204带动主动皮带轮205旋转，通过皮带206带动从动皮带轮202和清理辊201旋转，从而使清理辊201能够通过自身的旋转将积雪扫向吸尘罩210的方向。
36.本实施例优选的，收集箱207的左侧设置有排气口，抽风机208将积雪和空气吸入收集箱207内时，积雪受到滤网209的阻隔而被储存在收集箱207内，空气通过滤网209后才能够通过收集箱207左侧的排气口内排出。
37.本实施例优选的，吸尘罩210的右侧面为敞开设置，吸尘罩210开口的尺寸大于清理辊201的尺寸，吸尘罩210嵌套设置于清理辊201的外侧，当清理辊201将积雪拨起时，通过嵌套设置于清理辊201外侧的吸尘罩210能够对清理辊201拨起的积雪进行彻底的清理，避免积雪被清理辊201扬向空中的情况。
38.其中，控制模块109、伺服电机204和抽风机208均通过导线与外部电源电性连接，伺服电机204和抽风机208的信号接收端均与控制模块109的信号输出端信号连接，控制模块109是清理设备整体其余电子元件的组合及编程，是实现智能控制的单元。
39.工作原理：首先，在使用时，操作人员将工作台1固定于牵引车的前端，通过伸缩杆一101使铲雪箱102底部的滚珠104能够抵紧地面，然后，通过伸缩杆二106使清理辊201抵紧地面，通过伸缩杆三107使切割机构108抵紧地面，接着，牵引车在前进时，由切割机构108将积雪破碎成小块，通过清理辊201的旋转将积雪扫向吸尘罩210，通过抽风机208产生的吸力将积雪吸入收集箱207内进行临时储存，紧接着，对于残留的雪块通过铲刀105将其铲起，通过铲雪箱102对残留的雪块进行临时储存，最后，清理完成之后操作人员集中对收集箱207
和铲雪箱102内的积雪进行清理。
40.以上详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，包括各个技术特征以任何其它的合适方式进行组合，这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容，均属于本实用新型的保护范围。