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一种可调节高度的道路限高杆的制作方法

2021-09-22 19:29:00 来源:中国专利 TAG:道路 高杆 可调节 高度 施工

技术特征:
1.一种可调节高度的道路限高杆,包括支撑架(2)和滑槽(16),其特征在于:所述支撑架(2)的内部滑动卡接有升降杆(1),所述支撑架(2)的底端对称滑动卡接有固定脚(3),所述升降杆(1)包括反光板(4)、横架(5)、缓冲条(6)、齿轮(7)、外罩(8)、齿条(9)、第一滑键(10)、钢丝绳(11)、波纹管(12)、第二滑键(13)、螺母(14)和螺杆(15),所述齿轮(7)固定连接在外罩(8)的侧端中心,所述齿条(9)对称齿轮啮合在齿轮(7)上,所述缓冲条(6)对称固定焊接在齿条(9)的一端,所述第一滑键(10)对称固定焊接在齿条(9)上,所述钢丝绳(11)转动连接在齿条(9)的一端中心,所述横架(5)固定连接在钢丝绳(11)的底端,所述波纹管(12)对称固定连接在横架(5)上,所述反光板(4)对称固定连接在横架(5)的侧端,所述第二滑键(13)对称固定焊接在横架(5)的两端内部,所述螺杆(15)固定焊接在第二滑键(13)的侧端中心,所述螺母(14)螺纹插接在螺杆(15)上,所述支撑架(2)包括盖板(17)、支撑杆(18)、插杆(19)、辅助轮(20)和限位插销(21),所述盖板(17)固定焊接在支撑杆(18)上,所述辅助轮(20)对称固定连接在支撑杆(18)的内部,所述滑槽(16)开设在支撑杆(18)的顶端和盖板(17)的内部顶端,所述插杆(19)对称固定焊接在支撑杆(18)的两端底部,所述固定脚(3)包括限位插销(21)、紧固螺丝(22)和底板(23),所述限位插销(21)滑动插接在底板(23)的侧端上,所述紧固螺丝(22)对称螺纹插接在底板(23)内部底端。2.根据权利要求1所述的一种可调节高度的道路限高杆,其特征在于:所述底板(23)的内部开设有与限位插销(21)和支撑杆(18)相适配的插槽,且所述支撑杆(18)下降到极限位置时,所述插杆(19)滑动插接在底板(23)的内部。3.根据权利要求1所述的一种可调节高度的道路限高杆,其特征在于:所述盖板(17)的顶端开设有流水槽,且所述支撑杆(18)的侧端刻有尺度线。4.根据权利要求1所述的一种可调节高度的道路限高杆,其特征在于:所述支撑杆(18)的两端内部开设有与第二滑键(13)和螺杆(15)相适配的方槽,且所述螺母(14)向内旋拧到极限位置时与所述横架(5)与支撑杆(18)相紧固。5.根据权利要求1所述的一种可调节高度的道路限高杆,其特征在于:所述外罩(8)的内部固定连接有电机,且所述齿轮(7)转动到极限位置时与所述缓冲条(6)接触。6.根据权利要求1所述的一种可调节高度的道路限高杆,其特征在于:所述缓冲条(6)的内部材质为橡胶。7.根据权利要求1所述的一种可调节高度的道路限高杆,其特征在于:所述横架(5)的两端开设有与支撑杆(18)相适配的移动槽。

技术总结
本实用新型公开了一种可调节高度的道路限高杆,包括支撑架和滑槽,所述支撑架的内部滑动卡接有升降杆,所述支撑架的底端对称滑动卡接有固定脚,所述升降杆包括反光板、横架、缓冲条、齿轮、外罩、齿条、第一滑键、钢丝绳、波纹管、第二滑键、螺母和螺杆,所述齿轮固定连接在外罩的侧端中心,所述齿条对称齿轮啮合在齿轮上,所述缓冲条对称固定焊接在齿条的一端,所述第一滑键对称固定焊接在齿条上,所述钢丝绳转动连接在齿条的一端中心,所述横架固定连接在钢丝绳的底端,所述波纹管对称固定连接在横架上,所述反光板对称固定连接在横架的侧端。本实用新型通过升降杆、支撑架和固定脚的设置,实现了内部可调节高度的和方便拆卸与安装的目的。的目的。的目的。


技术研发人员:欧嘉杰 刘国堂
受保护的技术使用者:欧嘉杰
技术研发日:2020.10.13
技术公布日:2021/9/21
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