一种装配式公路钢桥桁架片的制作方法

技术特征：
1.一种装配式公路钢桥桁架片，其特征在于，包括沿水平方向分布的第一杆(1)和第二杆(11)，所述第一杆(1)和第二杆(11)的两端分别通过第三杆(12)和第四杆(13)连接，所述第三杆(12)和第四杆(13)可拆卸连接在第一杆(1)和第二杆(11)上，所述第三杆(12)和第四杆(13)相向的一侧均设有第一连接块(131)，所述第一杆(1)和第二杆(11)相向的一侧均设有第二连接块(14)，所述第一连接块(131)和第二连接块(14)通过支撑杆(15)连接，所述支撑杆(15)可拆卸连接在第一连接块(131)和第二连接块(14)上，所述第一杆(1)和第二杆(11)的一端均设有进入相邻第一杆(1)和第二杆(11)内的插杆(16)，当插杆(16)进入相邻第一杆(1)和第二杆(11)内时，所述第一杆(1)和第二杆(11)上螺纹连接有穿过插杆(16)的锁紧杆(161)。2.根据权利要求1所述的一种装配式公路钢桥桁架片，其特征在于，所述第三杆(12)和第四杆(13)通过螺栓(17)固定在第一杆(1)和第二杆(11)上。3.根据权利要求1所述的一种装配式公路钢桥桁架片，其特征在于，所述第一连接块(131)和第二连接块(14)上开设有供支撑杆(15)部分嵌入的插入槽(18)，所述第一连接块(131)和第二连接块(14)上均设有将支撑杆(15)压紧在插入槽(18)内的压紧板(181)，所述压紧板(181)通过设置在压紧板(181)上的连接件连接在第一连接块(131)或第二连接块(14)上。4.根据权利要求3所述的一种装配式公路钢桥桁架片，其特征在于，所述连接件包括开设在压紧板(181)上的第一锥形孔(182)以及开设在第一连接块(131)和第二连接块(14)上的第二锥形孔(183)，所述第一锥形孔(182)锥度较小的一端和第二锥心孔锥度较小的一端相对设置，所述第一锥形孔(182)和第二锥形孔(183)内分别设有与第一锥形孔(182)和第二锥形孔(183)配合的第一锥体(184)和第二锥体(185)，所述第一锥体(184)和第二锥体(185)相向的一端均设有连接杆(186)，两个所述连接杆(186)之间通过螺纹套筒(187)连接，两个所述连接杆(186)上设有与螺纹套筒(187)螺纹连接的反向螺纹。5.根据权利要求4所述的一种装配式公路钢桥桁架片，其特征在于，所述第一连接块(131)和第二连接块(14)上均设有穿出压紧板(181)的导向杆(19)。6.根据权利要求4所述的一种装配式公路钢桥桁架片，其特征在于，所述压紧板(181)上设有供支撑杆(15)背离插入槽(18)槽底一侧嵌入的嵌入槽(188)。7.根据权利要求6所述的一种装配式公路钢桥桁架片，其特征在于，所述嵌入槽(188) 和插入槽(18)在支撑杆(15)的一端角点抵触的位置设为圆弧形。8.根据权利要求1所述的一种装配式公路钢桥桁架片，其特征在于，所述第一杆(1)、第二杆(11)的长度均为1米。

技术总结
本实用新型公开了一种装配式公路钢桥桁架片，属于装配式公路钢桥的技术领域，解决了现有技术中桁架片运输不便的技术问题，其技术方案要点是，包括沿水平方向分布的第一杆和第二杆，所述第一杆和第二杆的两端分别通过第三杆和第四杆连接，所述第三杆和第四杆可拆卸连接在第一杆和第二杆上，所述第三杆和第四杆相向的一侧均设有第一连接块，所述第一杆和第二杆相向的一侧均设有第二连接块，所述第一连接块和第二连接块通过支撑杆连接，所述支撑杆可拆卸连接在第一连接块和第二连接块上，所述第一杆和第二杆的一端均设有进入相邻第一杆和第二杆内的插杆，当插杆进入相邻第一杆和第二杆内时，所述第一杆和第二杆上螺纹连接有穿过插杆的锁紧杆。插杆的锁紧杆。插杆的锁紧杆。


技术研发人员：周建 杨华斌 周小华
受保护的技术使用者：江苏中海桥梁设备有限公司
技术研发日：2020.06.29
技术公布日：2021/9/21