一种转向架用安全防护工装和单轨车辆生产线的制作方法

1.本实用新型涉及安全防护装置技术领域，特别涉及一种转向架用安全防护工装和单轨车辆生产线。


背景技术：

2.转向架是单轨车辆的重要部件。目前，对转向架进行接线作业时，需要将转向架放置于工装上，再由工作人员爬到转向架上进行接线作业，由于转向架上需要进行接线作业的部位较多，工作人员需要来回走动，而且转向架的形状不规则，很容易出现工作人员踩空、坠落和磕碰等现象，无形中增大了该项工作的危险系数，导致工作人员的人身安全无法得到保障。
3.因此，如何保障工作人员的人身安全，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种转向架用安全防护工装，以保障工作人员的人身安全。
5.为实现上述目的，本实用新型提供一种转向架用安全防护工装，包括：
6.具有第一防护结构和第二防护结构的第一防护组件，所述第一防护结构和所述第二防护结构对称设置，并且所述第一防护结构与所述第二防护结构的结构相同，所述第一防护结构包括第一防护平台、用于支撑所述第一防护平台的第一支撑架和设置于所述第一防护平台的一侧的第一爬梯，并且所述第一支撑架能够移动；
7.具有至少一个第三防护结构的第二防护组件，所述第三防护结构设置于所述第一防护结构和所述第二防护结构之间，所述第三防护结构具有第三防护平台、用于支撑所述第三防护平台的第三支撑架和设置于所述第三防护平台的一侧的第三爬梯，所述第三支撑架能够移动。
8.优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第一防护平台包括第一行走平台、第一搭接平台和第二搭接平台，所述第一搭接平台和所述第二搭接平台设置于所述第三防护平台的同一侧的两端，并且所述第一搭接平台和所述第二搭接平台的结构相同。
9.优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第一搭接平台与所述第一行走平台转动连接。
10.优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第一防护结构还包括设置于所述第一行走平台的第一护栏。
11.优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第一防护结构还包括设置于所述第一支撑架的一侧的第一支撑件。
12.优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第一支撑件为直角三角形结构的固定地支。
13.优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第一防护结构还包括设置于所述
第一支撑架的底部的第一脚轮。
14.优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第三防护平台包括第三行走平台、第三搭接平台、第四搭接平台、第五搭接平台和第六搭接平台，所述第三搭接平台和所述第四搭接平台设置于所述第三行走平台的同一侧的两端，所述第五搭接平台和所述第六搭接平台设置于所述第三行走平台远离所述第三搭接平台的一侧的两端，并且所述第三搭接平台和所述第五搭接平台对称设置于所述第三行走平台的两侧，所述第四搭接平台和所述第六搭接平台对称设置于所述第三行走平台的两侧，所述第三搭接平台、所述第四搭接平台、所述第五搭接平台和所述第六搭接平台的结构均相同。
15.优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第三搭接平台与所述第三行走平台转动连接。
16.优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第三防护结构还包括设置于所述第三支撑架的底部的第三脚轮。
17.优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第三防护结构还包括设置于所述第三防护平台的第三防护栏，并且所述第三防护栏位于所述第三防护平台远离所述第三爬梯的一侧。
18.优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第一防护结构还包括设置于所述第一爬梯的两侧的第一扶手，所述第三防护结构还包括设置于所述第三爬梯的两侧的第三扶手。
19.优选地，在上述转向架用安全防护工装中，所述第一防护组件和所述第二防护组件通过铁链连接。
20.使用本实用新型所提供的转向架用安全防护工装时，将第一支撑架移动至放置于工装上的转向架的一侧，再将至少一组第三防护结构的第三支撑架移动至第一支撑架靠近转向架的一侧，最后将第二防护结构移动至第三防护结构远离所述第一支撑架的一侧，使得工作人员通过第一爬梯攀爬至第一防护平台，或者通过第三爬梯攀爬至第三防护平台，由于第一防护结构和第二防护结构的结构相同，因此工作人员还可以通过第二防护结构的第二爬梯攀爬至第二防护结构的第二防护平台，然后在第一防护平台、第三防护平台或者第二防护结构的第二防护平台对转向架进行接线作业，当工作人员需要对转向架的不同位置进行接线作业时，工作人员可以通过在第一防护平台、第三防护平台和第二防护结构的第二防护平台行走，进而调整作业位置，实现对转向架的不同位置进行接线作业，由于第一防护平台、第三防护平台和第二防护结构的第二防护平台均为平台结构，因此，该转向架用安全防护工装能够减少工作人员踩空、坠落和磕碰等现象，降低了该项工作的危险系数，进而保障了工作人员的人身安全。
21.此外，本实用新型还公开了一种单轨车辆生产线，包括至少一个如上任意一项所述的转向架用安全防护工装，因此兼具了上述转向架用安全防护工装的所有技术效果，本文在此不再一一赘述。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅
是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
23.图1为本实用新型实施例所提供的一种第一防护组件的结构示意图；
24.图2为本实用新型实施例所提供的一种第二防护组件的结构示意图；
25.图3为本实用新型实施例所提供的一种第一支撑件的结构示意图。
26.其中，100为第一防护组件，101为第一防护结构，1011为第一防护平台，1011
‑
a为第一行走平台，1011
‑
b为第一搭接平台，1011
‑
c 为第二搭接平台，1012为第一支撑架，1013为第一爬梯，1014为第一护栏，1015为第一支撑件，1016为第一脚轮，1017为第一扶手， 102为第二防护结构，200为第二防护组件，201为第三防护结构，2011 为第三防护平台，2011
‑
a为第三行走平台，2011
‑
b为第三搭接平台， 2011
‑
c为第四搭接平台，2011
‑
d为第五搭接平台，2011
‑
e为第六搭接平台，2012为第三支撑架，2013为第三爬梯，2014为第三脚轮，2015 为第三防护栏，2016为第三扶手。
具体实施方式
27.有鉴于此，本实用新型的核心在于提供一种转向架用安全防护工装，以保障工作人员的人身安全。
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.如图1至图3所示，本实用新型公开了一种转向架用安全防护工装，包括第一防护组件100和第二防护组件200。
30.其中，第一防护组件100具有第一防护结构101和第二防护结构 102，第一防护结构101和第二防护结构102对称设置，并且第一防护结构101与第二防护结构102的结构相同，第一防护结构101包括第一防护平台1011、用于支撑第一防护平台1011的第一支撑架1012和设置于第一防护平台1011的一侧的第一爬梯1013，并且第一支撑架 1012能够移动。
31.第二防护组件200具有至少一个第三防护结构201，第三防护结构201设置于第一防护结构101和第二防护结构102之间，第三防护结构201具有第三防护平台2011、用于支撑第三防护平台2011的第三支撑架2012和设置于第三防护平台2011的一侧的第三爬梯2013，第三支撑架2012能够移动。
32.由此可见，使用本实用新型所提供的转向架用安全防护工装时，将第一支撑架1012移动至放置于工装上的转向架的一侧，再将至少一组第三防护结构201的第三支撑架2012移动至第一支撑架1012靠近转向架的一侧，最后将第二防护结构102移动至第三防护结构201远离所述第一支撑架1012的一侧，使得工作人员通过第一爬梯1013攀爬至第一防护平台1011，或者通过第三爬梯2013攀爬至第三防护平台2011，由于第一防护结构101和第二防护结构102的结构相同，因此工作人员还可以通过第二防护结构102的第二爬梯攀爬至第二防护结构102的第二防护平台，然后在第一防护平台1011、第三防护平台 2011或者第二防护结构102的第二防护平台对转向架进行接线作业，当工作人员需要对转向架的不同位置进行接线作业时，工作人员可以通过在第一防护平台1011、第三防护平台2011和第二
防护结构102 的第二防护平台行走，进而调整作业位置，实现对转向架的不同位置进行接线作业，由于第一防护平台1011、第三防护平台2011和第二防护结构102的第二防护平台均为平台结构，因此，该转向架用安全防护工装能够减少工作人员踩空、坠落和磕碰等现象，降低了该项工作的危险系数，进而保障了工作人员的人身安全。
33.需要说明的是，本实用新型所提供的第一防护结构101和第二防护结构102的结构相同但不仅限于结构相同，第二防护结构102还可以是和第一防护结构101不同的结构，只要是能够满足防护要求的结构均属于本实用新型保护范围内；优选地，本实用新型采用相同结构的第一防护结构101和第二防护结构102，便于实现零部件结构的通用化，进而减少非标件的生产制造，降低成本。
34.此外，第一支撑架1012和第三支撑架2012能够移动但不仅限于能够移动的结构，第一支撑架1012和第三支撑架2012还可以是固定式的结构；优选地，本实用新型采用能够移动的第一支撑架1012和第三支撑架2012，以便于在完成一个转向架的作业后，直接移动第一支撑架1012和第三支撑架2012至后续的转向架附近，进而对后续的转向架进行作业，而不需要通过吊车将完成作业的转向架吊走后，再将后续的转向架吊至第一支撑架1012和第三支撑架2012附近，节省了时间，提高了作业效率。
35.另外，本实用新型所提供的第一防护组件100和第二防护组件200 为分体式结构，但不仅限于分体式结构，还可以是一体式结构，也可以是分体式，只要是能够满足使用需求的防护结构均属于本实用新型保护范围内；本实用新型采用的分体式结构为优选方案，以便于当完成转向架作业时，能够将第一防护组件100和第二防护组件200直接拆解后存放，节约了存放场地。
36.并且，第一爬梯1013和第三爬梯2013可以为垂直于地面的直梯、与地面呈一定角度的斜梯或者呈螺旋状的旋转梯等结构，只要是能够满足使用需求的结构均属于本实用新型保护范围内；优选地，本实用新型实施例采用与地面呈一定角度的斜梯，以便于工作人员攀爬。
37.进一步地，如图1所示，第一防护平台1011包括第一行走平台 1011
‑
a、第一搭接平台1011
‑
b和第二搭接平台1011
‑
c，第一行走平台 1011
‑
a用于使工作人员行走，第一搭接平台1011
‑
b和第二搭接平台 1011
‑
c设置于第三防护平台2011的同一侧的两端，以便于将第一搭接平台1011
‑
b和第二搭接平台1011
‑
c搭接在转向架的工装上，并且工作人员还可以在搭接于转向架的工装上的第一搭接平台1011
‑
b和第二搭接平台1011
‑
c行走，进而近距离的对转向架进行作业。
38.需要说明的是，第一搭接平台1011
‑
b和第二搭接平台1011
‑
c的结构可以相同，也可以不相同，只要是能够搭接于转向架的工装上的结构均属于本实用新型保护范围内；优选地，本实用新型实施例采用相同结构的第一搭接平台1011
‑
b和第二搭接平台1011
‑
c，以便于实现零部件结构的通用化，减少非标件的生产制造，降低成本。
39.并且，第一搭接平台1011
‑
b可以是l型平台、一字型平台或者工字型平台等结构，只要是能够满足能搭接于转向架的工装的结构均属于本实用新型保护范围内；优选地，本实用新型实施例采用l型平台。
40.本实用新型所提供的第一搭接平台1011
‑
b与第一行走平台1011
‑
a 可以是固定连接、转动连接或者与第一行走平台1011
‑
a一体成型等形式，只要是能够满足使用需求的连
接方式均属于本实用新型保护范围内；优选地，本实用新型实施例采用转动连接，以便于完成当前的转向架作业，需要将该转向架用安全防护工装移动至后续的转向架附近时，将第一搭接平台1011
‑
b转动，使第一搭接平台1011
‑
b所在平面转动至与第一行走平台1011
‑
a所在平面垂直，甚至于将第一搭接平台 1011
‑
b转动至与第一行走平台1011
‑
a贴合，进而防止移动第一防护平台1011时，第一搭接平面与转向架或者转向架的工装发生干涉。
41.进一步地，第一防护结构101还包括设置于第一行走平台1011
‑
a 的第一护栏1014，以便于保护在第一行走平台1011
‑
a行走的工作人员，防止工作人员在第一行走平台1011
‑
a行走时跌落。
42.需要说明的是，第一护栏1014可以是护板形式、护杆形式或者支架形式，只要是能对工作人员起到防护作用的结构均属于本实用新型保护范围内；优选地，如图1所示，本实用新型实施例采用横向圆管和纵向圆管通过圆管接头连接后形成的防护支架结构，
43.另外，第一防护结构101还包括设置于第一支撑架1012的一侧的第一支撑件1015，防止工作人员在第一行走平台1011
‑
a行走时，第一防护结构101倾翻。
44.上述第一支撑件1015可以是斜撑、桁架结构或者三角形结构等形式，只要是能够防止第一防护结构101倾翻的结构均属于本实用新型保护范围内；优选地，本实用新型实施例采用直角三角形结构的固定地支，结构简单，便于加工制造。
45.具体地，如图3所示，本实用新型所提供的直角三角形结构的固定地支的一个直角杆与第一支撑架1012的竖向支撑连接，另一个直角杆设置于地面，进而防止第一防护结构101倾翻。
46.本实用新型对第一支撑件1015的数量不作具体限定，只要是能够满足防护要求的数量均属于本实用新型保护范围内；优选地，本实用新型实施例所提供的第一防护结构101具有两个第一支撑件1015，分别设置于第一支撑架1012远离第一搭接平台1011
‑
b一侧的两端。
47.进一步地，第一防护结构101还包括设置于第一支撑架1012的底部的第一脚轮1016，以便于移动第一支撑架1012，进而移动第一防护结构101。
48.需要说明的是，第一脚轮1016可以是橡胶脚轮、金属脚轮或者尼龙脚轮等形式，只要是能够使第一支撑架1012移动的脚轮均属于本实用新型保护范围内；优选地，本实用新型实施例采用尼龙脚轮，能够有效保护地板。
49.由于本实用新型所提供的第二防护结构102与第一防护结构101 的结构相同，因此第二防护结构102兼具了第一防护结构101的所有技术效果，本文在此不再一一赘述。
50.如图2所示，第三防护平台2011包括第三行走平台2011
‑
a、第三搭接平台2011
‑
b、第四搭接平台2011
‑
c、第五搭接平台2011
‑
d和第六搭接平台2011
‑
e，第三搭接平台2011
‑
b和第四搭接平台2011
‑
c设置于第三行走平台2011
‑
a的同一侧的两端，第五搭接平台2011
‑
d和第六搭接平台2011
‑
e设置于第三行走平台2011
‑
a远离第三搭接平台 2011
‑
b的一侧的两端，第三搭接平台2011
‑
b和第五搭接平台2011
‑
d 对称设置于第三行走平台2011
‑
a的两侧，第四搭接平台2011
‑
c和第六搭接平台2011
‑
e对称设置于第三行走平台2011
‑
a的两侧，以便于将第三搭接平台2011
‑
b、第四搭接平台2011
‑
c、第五搭接平台2011
‑
d 和第六搭接平台2011
‑
e均搭接在转向架的工装上。
51.本实用新型所提供第三搭接平台2011
‑
b、第四搭接平台2011
‑
c、第五搭接平台
2011
‑
d和第六搭接平台2011
‑
e的结构可以相同，也可以不相同，只要是能够满足使用要求的结构均属于本实用新型保护范围内；优选地，本实用新型实施例所提供的第三搭接平台2011
‑
b、第四搭接平台2011
‑
c、第五搭接平台2011
‑
d和第六搭接平台2011
‑
e的结构均相同，并且第三搭接平台2011
‑
b、第四搭接平台2011
‑
c、第五搭接平台2011
‑
d和第六搭接平台2011
‑
e与第一搭接平台1011
‑
b和第二搭接平台1011
‑
c的结构相同，以便于实现零部件结构的通用化，减少非标件的加工制造，降低成本。
52.进一步地，第三搭接平台2011
‑
b与第三行走平台2011
‑
a可以是转动连接、固定连接或者与第三行走平台2011
‑
a一体成型等形式，只要是能够满足使用要求的连接方式均属于本实用新型保护范围内；优选地，本实用新型实施例采用转动连接，以便于完成当前的转向架作业，需要将该转向架用安全防护工装移动至后续的转向架附近时，将第三搭接平台2011
‑
b转动，使第三搭接平台2011
‑
b所在平面转动至与第一行走平台1011
‑
a所在平面垂直，甚至于将第三搭接平台2011
‑
b 转动至与第三行走平台2011
‑
a贴合，进而防止移动第三防护平台2011 时，第三搭接平面与转向架或者转向架的工装发生干涉。
53.与第一防护结构101相同，第三防护结构201也包括设置于第三支撑架2012的底部的第三脚轮2014，以便于通过移动第三支撑架 2012，移动第三防护结构201。
54.第三脚轮2014可以是橡胶脚轮、金属脚轮或者尼龙脚轮等形式，只要是能够使第三支撑架2012移动的脚轮均属于本实用新型保护范围内；优选地，本实用新型实施例采用尼龙脚轮，能够有效保护地板。
55.进一步地，第三防护结构201还包括设置于第三防护平台2011 的第三防护栏2015，并且第三防护栏2015位于第三防护平台2011远离第三爬梯2013的一侧，以便于保护在第三行走平台2011
‑
a行走的工作人员，防止工作人员跌落。
56.需要说明的是，第一爬梯1013、第三爬梯2013和第二防护结构 102的第二爬梯可以设置于该转向架用安全防护工装的同一侧，也可以设置于该转向架用安全防护工装的不同侧，只要是能够满足使用需求，符合人机工程学设计的结构均属于本实用新型保护范围内；优选地，本实用新型实施例将第一爬梯1013、第三爬梯2013和第二防护结构102的第二爬梯设置于同侧，以适应转向架的生产线布置形式。
57.此外，第一防护结构101还包括设置于第一爬梯1013的两侧的第一扶手1017，第三防护结构201还包括设置于第三爬梯2013的两侧的第三扶手2016，以便于工作人员在向该转向架用安全防护工装攀爬时能够通过手抓握第一扶手1017或者第二扶手，防止工作人员在攀爬过程中不会跌落，对工作人员的人身安全起到保障。
58.进一步地，第一防护组件100和第二防护组件200通过铁链连接，保证第一防护组件100和第二防护组件200的相对位置关系，防止第一防护组件100和第二防护组件200摇摆或者晃动，进一步对工作人员的人身安全起到保障。
59.需要说明的是，本实用新型对第三防护结构201的数量不作具体限定，具体应用中，第三防护结构201的数量可以根据生产线的生产节拍、场地限制以及日均生产量等多种因素进行适应性调整，以满足生产需求。
60.此外，本实用新型还公开了一种单轨车辆生产线，包括至少一个如上任意一项所述的转向架用安全防护工装，因此兼具了上述转向架用安全防护工装的所有技术效果，本文在此不再一一赘述。
61.本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”和“第二”等是用于区别不同的对象，而不是用于描述特定的顺序。此外术语“包括”和“具有”以及他们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有设定于已列出的步骤或单元，而是可包括没有列出的步骤或单元。
62.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。