一种用于加工木门油漆孔的钻孔设备的制作方法

本发明涉及家具加工领域，具体涉及一种用于加工木门油漆孔的钻孔设备。

背景技术：

实木家具是受到消费者广泛喜爱的家具类型，实木家具主要由若干木板组成，实木家具在加工过程中需要先将木材切割成木板，然后再对木板进行平刨、修边、雕刻、钻孔、涂漆等步骤的加工。在涂漆后，在木板表面的油漆凝固前，若木板表面与其它设备接触，木板表面的油漆会受到破坏。目前通常采用在木板的两个相对的端部上钻孔，在涂漆后，将如钢筋等柱状的结构插入孔中即可对木板进行定位，避免木板与其它设备接触的同时，无疑也会尽量减少木板与钢筋等结构的接触面积，尽量减小对油漆的破坏。

目前在对木板的端部钻孔时，需要先将木板运输至钻孔工序中进行，然后再将木板运输至涂漆工序，木板需要进行多次运输，以门板为例，门板的长度和宽度均较大，故门板的重量较大，多次运输无疑会降低门板的加工效率，并极大的增大人工的工作量。

技术实现要素：

本发明意在提供一种用于加工木门油漆孔的钻孔设备，以在运输过程中在木板的端部进行钻孔，以减少运输次数，提高加工效率并减少人工的工作量。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：一种用于加工木门油漆孔的钻孔设备，包括运输单元、第一钻孔单元和第二钻孔单元，运输单元包括运输驱动件以及用于移动木板的运输件，运输驱动件用于驱动运输件转动；第一钻孔单元和第二运输单元均位于运输件的上方并分别位于运输件的两端；第一钻孔单元和第二钻孔单元均包括竖向驱动件和钻孔组件，第一钻孔单元还包括滑动组件，滑动组件包括滑动驱动件以及可沿木板的移动方向滑动的滑板，滑动驱动件与滑板连接并用于驱动滑板滑动，第二钻孔单元还包括固定板，两个竖向驱动件分别固定在滑板和固定板上；两个钻孔组件均低于竖向驱动件，且钻孔组件均包括钻头、钻孔驱动件和安装座，两个竖向驱动件分别与两个安装座连接并分别驱动两个安装座沿竖向移动，两个钻头分别横向与两个钻孔驱动件连接，第一钻孔单元的钻孔驱动件设于第一钻孔单元的安装座上；第二钻孔单元的安装座上固定有第二调整驱动件并沿木板的移动方向滑动连接有第二调整板，第二调整驱动件与第二调整板连接并用于驱动第二调整板滑动，第二钻孔单元的钻孔驱动件固定在第二调整板上。

本方案的有益效果为：

1.本方案中的第一钻孔单元和第二钻孔单元设于运输件上方，运输件能够对模板进行运输，当需要在木板的端部钻孔时，第一钻孔单元和第二钻孔单元上的竖向驱动件可驱动安装座沿竖向滑动，而滑动驱动件能够驱动滑板滑动，使第一钻孔单元中的钻头靠近木板，此时第一钻孔单元和第二钻孔单元中的钻头可分别对木板的两端进行钻孔，而不需要先将木板运输至钻孔工序，再在钻孔后将木板运输至后一工序中，提高加工效率的同时，也减少搬运木板的工作量。

2.本方案中的第一钻孔单元和第二钻孔单元分别位于运输件的两端，当木板沿运输件移动时自动靠近第二钻孔单元，故本方案中的第二钻孔单元中的竖向驱动件不需要横向滑动，可简化钻孔操作。

进一步，运输件包括两个环状的运输带，运输带的上部为运输部位，运输部位的下方设有支撑板，支撑板顶部与运输部位的底部相抵。

本方案的有益效果为：目前通常采用间隔分布的运输辊对板材进行运输，与运输辊相比，本方案中的运输带与板材的接触面积更大，板材与运输带之间的摩擦力较大，在钻孔时更不容易相对运输带滑动，更方便进行钻孔。

进一步，运输件的上方设有定位单元，定位单元包括压板和定位驱动件，定位驱动件与压板连接并用于使压板沿竖向滑动。

本方案的有益效果为：在钻孔时，定位驱动件驱动压板向下滑动即可对板材进行按压，进一步避免板材相对钻头滑动，方便钻孔。

进一步，压板下方设有对中单元，对中单元包括对中驱动件和两个推动件，两个推动件分别位于运输件的两侧，对中驱动件与两个推动件连接并用于驱动两个推动件相互靠近和相互远离。

本方案的有益效果为：在将木板放置在运输件上后，木板位于两个推动件之间，当对中驱动件驱动两个推动件相互靠近时，推动件能够沿木板的运输方向推动木板，将木板推动至两个推动件的中间，从而保证木板与钻头对齐，方便钻头对木板钻孔。

进一步，对中单元还包括柔性环，柔性环与木板的移动方向之间的夹角大于0°、小于180°，柔性环低于运输件且柔性环可相对运输件转动，对中驱动件与柔性环连接并用于驱动柔性环转动；柔性环包括上侧的第一传动部和下侧的第二传动部，两个推动件分别与第一传动部和第二传动部连接。

本方案的有益效果为：当对中驱动件驱动柔性环转动时，第一传动部和第一传动部的运动方向相反，可将两个安装架向相反方向带动，故仅需要一个对中驱动件即可同时带动两个安装架滑动，有效简化送料机构的结构。

进一步，对中单元还包括滑轨，滑轨沿柔性环的长度方向延伸，推动件与滑轨滑动连接。

本方案的有益效果为：滑轨能够对安装架的滑动起到导向的作用，避免推动件在移动过程中歪斜，从而保证推动件能够将木板推动至预定位置。

进一步，推动件包括安装架和推动辊，安装架设于滑轨上并与滑轨滑动连接，且两个安装架分别与第一传动部和第二传动部连接；推动辊竖直设于安装架上并与安装架转动连接，推动辊的顶部高于运输件的顶部。

本方案的有益效果为：在推动件推动木板时，木板仍随着运输件移动，故此时木板与推动件之间仍存在相对运动，本方案中的推动件可发生转动，避免木板与推动件之间发生滑动摩擦，从而避免木板和推动件磨损。

进一步，推动辊的侧壁固定有缓冲层。

本方案的有益效果为：缓冲层避免硬质的推动件直接与木板接触，在对硬度较低的木板进行加工时，避免在木板上形成压痕。

进一步，第一钻孔单元还包括限位组件，限位组件包括条形板和l形的链条，条形板横向设于竖向驱动件的上方，且滑板可沿条形板滑动，链条位于条形板的上方，且链条的底部与条形板的顶部相抵，链条包括若干连接板，且连接板沿竖向的截面为环形，相邻连接板铰接，链条两端分别连接在滑板和条形板上。

本方案的有益效果为：本方案中的链条可弯曲，在滑板滑动过程中，链条靠近滑板的一端随着滑板移动，使得链条的弯曲部位不断变化，而链条的总长度不会发生改变，故可将竖向驱动件、钻孔驱动件等需要与电源才能工作的动力件连接的电源线设于链条内，此时链条能够对电源线进行限位，避免电源线滑落，而链条弯曲时，也能够使靠近动力件的电源线随着动力件移动，而避免电源线受到拉扯。

进一步，还包括导向单元，导向单元包括支撑座和两个导向组件，导向组件分别与两个推动件同侧，导向组件包括导向板和导向轮，导向轮与导向板转动连接，且导向轮的转动中心平行于木板的移动方向；导向板与支撑座沿竖向滑动连接，支撑座上固定有用于将导向板沿竖向推动的导向驱动件。

本方案的有益效果为：当运输件带动木板滑动时，导向轮的顶部低于运输件的顶部，此时木板仅与运输件接触，在运输件的作用下移动，此时可避免木板与导向轮接触，导致木板上形成划痕。而当推动件推动木板滑动时，导向板在导向驱动件的作用下向上滑动，使导向轮的高度升高，此时导向轮的顶部高于运输件，故导向轮可对木板进行支撑，使木板脱离运输件，从而在推动件推动木板横向滑动时，本方案中的导向轮转动，减小木板受到的摩擦力，进一步避免木板上形成划痕。

附图说明

图1为本发明实施例的立体图；

图2为图1中a处的放大图；

图3为图2中对中组件的左视图；

图4为本发明实施例中的链条的立体图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：机架1、固定板11、齿条12、条形板13、运输驱动件14、横杆15、带轮16、滑板2、竖向驱动件21、竖向导向杆22、套筒23、滑动驱动件24、第一调整板3、横向导向杆31、安装座32、钻头33、运输带4、支撑板41、定位驱动件5、压板51、轨道6、滑块61、导向板62、导向轮63、推动辊7、缓冲层71、滑轨8、同步带81、安装架82、竖板83、转轴84、链条9、限位部91、连接部92、通道93。

实施例

一种用于加工木门油漆孔的钻孔设备，结合图1、图2和图4所示，包括机架1、运输单元、第一钻孔单元和第二钻孔单元，运输单元包括运输件和运输驱动件14，运输件包括两个环状的运输带4，两个运输带4的顶部为运输部位，运输带4的运输部位和底部均水平，且运输部位的下方设有支撑板41，支撑板41通过螺栓固定在机架1上，且支撑板41的顶部与运输部位的底部相抵，对运输部位进行支撑。运输带4的左侧和右侧均设有横杆15，横杆15上设有滚针轴承，滚针轴承通过轴承座安装在机架1上；两个运输带4的左端和右端均设有带轮16，位于运输带4右侧的两个带轮16均通过花键设于右侧的横杆15上，位于运输带4左侧的两个带轮16均通过花键设于左侧的横杆15上，右侧的横杆15通过联轴器与运输驱动件14连接，通过运输驱动件14同时驱动两个运输带4顺时针转动，本实施例中的运输驱动件14采用电机。

第一钻孔单元位于运输件的上方并位于机架1的左端，本实施例中的第一钻孔单元包括竖向驱动件21、钻孔组件、滑动组件和限位组件，滑动组件包括滑动驱动件24和滑板2，滑板2水平置于机架1的顶部，且机架1的顶部通过螺栓固定有两个齿条12，两个齿条12分别位于机架1的前后两端，且两个齿条12相互靠近的侧壁上设有齿。滑板2的底部设有两个倒u形的导向槽，导向槽与齿条12一一相对且导向槽与齿条12间隙配合，使得滑板2可沿齿条12向右滑动。本实施例中的滑动驱动件24包括两个正反转电机，且两个正反转电机均通过螺栓固定在滑板2的右端，两个正反转电机的输出轴朝下并均通过联轴器连接有滑动齿轮，两个滑动齿轮分别与两个齿条12啮合，故驱动滑动齿轮转动即可使滑板2沿齿条12滑动。在实际实施时，也可通过现有的气缸、滚珠丝杠机构等结构驱动滑板2左右滑动。

限位板与滑板2相对，限位组件包括条形板13和链条9，条形板13通过螺栓固定在机架1的前端，且条形板13的顶部设有凹槽，链条9的下端位于凹槽内，且链条9的左端通过螺栓固定在凹槽的左端，链条9的右端逆时针弯曲形成l形，链条9的右端与滑板2的前端铰接，当滑板2左右滑动时，可使链条9的右端随着滑板2滑动，从而使链条9的弯曲部位不断变化。具体的，本实施例中的链条9包括若干连接板，连接板包括限位部91和两个连接部92，两个连接部92分别位于限位部91的左右两侧并与限位部91一体成型，限位部91沿竖向的截面为矩形，且限位部91内设有矩形的通道93。相邻连接板的连接部92铰接，具体的，本实施例中的链条9类似于履带。

竖向驱动件21通过螺栓固定在滑板2上，本实施例中的竖向驱动件21采用气缸，竖向驱动件21的推杆向下贯穿滑板2并与滑板2间隙配合，竖向驱动件21的推杆下端通过法兰盘固定有第一调整板3，滑板2上设有竖向导向杆22，竖向导向杆22上端沿竖向贯穿滑板2，竖向导向杆22的侧壁与滑板2相贴，使得竖向导向杆22可沿轴向相对滑板2滑动即可；竖向导向杆22的上端套设有套筒23，套筒23的下端过盈配合有法兰盘，法兰盘的下端通过螺栓固定在滑板2上；竖向导向杆22的下端沿竖向贯穿滑板2并通过法兰盘与第一调整板3的顶部固定。

钻孔组件位于第一调整板3的下方，钻孔组件包括钻头33、钻孔驱动件和安装座32，第一调整板3的底部通过螺栓固定有两个横向导向杆31，横向导向杆31沿水平方向贯穿安装座32并与安装座32间隙配合，钻孔驱动件的底部通过螺栓固定有第一调整驱动件，本实施例中的第一调整驱动件采用气缸，第一调整驱动件的推杆通过法兰盘与安装座32的左端连接，用于带动安装座32沿水平方向滑动。钻孔驱动件通过螺栓固定在安装座32上，钻头33通过联轴器与钻孔驱动件的输出轴连接，本实施例中的钻孔驱动件采用电机，本实施例中，第一钻孔单元的钻头33朝右。

第二钻孔单元位于运输件的上方并位于运输件的右端，第二钻孔单元也包括竖向驱动件21和钻孔组件，本实施例中的机架1的顶部通过螺栓固定有固定板11，固定板11位于机架1的右端，第二钻孔单元的竖向驱动件21通过螺栓固定在固定板11上，本实施例中的竖向驱动件21、钻孔组件的结构和安装方式均与第一钻孔单元相同，本实施例中不再赘述，只是第二钻孔组件的竖向驱动件21的推杆下端连接有第二调整板代替第一调整板，钻孔组件设于第二调整板上，另外，第二钻孔单元的钻头33朝左，且本实施例中的两个钻头33相对。

运输件的上方设有两个定位单元，本实施例中的两个定位单元均位于第一钻孔单元和第二钻孔单元之间，定位单元包括压板51和定位驱动件5，本实施例中的两个定位驱动件5均包括两个直线驱动器，同一定位单元的两个直线驱动器通过螺栓分别固定在机架1的前后两侧，压板51通过法兰盘水平固定在直线驱动器的推杆的下端。

第一钻孔单元和第二钻孔单元之间设有两个对中单元，两个对中单元均低于压板51。对中单元包括对中驱动件、柔性环、滑轨8和两个推动件，其中一个推动件位于前侧的运输带4的前侧，另一个推动件位于后侧的运输件的后侧，本实施例中的推动件包括安装架82和推动辊7。

具体的，滑轨8垂直于运输带的长度方向，且滑轨8的顶部低于运输部位的底部，滑轨8的底部与对中支架的底部焊接固定，对中支架通过螺栓固定在机架上。两个安装架82的底部沿竖向的截面为倒u形，且安装架82的下端设于滑轨8上，安装架82可沿滑轨8滑动，具体的，安装架82分别位于运输部位的左右两侧，安装架82的顶部焊接有转轴84，转轴84沿竖向贯穿推动辊7，且推动辊7与转轴84之间安装有现有的滚针轴承，故推动辊7能够相对转轴84转动。推动辊7的顶部高于运输部位的顶部，如图3所示，推动辊7侧壁胶接有缓冲层71，本实施例中的缓冲层71采用丁晴橡胶材质。

柔性环位于滑轨8的前侧，本实施例中的柔性环采用同步带81，滑轨8的前端安装有现有的带轮，同步带81设于带轮上，对中驱动件通过螺栓固定在对中支架上，具体的，本实施例中的对中驱动件采用正反转电机，对中驱动件通过联轴器与右端的带轮连接，通过对中驱动件驱动同步带81逆时针转动。本实施例中的同步带81的上侧为第一传动部、下侧为第二传动部，两个安装架82的底部均焊接有竖板83，左侧的竖板83的长度小于右侧的竖板83的长度，左侧的安装架82下端与固定带的第一传动部胶接，右侧的安装架82下端与同步带81的第二传动部胶接。

再如图1和图2所示，每个对中单元的左侧均设有导向单元，导向单元包括支撑座和两个导向组件，支撑座为长条状，且支撑座的前后两端均通过螺栓固定在机架1上，支撑座的顶部低于运输带4的底部。两个导向组件分别与两个推动辊7同侧，导向组件包括导向板62和三个导向轮63，本实施例中的支撑座包括轨道6和两个滑块61，两个滑块61分别与两个导向板62相对且均沿轨道6滑动。滑块61上通过螺栓固定有导向驱动件，本实施例中的导向驱动件采用直线驱动器，直线驱动器的推杆通过法兰盘与导向板62连接，用于带动导向板62沿竖向滑动。导向板62沿竖向的截面为u形，三个导向轮63沿轨道6的长度方向依次设于导向轮63上，导向轮63的侧壁设有缓冲层71，具体的，本实施例中的导向轮63采用现有的聚氨酯包胶轮。导向轮63的转动中心平行于运输带4的长度方向，且在导向驱动件将导向板62向下带动后，导向轮63的顶部低于运输带4的运输部位；在导向驱动件将导向板62向上带动后，导向轮63的顶部岛屿运输带4的运输部位。

具体实施过程如下：

初始时，滑板2位于机架1的左端，竖向驱动件21的推杆处于缩回状态。需要在木板的左端部和右端部上钻孔时，先启动运输驱动件14，运输驱动件14驱动右侧的横杆15顺时针转动，带动运输带4顺时针转动，然后人工将木板放置在运输带4的左端，此时支撑板41对木板进行支撑，而运输带4将木板向右带动。

当木板移动至与推动辊7相对的位置时，启动对中驱动件并控制导向驱动件的推杆伸出，导向驱动件将导向板62向上推动，使导向轮63向上滑动，将木板向上推动，从而使木板脱离运输带4；对中驱动件工作时使两个推动辊7向相互靠近的方向滑动，将木板推动至与钻头33相对的位置，然后再控制对中驱动件驱动推动辊7反向滑动并通过导向驱动件控制导向板62向下滑动，木板重新落在运输带4上，并随着运输带4向右移动。

当木板滑动至靠近第二钻孔单元的钻头33时，人工关闭运输驱动件14，并同时启动定位驱动件5和竖向驱动件21，定位驱动件5驱动压板51向下滑动，将压板51按压在木板上，对木板进行定位。竖向驱动件21的推杆伸出，使第一调整板3和第二调整板向下滑动，并在钻头33下滑至与木板的端部等高时关闭竖向驱动件21并启动第一调整驱动件、第二调整驱动件和钻孔驱动件，使钻头33沿横向靠近木板并对木板进行钻孔，钻孔完成后通过第一调整驱动件和第二调整驱动件使钻头33沿横向远离木板，并在钻头33完全离开木板后关闭钻孔驱动件，并控制竖向驱动件21和定位驱动件5使安装座32向上滑动、使压板51向上滑动，与此同时，控制第一调整驱动件和第二调整驱动件使安装座32复位，并启动运输驱动件14，即可继续使木板继续向右滑动至下一工序中。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。