一种汽车零件连续冲压模具的制作方法

技术特征：
1.一种汽车零件连续冲压模具，其特征在于：包括下模组件(1)，所述下模组件(1)包括下模模座(2)、位于所述下模模座(2)上端中部的型芯模(3)以及型芯架(4)，所述型芯架(4)套设于所述型芯模(3)周侧，所述型芯模(3)上端面为成型面(9)，所述型芯架(4)远离所述下模模座(2)至凸出于所述成型面(9)或抵紧于所述下模模座(2)上端。2.根据权利要求1所述的汽车零件连续冲压模具，其特征在于：所述下模模座(2)下端开设有多个容纳槽(6)，相邻所述容纳槽(6)之间形成加强筋(7)，所述容纳槽(6)内设置有顶出所述型芯架(4)的顶出气缸(8)。3.根据权利要求2所述的汽车零件连续冲压模具，其特征在于：多个所述顶出气缸(8)通过气管(11)串联。4.根据权利要求3所述的汽车零件连续冲压模具，其特征在于：所述加强筋(7)上开设有供气管(11)插入的连通槽(10)。5.根据权利要求4所述的汽车零件连续冲压模具，其特征在于：所述下模模座(2)下端开设有安装槽(5)，所述安装槽(5)内插入有遮挡所述顶出气缸(8)和所述气管(11)的遮挡板(12)。6.根据权利要求5所述的汽车零件连续冲压模具，其特征在于：所述遮挡板(12)在靠近所述容纳槽(6)的一端设置有多片抵接在所述顶出气缸(8)一端的保护垫(13)。7.根据权利要求6所述的汽车零件连续冲压模具，其特征在于：所述遮挡板(12)以及所述下模模座(2)在相互靠近的一端设置有磁吸于一起的固定磁片(14)。8.根据权利要求7所述的汽车零件连续冲压模具，其特征在于：所述遮挡板(12)在远离所述容纳槽(6)的一端转动设置有嵌于所述遮挡板(12)内的握把(16)。

技术总结
本申请涉及一种汽车零件连续冲压模具，包括下模组件，所述下模组件包括下模模座、位于所述下模模座上端中部的型芯模以及型芯架，所述型芯架套设于所述型芯模周侧，所述型芯模上端面为成型面，所述型芯架远离所述下模模座至凸出于所述成型面或抵紧于所述下模模座上端。本申请具有对金属材料板准确定位，提高冲压成型成功率等特点。型成功率等特点。型成功率等特点。


技术研发人员：周云锋 魏荣斌 赵立园 刘建
受保护的技术使用者：浙江诺格汽车模具有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/10/29