一种导电连接线抗拉强度测试设备的制作方法

1.本实用新型涉及导电连接线测试技术领域，具体涉及一种导电连接线抗拉强度测试设备。


背景技术：

2.导电连接线是各类电器设备及电子通信设备中最常用的，导电连接线通过装在其两端的各种接头使得电器设备之间相互连接，使电流从一端流向另一端。导电连接线在使用前须检测其是否合格。传统的检测方法是人工使用万用表检测，检测时先将万用表调至低电阻档，通常此档量测电阻低于某值会使蜂鸣器响，分别将万用表的红、黑量棒接触应导线的两端，如果导线相通则蜂鸣器响，人工检测方式不仅效率低，易出现误操作导致测试不准确，而且不能够对导电连接线的抗拉强度进行测试。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种导电连接线抗拉强度测试设备。
4.本实用新型的目的可以通过以下所述技术方案来实现：一种导电连接线抗拉强度测试设备，包括机架及设置于机架前侧的电控箱，机架上侧对称设置有左悬挂架和右悬挂架，左悬挂架和右悬挂架上均固定安装有接触块，接触块下端连接有待测试的导电连接线，导电连接线下端悬挂有牵引块，左悬挂架和右悬挂架之间设置有驱动机构，驱动机构与设置在机架上的传动机构传动连接，传动机构下端设置有在水平面做圆周运动的旋转板，旋转板的两端开设有供导电连接线穿过的通孔，驱动机构、接触块和导电连接线均与电控箱电性连接。
5.上述技术方案中，驱动机构包括安装在机架上的电机座，电机座上设置有伺服电机，伺服电机的输出轴朝下并且与传动机构配合。
6.上述技术方案中，传动机构包括安装在机架上的齿轮传动箱，齿轮传动箱内竖直安装有与伺服电机同步连接的主动轴，主动轴的旁侧竖直设置有从动轴，从动轴与安装在齿轮传动箱上的第一轴承座转动配合，主动轴上安装有主动齿轮，从动轴上安装有与主动齿轮啮合的从动齿轮。
7.上述技术方案中，从动轴对称设置有两个，且从动轴的下端同步连接有曲柄轴，曲柄轴的下端与安装在旋转板上的第二轴承座转动配合。
8.上述技术方案中，旋转板两端的通孔内插设有衬套。
9.与现有技术比，本实用新型的有益效果：通过驱动机构和传动机构带动旋转板在水平面内做圆周运动，旋转板的两端对导电连接线持续施加不同方向的拉力，然后根据测试电表数值或导线通断状态来判断导电连接线的可靠性，测试操作方便快捷，可大大提高测试效率，且降低人工成本。
附图说明
10.利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
11.图1为本实用新型实施例一种导电连接线抗拉强度测试设备的立体结构示意图。
12.图2为本实用新型实施例一种导电连接线抗拉强度测试设备的主视图。
13.图3为本实用新型实施例一种导电连接线抗拉强度测试设备中驱动机构和传动机构配合的结构示意图。
14.图4为本实用新型实施例一种导电连接线抗拉强度测试设备中从动轴和曲柄轴配合的结构示意图。
15.图中所示标号表示为：1、机架；2、电控箱；3、左悬挂架；4、驱动机构；5、传动机构；6、右悬挂架；7、接触块；8、导电连接线；9、旋转板；10、牵引块；11、电机座；12、伺服电机；13、主动轴；14、第一轴承座；15、从动轴；16、从动齿轮；17、曲柄轴；18、第二轴承座；19、主动齿轮；20、齿轮传动箱；21、衬套。
具体实施方式
16.需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
17.另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
18.下面将结合具体实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通的技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
19.如图1、图2所示，本实用新型的结构为：一种导电连接线抗拉强度测试设备，包括机架1及设置于机架1前侧的电控箱2，机架1上侧对称设置有左悬挂架3和右悬挂架6，左悬挂架3和右悬挂架6上均固定安装有接触块7，接触块7下端连接有待测试的导电连接线8，导电连接线8下端悬挂有牵引块10，左悬挂架3和右悬挂架6之间设置有驱动机构4，驱动机构4与设置在机架1上的传动机构5传动连接，传动机构5下端设置有在水平面做圆周运动的旋转板9，旋转板9的两端开设有供导电连接线8穿过的通孔，驱动机构4、接触块7和导电连接线8均与电控箱2电性连接。
20.如图1、图3所示，驱动机构4包括安装在机架1上的电机座11，电机座11上设置有伺服电机12，伺服电机12的输出轴朝下并且与传动机构5配合。
21.如图1、图3所示，传动机构5包括安装在机架1上的齿轮传动箱20，齿轮传动箱20内
竖直安装有与伺服电机12同步连接的主动轴13，主动轴13的旁侧竖直设置有从动轴15，从动轴15与安装在齿轮传动箱20上的第一轴承座14转动配合，主动轴13上安装有主动齿轮19，从动轴15上安装有与主动齿轮19啮合的从动齿轮16。
22.如图3、图4所示，从动轴15对称设置有两个，从动轴15的下端同步连接有曲柄轴17，曲柄轴17的下端与安装在旋转板9上的第二轴承座18转动配合，从动轴15在转动时带动曲柄轴17旋转，曲柄轴17带动旋转板9在水平面内做圆周运动，对两端的导电连接线8持续施加不同方向的拉力，然后根据电控箱2内的测试表数值或导线通断判断连接接线的可靠性。
23.如图2、图3所示，旋转板9两端的通孔内插设有衬套21，导电连接线8在测试时穿过衬套21，通过设置衬套21能够保护导电连接线8外层胶皮，防止测试时磨损。
24.具体使用时，人工将两根导电连接线8分别连接在两个接触块7上，导电连接线8竖直向下穿过左、右悬挂架后再穿过旋转板9两端的通孔，然后人工将导电连接线8的末端与牵引块10固定后再连接电控箱2内的测试电表，然后启动设备，通过驱动机构4和传动机构5带动旋转板9在水平面内做圆周运动，旋转板9的两端对导电连接线8持续施加不同方向的拉力，然后根据测试电表数值或导线通断状态来判断导电连接线8的可靠性，测试操作方便快捷，可大大提高测试效率，且降低人工成本。
25.以上借助具体实施例对本实用新型做了进一步描述，但是应该理解的是，这里具体的描述，不应理解为对本实用新型的实质和范围的限定，本领域内的普通技术人员在阅读本说明书后对上述实施例做出的各种修改，都属于本实用新型所保护的范围。