1.本发明涉及技术轨道交通测量工具领域，特别涉及一种地铁站台门用便携式简易限界测量尺。
背景技术：
2.在轨道交通建设中，通常涉及到站台门的安装，站台门的安装是参照轨道的位置来进行定位的，需要测量轨道的限界，并经常进行复核校准，通常的限界测量需要通过人工放铅垂线并进入轨行区进行操作，十分繁琐且有一定风险，申请号：cn201120390014.0公布了一种数显式站台限界测量尺，但是该工具无法固定使用，且不方便使用。
技术实现要素：
3.针对上述技术问题，本发明提供一种地铁站台门用便携式简易限界测量尺，包括竖杆、翻杆、伸缩杆、固定板、轨行区侧门槛、站台侧门槛、站台板，轨行区侧门槛和站台侧门槛固定安装在站台板上，其特征在于：固定板固定安装在轨行区侧门槛和站台侧门槛上，伸缩杆在前后方向上滑动安装在固定板上部，翻杆转动安装在伸缩杆端部，竖杆转动安装在翻杆的外侧端部。
4.外侧卡固定安装在固定板靠轨道侧的端部，螺杆固定安装在外侧卡的下部，螺母通过螺纹传动安装在螺杆上，活动卡可卡在轨行区侧门槛和站台侧门槛之间的缝隙内。
5.外侧卡的下部有一定柔性，在螺母和螺杆的作用下可微量变形。
6.伸缩杆的靠站台侧端部设置有把手。
7.翻杆与伸缩杆通过中转轴转动安装，两片磁铁固定安装在翻杆下方。
8.竖杆和翻杆通过外转轴转动安装，挡板固定安装在翻杆的端部。
9.竖杆采用铁制作，可被磁铁吸住。
10.本发明与现有技术相比的有益效果是：1、本实用新型能够折叠起来，折叠起来体积小且方便携带；2、本实用新型可通过外侧卡和活动卡能够固定在轨行区门槛和站台侧门槛上，方便测量；3、本实用新型的伸缩杆和固定板通过滑动来使得竖杆碰到轨道外侧，实现定位；4、本实用新型的翻杆端部设置有挡板，可对竖杆进行限位。
附图说明
11.图1为本发明整体示意图。
12.图2为本发明安装位置及方法示意图。
13.图3为本发明固定板端部示意图。
14.图4为本发明伸缩杆与翻杆连接处示意图。
15.图5为本发明翻杆与竖杆连接处示意图。
16.附图标号：1
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竖杆；2
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翻杆；3
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伸缩杆；4
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固定板；5
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轨行区侧门槛；6
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站台侧门槛；7
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站台板；8
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外侧卡；9
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螺杆；10
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螺母；11
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活动卡；12
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把手；13
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磁铁；14
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中转轴；15
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挡板；
16
‑
外转轴。
具体实施方式
17.下面结合具体实施例对本发明作进一步描述，在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。
18.实施例：如图1、图2、图3、图4、图5所示的一种地铁站台门用便携式简易限界测量尺，包括竖杆1、翻杆2、伸缩杆3、固定板4、轨行区侧门槛5、站台侧门槛6、站台板7，轨行区侧门槛5和站台侧门槛6固定安装在站台板7上，其特征在于：固定板4固定安装在轨行区侧门槛5和站台侧门槛6上，伸缩杆3在前后方向上滑动安装在固定板4上部，翻杆2转动安装在伸缩杆3端部，竖杆1转动安装在翻杆2的外侧端部。
19.外侧卡8固定安装在固定板4靠轨道侧的端部，螺杆9固定安装在外侧卡8的下部，螺母10通过螺纹传动安装在螺杆9上，活动卡11可卡在轨行区侧门槛5和站台侧门槛6之间的缝隙内。扭动螺母10带动螺杆9挤压外侧卡8的下部，来实现与轨行区侧门槛5的卡紧，活动卡11卡在轨行区侧门槛5和站台侧门槛6的缝隙内，实现将固定板4卡紧，共有两处卡紧，防止固定板4活动。
20.外侧卡8的下部有一定柔性，在螺母10和螺杆9的作用下可微量变形。
21.伸缩杆3的靠站台侧端部设置有把手12。在使用时拉动把手12实现伸缩杆3在固定板4上的滑动，来实现竖杆1与外侧轨道相碰，然后读取滑动杆上的读书即可得到测量结果。
22.翻杆2与伸缩杆3通过中转轴14转动安装，两片磁铁13固定安装在翻杆2下方。在折叠状态下，翻杆2与伸缩杆3折叠起来，且竖杆1被磁铁13吸住，当需要分离时，用力将竖杆1往下顶即可。
23.竖杆1和翻杆2通过外转轴16转动安装，挡板15固定安装在翻杆2的端部。
24.竖杆1采用铁制作，可被磁铁13吸住。
25.工作原理：初始状态，竖杆1折叠在翻杆2上，翻杆2折叠在伸缩杆3上，此时便于携带，使用时，首先将固定板4放在门槛上，使得外侧卡8套在轨行区门槛5的边缘上，动螺母10带动螺杆9挤压外侧卡8的下部，来实现与轨行区侧门槛5的卡紧，活动卡11卡在轨行区侧门槛5和站台侧门槛6的缝隙内，实现将固定板4卡紧，共有两处卡紧，防止固定板4活动，随后将翻杆2翻出，并顶动竖杆1，将竖杆1落下，随后通过把手12往回拉动伸缩杆3，使得竖杆1与外侧轨道接触，此时读取伸缩杆3上的读数，即可得到测量结果。
技术特征：
1.一种地铁站台门用便携式简易限界测量尺，包括竖杆（1）、翻杆（2）、伸缩杆（3）、固定板（4）、轨行区侧门槛（5）、站台侧门槛（6）、站台板（7），轨行区侧门槛（5）和站台侧门槛（6）固定安装在站台板（7）上，其特征在于：所述的固定板（4）固定安装在轨行区侧门槛（5）和站台侧门槛（6）上，伸缩杆（3）在前后方向上滑动安装在固定板（4）上部，翻杆（2）转动安装在伸缩杆（3）端部，竖杆（1）转动安装在翻杆（2）的外侧端部。2.如权利要求1所述的一种地铁站台门用便携式简易限界测量尺，其特征在于：外侧卡（8）固定安装在固定板（4）靠轨道侧的端部，螺杆（9）固定安装在外侧卡（8）的下部，螺母（10）通过螺纹传动安装在螺杆（9）上，活动卡（11）可卡在轨行区侧门槛（5）和站台侧门槛（6）之间的缝隙内。3.如权利要求2所述的一种地铁站台门用便携式简易限界测量尺，其特征在于：所述的外侧卡（8）的下部有一定柔性，在螺母（10）和螺杆（9）的作用下可微量变形。4.如权利要求1所述的一种地铁站台门用便携式简易限界测量尺，其特征在于：所述的伸缩杆（3）的靠站台侧端部设置有把手（12）。5.如权利要求1所述的一种地铁站台门用便携式简易限界测量尺，其特征在于：所述的翻杆（2）与伸缩杆（3）通过中转轴（14）转动安装，两片磁铁（13）固定安装在翻杆（2）下方。6.如权利要求1所述的一种地铁站台门用便携式简易限界测量尺，其特征在于：所述的竖杆（1）和翻杆（2）通过外转轴（16）转动安装，挡板（15）固定安装在翻杆（2）的端部。7.如权利要求1或5所述的一种地铁站台门用便携式简易限界测量尺，其特征在于：所述的竖杆（1）采用铁制作，可被磁铁（13）吸住。
技术总结
本实用新型公开一种地铁站台门用便携式简易限界测量尺，包括竖杆、翻杆、伸缩杆、固定板等，本实用新型能够折叠起来，折叠起来体积小且方便携带，可通过外侧卡和活动卡能够固定在轨行区门槛和站台侧门槛上，方便测量，伸缩杆和固定板通过滑动来使得竖杆碰到轨道外侧，实现定位，翻杆端部设置有挡板，可对竖杆进行限位。初始状态，竖杆折叠在翻杆上，翻杆折叠在伸缩杆上，此时便于携带，使用时，首先将固定板固定门槛上，随后将翻杆翻出，并顶动竖杆，将竖杆落下，随后通过把手往回拉动伸缩杆，使得竖杆与外侧轨道接触，此时读取伸缩杆上的读数，即可得到测量结果。即可得到测量结果。即可得到测量结果。
技术研发人员：陈衡
受保护的技术使用者：陈衡
技术研发日：2021.06.01
技术公布日：2021/10/29
再多了解一些
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