基于车灯底座的边缘卡口成型模具的制作方法

1.本实用新型涉及成型模具领域，特别涉及基于车灯底座的边缘卡口成型模具。


背景技术：

2.成型模具也称型模，依据实物的形状和结构按比例制成的模具，用压制或浇灌的方法使材料成为一定形状的工具，而注塑成型模具是指将塑料先在注塑机的加热料筒中受热熔融，然后在注塑机螺杆或活塞的推动下，经喷嘴和模具的浇注系统进入模具型腔，最后在型腔中硬化定型，这就是注射成型的简单过程，而注塑成型所用的模具就叫注塑成型模具。注塑模具主要用于热塑性塑料制品的成型，不过近年来亦越来越多用于热固性塑料的成型。注塑成型在塑料制品的成型中占有极大的比例，因而塑料成型模具的生产中约有一大半都是注塑模具。
3.而在将热熔溶液添加到模具内部时，因热熔溶液的温度较高，添加完毕之后还需等待热熔溶液凝固，等待时间较长，无法快速对产品进行生产，从而会对车灯底座的生产效率造成影响。
4.因此，发明基于车灯底座的边缘卡口成型模具来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供基于车灯底座的边缘卡口成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基于车灯底座的边缘卡口成型模具，包括上模具和下模具，所述下模具的顶部开设有型腔，所述上模具的底部固定连接有与型腔相对应的凸块，所述上模具的顶部开设有与型腔相对应的注塑口；
7.所述下模具内开设有与型腔相对应的冷却腔，所述下模具的左侧连接有水箱，所述水箱的底部固定连通有水泵，所述下模具内开设有进水腔，所述水泵与进水腔相连通，所述下模具的右侧固定连接有换热器，所述换热器的左侧分别与冷却腔和进水腔的右侧固定连通；
8.所述下模具的底部固定连接有底板，所述上模具的顶部固定固连接有顶板，所述顶板的顶部开设有与注塑口相对应的通孔，所述底板的上表面固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的顶部固定连接有安装机构。
9.优选的，所述下模具的顶部四角处均固定连接有导向杆，所述上模具的底部四角处均开设有与导向杆相对应的导向孔。
10.优选的，所述底板的底部设置有防滑垫，且防滑垫的具体材质为橡胶。
11.优选的，所述水箱的左侧开设有进水口，且进水口内塞有橡胶塞。
12.优选的，所述安装机构包括与液压伸缩杆顶部固定连接的安装块，所述顶板的底部固定连接有两个对称分布的固定板，所述安装块的左右两侧均开设有凹槽，且凹槽内固定连接有弹簧，所述弹簧远离凹槽侧壁的一端固定连接有限位杆，所述限位杆远离弹簧的
穿过凹槽的开口处并向外延伸，所述固定板的侧壁开设有与限位杆相对应的限位孔。
13.优选的，所述限位杆的前侧固定连接有拉杆，所述安装块的前侧开设有与拉杆相对应的条形开口。
14.本实用新型的技术效果和优点：
15.1、通过在下模具内设置有型腔，并在下模具内设置有冷却腔，将热熔溶液添加到型腔内部时，启动水泵，水泵从水箱内抽取水，并输送至进水腔内，再通过进水腔进入到换热器中进行换热，从而使水变冷，并将变冷后的水输送至冷却腔内，从而通过冷却腔对型腔内的热熔溶液进行降温，如此反复，即可使热熔溶液快速凝固，提高了车灯底座的成型效率。
16.2、通过在液压伸缩杆的顶部设置有安装块，并在顶板的底部设置有固定板，在需要对上模具进行更换时，拉动拉杆，拉杆拉动限位杆，限位杆挤压弹簧，使弹簧向内进行收缩，弹簧拉动限位杆，使限位杆远离固定板上的限位孔，拉动上模具，即可将上模具取下，反之即可对上模具进行安装，能够方便对上模具进行拆装。
17.3、通过在下模具的顶部设置有多根导向杆，在将上模具与下模具进行合模时，将导向杆对准上模具上的导向孔，并将导向杆插入到导向孔内，即可有效的对上模具和下模具进行导向。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型的前侧结构示意图；
20.图3为本实用新型图2的a部分放大结构示意图。
21.图中：1、上模具；2、下模具；3、型腔；4、凸块；5、注塑口；6、冷却腔；7、水箱；8、水泵；9、安装机构；91、安装块；92、固定板；93、弹簧；94、限位杆；95、拉杆；10、进水腔；11、换热器；12、底板；13、顶板；14、液压伸缩杆；15、导向杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.本实用新型提供了如图1
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3所示的基于车灯底座的边缘卡口成型模具，如图1和图2所示，包括上模具1和下模具2，下模具2的顶部开设有型腔3，上模具1的底部固定连接有与型腔3相对应的凸块4，上模具1的顶部开设有与型腔3相对应的注塑口5；
24.下模具2内开设有与型腔3相对应的冷却腔6，下模具2的左侧连接有水箱7，水箱7的底部固定连通有水泵8，下模具2内开设有进水腔10，水泵8与进水腔10相连通，下模具2的右侧固定连接有换热器11，换热器11的左侧分别与冷却腔6和进水腔10的右侧固定连通。
25.同时，下模具2的顶部四角处均固定连接有导向杆15，上模具1的底部四角处均开设有与导向杆15相对应的导向孔，在将上模具1与下模具2进行合模时，将导向杆15对准上模具1上的导向孔，并将导向杆15插入到导向孔内，即可有效的对上模具1和下模具2进行导
向。
26.另外，底板12的底部设置有防滑垫，且防滑垫的具体材质为橡胶，能够有效的增加底板12的防滑性能。
27.更为具体的，水箱7的左侧开设有进水口，且进水口内塞有橡胶塞，能够方便将冷却用的水添加到水箱7内。
28.如图2和图3所示，下模具2的底部固定连接有底板12，上模具1的顶部固定固连接有顶板13，顶板13的顶部开设有与注塑口5相对应的通孔，底板12的上表面固定连接有液压伸缩杆14，液压伸缩杆14的顶部固定连接有安装机构9，安装机构9包括与液压伸缩杆14顶部固定连接的安装块91，顶板13的底部固定连接有两个对称分布的固定板92，安装块91的左右两侧均开设有凹槽，且凹槽内固定连接有弹簧93，弹簧93远离凹槽侧壁的一端固定连接有限位杆94，限位杆94远离弹簧93的穿过凹槽的开口处并向外延伸，固定板92的侧壁开设有与限位杆94相对应的限位孔。
29.还需说明的是，限位杆94的前侧固定连接有拉杆95，安装块91的前侧开设有与拉杆95相对应的条形开口，通过拉动拉杆95，能够方便拉动限位杆94。
30.本实用新型工作原理：
31.冷却成型：将热熔溶液添加到型腔3内部时，启动水泵8，水泵8从水箱7内抽取水，并输送至进水腔10内，再通过进水腔10进入到换热器11中进行换热，从而使水变冷，并将变冷后的水输送至冷却腔6内，从而通过冷却腔6对型腔3内的热熔溶液进行降温，如此反复，即可使热熔溶液快速凝固，提高了车灯底座的成型效率；
32.拆装：在需要对上模具1进行更换时，拉动拉杆95，拉杆95拉动限位杆94，限位杆94挤压弹簧93，使弹簧93向内进行收缩，弹簧93拉动限位杆94，使限位杆94远离固定板92上的限位孔，拉动上模具1，即可将上模具1取下，反之即可对上模具1进行安装，能够方便对上模具1进行拆装；
33.导向：在将上模具1与下模具2进行合模时，将导向杆15对准上模具1上的导向孔，并将导向杆15插入到导向孔内，即可有效的对上模具1和下模具2进行导向。
34.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。