一种牵引管连接结构的制作方法

1.本技术涉及牵引管连接技术的领域，尤其是涉及一种牵引管连接结构。


背景技术：

2.在越来越多塑料厂生产塑料管时，常常需要对塑料管进行牵引处理，把塑料管牵引到切割机内切割成所需成品，常见的牵引工具是牵引管，塑料管作为被牵引管。
3.目前，工作人员一般把牵引管与被牵引管通过热熔进行连接，再把牵引管连接到牵引机上，对被牵引管进行牵引。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在的缺陷在于：常见的牵引管通过热熔与被牵引管连接，简单的热熔可能导致牵引过程中被牵引管脱落至牵引管外的情况，需要再次热熔，造成安装耗时较长。对此，有待进一步改进。


技术实现要素：

5.为了使牵引管的连接更加方便快捷，本技术提供一种牵引管连接结构。
6.本技术提供的一种牵引管连接结构采用如下的技术方案：
7.一种牵引管连接结构，包括水平安装于牵引管上的被牵引管；安装于牵引管以及所述被牵引管外侧壁上的空心块；滑动安装于所述空心块内的空心板；水平安装于所述空心块上位于空心板内的限位柱；以及设置于所述空心板上用于限制两空心块相对位置的锁定组件。
8.通过采用上述技术方案，设置的空心块，可以通过空心板，限制牵引管与被牵引管的位置，减少被牵引管脱离至牵引管外的情况，从而使牵引管与被牵引管的连接更加方便，而设置的空心板，可以在空心块上滑动，继而使空心块适用于更多尺寸的牵引管、被牵引管的安装，从而提高空心块的实用性。
9.可选的，所述锁定组件包括滑动安装于所述空心板上的定位板；螺纹安装于所述定位板上的双向螺纹的驱动螺纹杆；以及设置于所述定位板上用于限制两定位板相对位置的定位部件。
10.通过采用上述技术方案，设置的定位板，可以通过限位柱，限制两空心块之间的位置，继而提高空心块的稳定性，从而提高牵引管与被牵引管之间的稳定性。
11.可选的，所述定位部件包括套设于所述定位板上的定位块；转动安装于所述定位块上的定位柱；以及螺纹安装于所述定位柱上的定位螺纹杆。
12.通过采用上述技术方案，设置的定位螺杆杆，可以通过定位块驱动定位板作水平运动，直至抵触限位柱的侧壁，继而进一步限制两空心块之间的位置，从而进一步提高牵引管与被牵引管之间的稳定性。
13.可选的，所述定位板靠近空心块的一侧设置有导向杆，所述空心块上开设有与导向杆相适配且延伸方向与导向杆长度方向相适配的导向槽。
14.通过采用上述技术方案，设置的导向杆，可以对定位板起导向作用，继而使定位板
作水平运动时更加平稳，从而使定位板可以更加准确的限制空心块的位置。
15.可选的，所述导向杆位于导向槽内部分上安装有一端连接导向杆端部、另一端连接导向槽的弹簧。
16.通过采用上述技术方案，设置的弹簧，可以减缓导向杆与导向槽之间的冲击力，继而保护空心块。
17.可选的，所述限位柱上对称安装有与空心板相抵触的滚轮。
18.通过采用上述技术方案，设置的滚轮，可以减少限位柱与空心板之间的摩擦力，继而提高空心板的滑动效率，从而提高牵引管与被牵引管的连接效率。
19.可选的，所述定位板上对称设置有滑块，所述空心板靠近滑块的位置处开设有与滑块相适配且延伸方向与空心板长度方向相平行的滑槽。
20.通过采用上述技术方案，设置的滑块，可以增大定位板与空心板之间的接触面积，继而使定位板作水平运动时更加稳定，从而提高定位板的实用性。
21.可选的，所述空心块通过螺栓分别与牵引管、被牵引管连接。
22.通过采用上述技术方案，设置的螺栓连接，可以使空心块与牵引管、被牵引管的连接更加稳定，继而减少空心块脱离出牵引管、被牵引管外的情况，从而提高空心块的实用性。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.设置的空心块，可以通过空心板，限制牵引管与被牵引管的位置，减少被牵引管脱离至牵引管外的情况，从而使牵引管与被牵引管的连接更加方便，而设置的空心板，可以在空心块上滑动，继而使空心块可以适用于更多尺寸的牵引管、被牵引管的安装，从而提高空心块的实用性；
25.2.设置的导向杆，可以对定位板起导向作用，继而使定位板作水平运动时更加平稳，从而使定位板可以更加准确的限制空心块的位置。
附图说明
26.图1是本技术实施例的剖视图。
27.图2是本技术实施例中用于体现空心板的剖视图。
28.图3是本技术实施例中用于体现定位板的剖视图。
29.附图标记说明：1、牵引管；2、被牵引管；3、空心块；31、限位柱；311、滚轮；32、导向槽；4、空心板；41、定位板；411、导向杆；412、弹簧；413、滑块；42、驱动螺纹杆；43、定位块；44、定位柱；45、定位螺纹杆；46、滑槽；5、螺栓。
具体实施方式
30.以下结合附图1
‑
3对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种牵引管连接结构。参照图1，连接结构包括牵引管1以及被牵引管2，被牵引管2水平安装在牵引管1上，在牵引管1以及被牵引管2的外侧壁上均分别安装有两个空心块3，在同一水平面上的每两个空心块3内均滑动安装有空心板4，在四个空心块3内均水平安装有限位柱31，四个限位柱31均位于对应的空心板4内。
32.在连接牵引管1与被牵引管2时，先把空心块3安装在牵引管1以及被牵引管2的侧
壁上，再调整同一水平面上的两个空心块3位置，把位于同一个空心柱上的两个空心块3作相互远离的水平运动，直至限位柱31的侧壁与空心板4的内侧壁相抵触，继而方便快捷的把牵引管1与被牵引管2连接起来。
33.参照图1，为了在牵引过程中，空心块3不会脱离出牵引管1以及被牵引管2外的情况，故四个空心块3均通过螺栓5分别与对应的牵引管1、对应的被牵引管2连接。
34.参照图1和图2，为了提高牵引管1与被牵引管2连接时的稳定性，故在空心板4上设置有锁定组件，在本实施例中，锁定组件包括四个定位板41以及两个驱动螺纹杆42，每两个定位板41均滑动安装在对应的空心板4上，而双向螺纹的驱动螺纹杆42螺纹安装在对应的定位板41上，同一个驱动螺纹杆42上的两个定位板41位于不同的螺纹上。
35.在工作人员需要限制两空心块3之间的距离时，转动驱动螺纹杆42，位于同一个驱动螺纹杆42上的两个定位板41作相互远离的水平运动，直至定位板41的侧壁与限位柱31的侧壁相抵触。
36.参照图2和图3，为了限制同一个驱动螺纹杆42上的两个定位板41之间的位置，提高定位板41的稳定性，故在定位板41上设置有定位部件，在本实施例中，定位部件包括四个定位块43以及四个定位柱44，四个定位块43均套设在对应的定位板41上，而四个定位柱44均转动安装在对应的定位块43上，在同一水平面上的两个定位柱44上螺纹安装有定位螺纹杆45。
37.在工作人员转动驱动螺纹杆42的时候，同时转动定位柱44，在定位螺纹杆45的作用下，位于同一个定位螺纹杆45上的两个定位柱44作相互远离的水平运动，直至定位板41的侧壁与限位柱31的侧壁相抵触。
38.参照图2，为了使空心板4可以更加高效的在空心块3内滑动，故在每个限位柱31上均对称安装有两个滚轮311，两个滚轮311分别位于同一个限位柱31的顶面以及底面，滚轮311的表面与空心板4的内侧壁相抵触，在空心板4与限位柱31发生相对位移的时候，滚轮311滚动，继而减少空心板4与限位柱31之间的摩擦力。
39.参照图3，为了使定位板41作水平运动时更加稳定，故在四个定位板41上均对称设置有两个滑块413，同一个定位板41上的两个滑块413位于定位板41的顶面以及底面，同时，在空心板4靠近滑块413的位置处开设有滑槽46，滑槽46的轮廓与滑块413的形状相适配，滑槽46的延伸方向与空心板4的长度方向相平行，继而增大定位板41与空心板4之间的接触面积。
40.参照图1和图2，为了使定位板41滑动时更加稳定，使牵引管1与被牵引管2之间的连接更加方便快捷，故在四个定位板41靠近空心块3的一侧均设置有两个导向杆411，同时，在空心块3上开设有导向槽32，导向槽32的轮廓与导向杆411的形状相适配，导向槽32的延伸方向与导向杆411的长度方向相适配，对定位板41起导向作用。
41.参照图1和图2，为了减少导向杆411往导向槽32方向滑动时的冲击力，故在四个导向杆411位于导向槽32的内部分上均安装有弹簧412，弹簧412的一端连接导向杆411端部、另一端连接导向槽32，在导向杆411往导向槽32方向滑动时，弹簧412被压缩，缓冲导向杆411的冲击力。
42.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。