一种航空用钛合金高效内冷式铣削刀具的制作方法

1.本实用新型涉及航空材料技术领域，尤其涉及一种航空用钛合金高效内冷式铣削刀具。


背景技术：

2.航空，一种复杂而有战略意义的人类活动，指飞行器在地球大气层(空气空间)中的飞行(航行)活动，在进行航空材料加工时，我们常用到铣削机床，铣削是指使用旋转的多刃刀具切削工件，是高效率的加工方法。工作时刀具旋转(作主运动)，工件移动(作进给运动)，工件也可以固定，但此时旋转的刀具还必须移动(同时完成主运动和进给运动)，因此，在第二种工作方法中，我们需要对工件进行稳固的固定，以达到安全生产的目的；
3.现存的铣削过程中，对工件的固定效果较差，在铣刀移动时，可能造成工件的小范围移动，造成加工部位的错位，同时现存的铣削机床在对工件进行安装拆卸时，需要在铣刀的下方进行工作，装卸过程可能触碰到铣刀造成安全事故，对此我们提出一种航空用钛合金高效内冷式铣削刀具。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现存的铣削过程中，难以对工件进行稳固的固定，同时对工件进行安装拆卸时不方便，且存在一定的安全隐患，而提出的一种航空用钛合金高效内冷式铣削刀具。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种航空用钛合金高效内冷式铣削刀具，包括机柱和固定设置在机柱底端的底座，所述基座的上端横向固定设有横板，所述横板的下端滑动设有电机，所述电机下端固定设有伸缩杆，所述伸缩杆的下端固定设有铣刀，所述机柱的中间部位固定设有基座，所述基座上壁设有滑腔，所述滑腔内设有滑板，所述滑板上嵌设有工件，所述滑板上设有弹簧槽，所述弹簧槽内固定设有弹簧，所述弹簧上设有压板，所述压板呈l形设置，且所述压板的末端压合在工件上，所述滑板的下端中间部位呈齿状设置，且基座内转动设有相啮合的第一齿轮，所述第一齿轮上固定设有转杆，所述转杆的一端转动设置在基座的侧壁上，所述转杆的另一端贯穿基座的侧壁设置，所述滑板的下壁两端还设有传动机构。
7.优选地，所述传动机构包括固定设置在滑板下壁两端的固定块，所述固定块的下端转动设有第二齿轮，所述基座上壁设有相匹配的齿槽，所述第二齿轮和齿槽相啮合设置。
8.优选地，所述弹簧和压板之间固定设有推块，所述推块为较厚设置，且推块的侧壁和弹簧槽之间为光滑贴合设置。
9.优选地，所述压板压合工件处固定设有多个防滑块，所述防滑块为天然橡胶材质。
10.优选地，所述滑板和固定块为一体成型设置。
11.优选地，所述转杆贯穿基座的一端固定设有转盘，所述转盘的侧壁为弧形设置，且转盘上套设有橡胶防滑套。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过弹簧、压板和防滑块的相互配合，使得压板可以良好的对工件进行压合固定效果，有效防止了加工过程中工件可能发生的错位移动的情况；通过传动机构的设置，使得我们可以将滑板和工件滑离铣刀的下端，便于对工件进行安装拆卸，同时防止了安全事故的发生，保证了工作过程的安全性。
附图说明
13.图1为本实用新型提出的一种航空用钛合金高效内冷式铣削刀具的结构示意图；
14.图2为图1中b处的结构示意图；
15.图3为图1中a处的结构示意图；
16.图4为图3中局部的立体结构示意图。
17.图中：1机柱、2底座、3横板、4电机、5伸缩杆、6铣刀、7 基座、8滑腔、9滑板、10工件、11弹簧槽、12弹簧、13压板、14 转杆、15第一齿轮、16固定块、17第二齿轮、18齿槽、19防滑块。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.参照图1
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4，一种航空用钛合金高效内冷式铣削刀具，包括机柱 1和固定设置在机柱1底端的底座2，机柱1的上端横向固定设有横板3，横板3的下端滑动设有电机4，电机4下端固定设有伸缩杆5，伸缩杆5的下端固定设有铣刀6，机柱1的中间部位固定设有基座7，基座7上壁设有滑腔8，滑腔8内设有滑板9，滑板9上嵌设有工件 10，滑板9上设有弹簧槽11，弹簧槽11内固定设有弹簧12，弹簧 12上设有压板13，弹簧12和压板13之间固定设有推块，推块为较厚设置，且推块的侧壁和弹簧槽11之间为光滑贴合设置，防止压板 13在弹簧槽11内上下移动时可能出现的倾斜情况，压板13呈l形设置，且压板13的末端压合在工件10上，通过弹簧12、压板13和防滑块19的相互配合，使得压板13可以良好的对工件10进行压合固定效果，有效防止了加工过程中工件10可能发生的错位移动的情况，压板13压合工件10处固定设有多个防滑块19，防滑块19为天然橡胶材质，防止压板13和工件10之间可能发生滑动，同时天然橡胶良好的弹性保证了对工件10稳固的防滑效果，滑板9的下端中间部位呈齿状设置，且基座7内转动设有相啮合的第一齿轮15，第一齿轮15上固定设有转杆14，转杆14的一端转动设置在基座7的侧壁上，转杆14的另一端贯穿基座7的侧壁设置，转杆14贯穿基座7 的一端固定设有转盘，转盘的侧壁为弧形设置，且转盘上套设有橡胶防滑套，使得对转杆14的转动过程更为方便，同时防止在转动时可能发生的打滑现象，滑板9的下壁两端还设有传动机构，传动机构包括固定设置在滑板9下壁两端的固定块16，滑板9和固定块16为一体成型设置，方便了其生产过程的同时，增加了该结构的稳定性，固定块16的下端转动设有第二齿轮17，基座7上壁设有相匹配的齿槽 18，第二齿轮17和齿槽18相啮合设置，通过传动机构的设置，使得我们可以将滑板9和工件10滑离铣刀6的下端，便于对工件10进行安装拆卸，同时防止了安全事故的发生，保证了工作过程的安全性。
20.本实用新型中，在需要进行加工前，通过转动转盘，使得转杆 14转动，进而使得第
一齿轮15转动，使得滑板9滑出，该过程中，第二齿轮17同时在齿槽18内转动，增大了摩擦力，防止其可能发生的自由滑动，之后拉气压板13，将工件10固定放置在压板13之间，松开压板13，使得防滑块19和工件10紧密贴合，之后反向转动转盘，将滑板9重新滑入，直至工件10处于铣刀6的下端，即可进行加工过程。
21.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种航空用钛合金高效内冷式铣削刀具，包括机柱(1)和固定设置在机柱(1)底端的底座(2)，所述机柱(1)的上端横向固定设有横板(3)，其特征在于，所述横板(3)的下端滑动设有电机(4)，所述电机(4)下端固定设有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的下端固定设有铣刀(6)，所述机柱(1)的中间部位固定设有基座(7)，所述基座(7)上壁设有滑腔(8)，所述滑腔(8)内设有滑板(9)，所述滑板(9)上嵌设有工件(10)，所述滑板(9)上设有弹簧槽(11)，所述弹簧槽(11)内固定设有弹簧(12)，所述弹簧(12)上设有压板(13)，所述压板(13)呈l形设置，且所述压板(13)的末端压合在工件(10)上，所述滑板(9)的下端中间部位呈齿状设置，且基座(7)内转动设有相啮合的第一齿轮(15)，所述第一齿轮(15)上固定设有转杆(14)，所述转杆(14)的一端转动设置在基座(7)的侧壁上，所述转杆(14)的另一端贯穿基座(7)的侧壁设置，所述滑板(9)的下壁两端还设有传动机构。2.根据权利要求1所述的一种航空用钛合金高效内冷式铣削刀具，其特征在于，所述传动机构包括固定设置在滑板(9)下壁两端的固定块(16)，所述固定块(16)的下端转动设有第二齿轮(17)，所述基座(7)上壁设有相匹配的齿槽(18)，所述第二齿轮(17)和齿槽(18)相啮合设置。3.根据权利要求1所述的一种航空用钛合金高效内冷式铣削刀具，其特征在于，所述弹簧(12)和压板(13)之间固定设有推块，所述推块为较厚设置，且推块的侧壁和弹簧槽(11)之间为光滑贴合设置。4.根据权利要求1所述的一种航空用钛合金高效内冷式铣削刀具，其特征在于，所述压板(13)压合工件(10)处固定设有多个防滑块(19)，所述防滑块(19)为天然橡胶材质。5.根据权利要求1所述的一种航空用钛合金高效内冷式铣削刀具，其特征在于，所述滑板(9)和固定块(16)为一体成型设置。6.根据权利要求1所述的一种航空用钛合金高效内冷式铣削刀具，其特征在于，所述转杆(14)贯穿基座(7)的一端固定设有转盘，所述转盘的侧壁为弧形设置，且转盘上套设有橡胶防滑套。

技术总结
本实用新型公开了一种航空用钛合金高效内冷式铣削刀具，包括机柱和固定设置在机柱底端的底座，所述机柱的上端横向固定设有横板，所述横板的下端滑动设有电机，所述电机下端固定设有伸缩杆，所述伸缩杆的下端固定设有铣刀，所述机柱的中间部位固定设有基座，所述基座上壁设有滑腔，所述滑腔内设有滑板，所述滑板上嵌设有工件，所述滑板上设有弹簧槽，所述弹簧槽内固定设有弹簧，所述弹簧上设有压板，所述压板呈L形设置，且所述压板的末端压合在工件上，所述滑板的下端中间部位呈齿状设置。本实用新型设计巧妙，结构科学合理，实现了对工件的稳固固定功能，同时实现了对工件安全便捷的安装和拆卸过程，防止安全问题产生。防止安全问题产生。防止安全问题产生。


技术研发人员：许贞
受保护的技术使用者：卡孚精密科技(嘉兴)有限公司
技术研发日：2020.10.22
技术公布日：2021/10/29