挖掘机用转运装置的制作方法

1.本发明涉及工程机械领域，具体是一种挖掘机用转运装置。


背景技术：

2.当今建筑业施工中，挖掘机是使用频率非常大的不可或缺的重要设备，尤其是当今我国市政基础设施及城市更新改造等工程大幅度增加，挖掘机需要不断更换施工地点，要穿越既有市政道路，挖掘机履带上路将对路面结构造成较大的破坏，也是不被允许的，这样，就需要更换橡胶履带（一般仅适用于小型挖掘机）或调度平板运输车，而橡胶履带更换繁琐，使用寿命短，维护保养复杂，成本高，调度平板运输车，对短途而言同样费时费力，增加成本。


技术实现要素：

3.本发明旨在解决上述问题，从而提供一种挖掘机用转运装置，结构简单，制造成本低廉，通过挖掘机自驱动即可实现转运功能，提高了转运效率，降低了转运成本。
4.本发明解决所述问题，采用的技术方案是：一种挖掘机用转运装置，包括挖掘机，挖掘机底盘的下部设有架体，架体的两侧面上转动安装有若干个从动辊道和驱动辊道，驱动辊道上分别转动连接有车轮，挖掘机履带置于从动辊道和驱动辊道上，架体中部的上侧和下侧上分别转动安装有固定组件，固定组件与挖掘机底盘连接，通过固定组件将挖掘机固定在架体上，挖掘机履带转动带动从动辊道、驱动辊道移动进而使车轮移动。
5.采用上述技术方案的本发明，与现有技术相比，其突出的特点是：本发明结构简单，制造成本低廉，便于维护保养，使用便捷、省时省力，通过挖掘机自驱动即可实现转运功能，且不需要额外加装动力源，同时具备平板拖车的功能，提高了转运效率，降低了转运成本。
6.作为优选，本发明更进一步的技术方案为：架体的其中一个端部上设有牵引部件；通过设置牵引部件使转运装置便于连接拖拉机等其他动力设备，作为平板拖车使用，也方便转运装置的自行转移。
7.架体上设有驻车制动器；通过设置驻车制动器，在当转运装置停在预定位置后，拉紧驻车制动器，这样使转运装置就处于稳定的停止状态，可以驾驶挖掘机上到转运装置上，以免挖掘机在上转运装置的过程中乱动，挖掘机上到转运装置上固定好后，即可松开驻车制动器。
8.架体由高强型钢拼接所构成的矩形框架结构，架体内的两侧上分别设有竖梁，从动辊道、驱动辊道置于竖梁与架体之间并分别与竖梁和架体转动连接，两个竖梁之间布置有多个第一横梁，两组固定组件分别安装在第一横梁上，若干个从动辊道、驱动辊道之间设有与竖梁和架体连接的第二横梁。通过上述的结构设置承载挖掘机重量，同时为固定组件、驱动辊道、从动辊道、车轮等提供安装条件。
9.固定组件包括挡板和支撑，挡板和支撑分别铰接在架体上，支撑与挡板相接触的一侧面上设有若干个挡块，支撑通过挡块与挡板卡接，挡板的上端部卡接在挖掘机底盘的钢梁处；通过设置固定组件阻止挖掘机前后移动。
附图说明
10.图1是本发明实施例主视结构的示意图；图2是本发明实施例固定组件结构的示意图；图3是本发明实施例使用状态的主视结构示意图；图4是本发明实施例使用状态的侧视结构示意图；图中：1、架体；2、从动辊道；3、驱动辊道；4、车轮；5、固定组件；6、挖掘机；7、竖梁；8、驻车制动器；9、第一横梁；10、第二横梁；11、挡板；12、支撑；13、连接板；14、挡块；15、牵引部件。
具体实施方式
11.通过下面对实施例的描述，将更加有助于公众理解本发明，但不能也不应当将申请人所给出的具体的实施例视为对本发明技术方案的限制，任何对部件或技术特征的定义进行改变和/或对整体结构作形式的而非实质的变换都应视为本发明的技术方案所限定的保护范围。
12.参见图1至图4所示，本发明技术方案如下：一种挖掘机6用转运装置，包括架体1、从动辊道2、驱动辊道3、车轮4、固定组件5，架体1置于挖掘机6底盘的底部，架体1由高强型钢焊接所构成的矩形框架结构，在架体1内的两侧上分别焊接竖梁7，若干个从动辊道2和驱动辊道3分别转动安装在竖梁7与架体1之间，每个驱动辊道3上分别转动安装有车轮4，挖掘机6履带置于从动辊道2和驱动辊道3上，在若干个动辊道、驱动辊道3之间安装若干个第二横梁10，第二横梁10采用型钢焊接在竖梁7和架体1上，且第二横梁10的安装高度低于从动辊道2、驱动辊道3的高度进而避免挖掘机6履带碰到第二横梁10，在两个竖梁7之间焊接有若干个第一横梁9，第一横梁9采用型钢，固定组件5布置两组并分别转动安装在架体1中部上侧和下侧的第一横梁9上，两组固定组件5分别与挖掘机6底盘的钢梁卡接固定，通过两组固定组件5将挖掘机6固定在架体1上，挖掘机6履带转动带动从动辊道2、驱动辊道3移动进而使车轮4移动。
13.需要说明的是：挖掘机6履带通过摩擦阻力为该装置提供动力；从动辊道2、驱动辊道3、车轮4、第一横梁9、第二横梁10的数量应根据挖掘机6的型号、重量、尺寸等确定；通过设置架体1来承载挖掘机6重量，同时为固定组件5、驱动辊道3、从动辊道2、车轮4部件等提供安装条件；从动辊道2随履带的转动而转动，以使履带转动产生的动力能够传递到驱动辊道3上，从动辊道2采用高强钢辊道由专业厂家制作，直径为0.3
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0.5米，从动辊道2表面光滑，不对挖掘机6履带转动产生阻力，辊道轴承要能够承受挖掘机6等上部荷载；驱动辊道3同从动辊道2，不同点为，辊道表面制作成花纹状突起，履带滚动时与其紧密接触，依靠摩擦力，使驱动辊道3随着履带的转动而转动，当履带顺时针转动时，将对驱动辊道3产生逆时针转动的力，这样车轮4即向前转动，反之车轮4将向后转动，当挖掘机6单侧履带转动时，车轮4也单侧转动，这样可为该装置提供转弯的动力；车轮4采用汽车轮胎，轮胎规格型号根据承
载的重量确定，轮胎直径尽量选择直径小的，以降低架体1高度，方便驾驶挖掘机6置于本装置上；车轮4与驱动辊道3采用一体轴承，驱动辊道3转即带动车轮4转，驱动辊道3不转，车轮4即不转，这样可有效控制车轮4的前后转动及刹车；两组固定组件5固定在该装置中间的前后位置，挖掘机6底盘钢梁外侧，挡在挖掘机6的前后两侧，阻止挖掘机6前后移动，固定组件5采用可调节距离的结构，以满足不同型号的挖掘机6。
14.固定组件5包括挡板11、支撑12、连接板13、挡块14，挡板11的下端部通过销轴铰接在第一横梁9上，连接板13采用钢板打孔制作，连接板13焊接在第一横梁9上，支撑12通过销轴铰接在连接板13上，使支撑12以销轴为轴可以转动，挡块14采用短槽钢制作，在挡板11与支撑12相接触的一侧面上根据支撑12的尺寸等距焊接若干个挡块14，支撑12通过挡块14与挡板11卡接，挡板11的上端部卡接在挖掘机6底盘的钢梁处；销轴采用高强圆钢制作；挡板11采用方钢制作，挡板11的强度要满足挖掘机6履带转动时前进或后退所产生的动力，阻止挖掘机6移动并不变形，并满足钻孔穿销轴的要求；支撑12采用方钢制作，支撑12的规格型号（强度）满足其受力要求，抵住挡块14和挡板11；挡块14布置若干个根据挖掘机6底盘尺寸，调节固定组件5间的距离，使两组固定组件5都抵住挖掘机6底盘，履带转动时，阻止挖掘机6前后移动，以使动力传递到驱动辊道3，为车轮4提供动力。
15.架体1的上端部上焊接有牵引部件15；通过设置牵引部件15使转运装置便于连接拖拉机等其他动力设备，作为平板拖车使用，也方便转运装置的自行转移。
16.架体1上安装有驻车制动器8；通过设置驻车制动器8，在当转运装置停在预定位置后，拉紧驻车制动器8，这样使转运装置就处于稳定的停止状态，可以驾驶挖掘机6上到转运装置上，以免挖掘机6在上转运装置的过程中乱动，挖掘机6上到转运装置上固定好后，即可松开驻车制动器8。
17.工作原理：当需挖掘机6需要短途转运，而挖掘机6不允许上路时，将该装置采用拖拉机牵引至预定地点，然后拉紧驻车制动器8，驾驶挖掘机6置于此装置上，就位后，通过固定组件5将挖掘机6位置固定，使其不能前后移动，这时可以放开驻车制动器8，驾驶挖掘机6，通过控制履带转动为该装置的车轮4提供动力，控制该装置向预定位置移动。
18.本发明结构简单，制造成本低廉，便于维护保养，使用便捷、省时省力，通过挖掘机6自驱动即可实现转运功能，且不需要额外加装动力源，同时具备平板拖车的功能，提高了转运效率，降低了转运成本。
19.以上所述仅为本发明较佳可行的实施例而已，并非因此局限本发明的权利范围，凡运用本发明说明书及其附图内容所作的等效变化，均包含于本发明的权利范围之内。