一种用于临时轨道用快拆式拼接轨道的制作方法

1.本实用新型涉及一种拼接轨道，具体地说，涉及一种用于临时轨道用快拆式拼接轨道。


背景技术：

2.轨道在经过长时间的使用的过程中常因磨损等原因使轨道损坏，在轨道维修的过程中需要使用一个能够替代原有轨道的临时轨道，带替原有轨道的正常使用，目前现有的临时轨道拆装操作较为繁琐，不便于轨道的更换，影响铁路的正常运行。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于临时轨道用快拆式拼接轨道，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供一种用于临时轨道用快拆式拼接轨道，包括支撑装置和设置于支撑装置一侧的固定装置，所述固定装置包括两个限定块，两个所述限定块的底端转动连接有撑杆，所述撑杆的一端转动连接有连接块，所述连接块的底端设有转动机构，所述转动机构包括固定块，所述固定块和连接块固定连接，所述固定块的一侧设有转动盘，所述转动盘的一端设有贯穿固定块的螺纹杆，所述螺纹杆和固定块转动连接。
5.作为本技术方案的进一步改进，所述转动盘的一侧内部插接配合有转动杆，所述转动杆和螺纹杆固定连接，所述转动杆和转动盘滑动连接。
6.作为本技术方案的进一步改进，所述转动杆的一端固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧和转动盘固定连接，所述固定块的一侧固定连接有齿轮块，所述齿轮块和转动盘的齿牙啮合。
7.作为本技术方案的进一步改进，所述支撑装置包括两个支撑块，两个所述支撑块的两端顶部滑动连接有移动轨道，所述移动轨道的一侧中部位置设有限位块，所述限位块和移动轨道吻合，所述螺纹杆贯穿支撑块且和支撑块螺纹连接，所述移动轨道和限定块吻合。
8.作为本技术方案的进一步改进，一个所述限位块的底端固定连接有插杆，所述插杆的一端外壁套接有套杆，所述套杆和插杆滑动连接，所述套杆和另一个限位块固定连接，所述插杆的一端固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧和套杆固定连接。
9.作为本技术方案的进一步改进，所述支撑块的内部设有调节装置，所述调节装置包括贯穿支撑块的调节杆，所述调节杆的两端螺纹连接有贯穿支撑块的调节套环，所述调节套环和移动轨道固定连接，所述调节杆的一端固定连接有限定齿轮，所述限定齿轮和支撑块转动连接。
10.作为本技术方案的进一步改进，所述限定齿轮的一侧设有卡块，所述卡块和限定齿轮的齿牙卡接配合，所述卡块的一端外壁套接有限定套，所述卡块贯穿限定套且和限定套滑动连接，所述限定套的一端转动连接有挡块，所述挡块的一端卡接配合有呈l形的卡
条，所述卡条和限定套固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
12.该用于临时轨道用快拆式拼接轨道中，通过设置的转动盘使螺纹杆在和支撑块螺纹连接的配合下移动，螺纹杆移动的同时通过连接块和撑杆带动限定块将移动轨道和正常轨道撑在一块，同时限位弹簧通过插杆和套杆带动两个限位块给移动轨道一个向内的拉力，使移动轨道固定，在拆卸时，旋转转动盘即可实现移动轨道的拆卸，操作简便快捷，不会影响铁路的正常使用。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图；
14.图2为实用新型的支撑装置的结构示意图；
15.图3为实用新型的调节装置的结构示意图；
16.图4为实用新型的卡块的结构示意图；
17.图5为实用新型的固定装置的结构示意图；
18.图6为实用新型的转动机构的结构示意图。
19.图中各个标号意义为：
20.100、支撑装置；
21.110、支撑块；120、移动轨道；121、限位块；122、套杆；123、插杆；130、调节装置；131、调节套环；132、调节杆；133、限定齿轮；134、卡块；135、限定套；136、挡块；137、卡条；
22.200、固定装置；
23.210、螺纹杆；220、连接块；221、撑杆；222、限定块；230、转动机构；231、固定块；232、齿轮块；233、转动盘；234、转动杆。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.实施例1
27.请参阅图1
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图6所示，本实施例提供一种用于临时轨道用快拆式拼接轨道，包括支撑装置100和设置于支撑装置100一侧的固定装置200，固定装置200包括两个限定块222，限定块222便于固定移动轨道120，两个限定块222的底端转动连接有撑杆221，撑杆221带动限定块222，撑杆221的一端转动连接有连接块220，连接块220连接撑杆221，连接块220的底端设有转动机构230，转动机构230包括固定块231，固定块231带动连接块220，固定块231和连
接块220固定连接，固定块231的一侧设有转动盘233，转动盘233的一侧设有齿轮，转动盘233带动螺纹杆210，转动盘233的一端设有贯穿固定块231的螺纹杆210，螺纹杆210和固定块231转动连接，实现通过旋转转动盘233带动螺纹杆210、撑杆221和限定块222固定移动轨道120。
28.进一步的，转动盘233的一侧内部插接配合有转动杆234，转动杆234带动螺纹杆210，转动杆234和螺纹杆210固定连接，转动杆234和转动盘233滑动连接，转动杆234的一端固定连接有固定弹簧，固定弹簧使转动盘233在正常时和齿轮块232啮合，限定转动盘233的转动，固定弹簧和转动盘233固定连接，固定块231的一侧固定连接有齿轮块232，齿轮块232和转动盘233的齿牙啮合，实现在移动轨道120安装完成后将其固定，不会脱落。
29.进一步的，支撑装置100包括两个支撑块110，支撑块110支撑移动轨道120，两个支撑块110的两端顶部滑动连接有移动轨道120，移动轨道120的一侧中部位置设有限位块121，限位块121和限定块222配合固定住移动轨道120的位置，限位块121和移动轨道120吻合，螺纹杆210贯穿支撑块110且和支撑块110螺纹连接，移动轨道120和限定块222吻合，一个限位块121的底端固定连接有插杆123，插杆123和套杆122配合，插杆123的一端外壁套接有套杆122，套杆122和插杆123滑动连接，套杆122和另一个限位块121固定连接，插杆123的一端固定连接有限位弹簧，限位弹簧使插杆123和套杆122给两个限位块121一个拉力，限位弹簧和套杆122固定连接，支撑块110的内部设有调节装置130，调节装置130包括贯穿支撑块110的调节杆132，调节杆132的两端设为相反的螺纹，使两个调节套环131向相反的方向移动，调节杆132的两端螺纹连接有贯穿支撑块110的调节套环131，调节套环131带动移动轨道120，调节套环131和移动轨道120固定连接，调节杆132的一端固定连接有限定齿轮133，限定齿轮133和卡块134配合限定调节杆132的转动，限定齿轮133和支撑块110转动连接，限定齿轮133的一侧设有卡块134，卡块134和限定齿轮133的齿牙卡接配合，卡块134的一端外壁套接有限定套135，卡块134贯穿限定套135且和限定套135滑动连接，限定套135的一端转动连接有挡块136，限定卡块134的移动，挡块136的一端卡接配合有呈l形的卡条137，固定挡块136的位置，卡条137和限定套135固定连接，实现移动轨道120的固定和安装之前的调节。
30.本实施例的用于临时轨道用快拆式拼接轨道在具体使用时，将移动轨道120放到正常轨道连接处，打开挡块136，转动限定齿轮133使两个调节套环131带动移动轨道120调节至和正常轨道间距相同处，关闭挡块136，通过卡块134通过限制限定齿轮133来限制调节杆132的转动，拉起并转动转动盘233，结束转动盘233和齿轮块232的啮合，旋转转动盘233，通过螺纹杆210和支撑块110的螺纹连接使两个撑杆221和限定块222支撑住移动轨道120和正常轨道，同时限位弹簧带动插杆123和套杆122使两个限位块121给移动轨道120一个向内的拉力，通过和两个限定块222撑力的配合，固定住移动轨道120，当需要拆卸时，拉起并旋转转动盘233，使两个限定块222松开对移动轨道120的固定，即可完成拆卸，操作简便快捷，不会影响铁路的日常运行。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用
新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。