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一种汽车刹车片的厚度检测装置的制作方法

2021-10-19 23:39:00 来源:中国专利 TAG:刹车片 厚度 装置 检测 汽车

技术特征:
1.一种汽车刹车片的厚度检测装置,其特征在于:包括若干个厚度检测头(11),所述厚度检测头(11)包括底座(111)、超声波距离探测器(112)、控制器(113)和保护套筒(114),所述底座(111)固定在汽车刹车卡钳的支撑板(2)之上,所述超声波距离探测器(112)固定在底座(111)之外且探测端朝向汽车刹车盘(4)设置,所述保护套筒(114)套设在超声波距离探测器(112)之外且可在底座(111)和汽车刹车盘(4)之间水平弹性移动,所述超声波距离探测器(112)和控制器(113)电连接。2.如权利要求1所述的一种汽车刹车片的厚度检测装置,其特征在于:所述厚度检测头(11)安装在汽车刹车片(3)内。3.如权利要求2所述的一种汽车刹车片的厚度检测装置,其特征在于:所述刹车片(3)靠近支撑板(2)的一侧设有第一通孔,所述汽车刹车片(3)靠近汽车刹车盘(4)的一侧设有与第一通孔相贯通的第二通孔,所述底座(111)和超声波距离探测器(112)分别安装在第一通孔和第二通孔之中。4.如权利要求3所述的一种汽车刹车片的厚度检测装置,其特征在于:所述保护套筒(114)包括套筒主体(1141)、垫环(1142)、保护滚珠(1143)和保护弹簧(1144),所述套筒主体(1141)套设在超声波距离探测器(112)之外且一端伸入底座(111)的插槽(1111)之中而另一端与垫环(1142)相连接,若干个所述保护滚珠(1143)分别可滚动连接在垫环(1142)的自由端端面上,所述保护弹簧(1144)位于套筒主体(1141)之内且套设在超声波距离探测器(112)之外,所述保护弹簧(1144)的两端分别与底座(111)和垫环(1142)相连接。5.如权利要求4所述的一种汽车刹车片的厚度检测装置,其特征在于:所述底座(111)和垫环(1142)的相邻面上且位于保护弹簧(1144)之内分别设有垫块(1145),安装在所述底座(111)和垫环(1142)上的两个垫块(1145)的相邻面上分别设有耐磨片(1146)。6.如权利要求5所述的一种汽车刹车片的厚度检测装置,其特征在于:所述保护滚珠(1143)与第二通孔的口部之间设有间隙(115)。7.如权利要求1至6中任一项所述的一种汽车刹车片的厚度检测装置,其特征在于:还包括偏离检测头(12),所述偏离检测头(12)包括检测头主体(121)、端脚(122)和导电片,若干个所述偏离检测头(12)的检测头主体(121)分别固定在支撑板(2)之上且环绕汽车刹车片(3)设置,两根所述端脚(122)形成一组并分别安装在每一个检测头主体(121)朝向汽车刹车盘(4)的一侧,若干片所述导电片分别固定在汽车刹车盘(4)上且与每一组端脚(122)一一对应,当所述端脚(122)碰触导电片时,所述检测头主体(121)、端脚(122)和导电片构成通路,所述检测头主体(121)与控制器(113)电连接。8.如权利要求7所述的一种汽车刹车片的厚度检测装置,其特征在于:所述端脚(122)包括脚体套筒(1121)、脚体弹簧(1222)、脚体推条(1123)和脚体滚珠(1124),所述脚体套筒(1121)固定在检测头主体(121)之外,所述脚体弹簧(1222)位于脚体套筒(1121)之内且两端分别与检测头主体(121)的检测接头和脚体推条(1123)的一端相连接,所述脚体滚珠(1124)滚动连接在脚体推条(1123)伸出脚体套筒(1121)之外的另一端处。

技术总结
本发明公开了一种汽车刹车片的厚度检测装置,包括若干个厚度检测头,所述厚度检测头包括底座、超声波距离探测器、控制器和保护套筒,所述底座固定在汽车刹车卡钳的支撑板之上,所述超声波距离探测器固定在底座之外且探测端朝向汽车刹车盘设置,所述保护套筒套设在超声波距离探测器之外且可在底座和汽车刹车盘之间水平弹性移动,所述超声波距离探测器和控制器电连接,通过在厚度检测头的超声波距离探测器之外设置保护套筒,从而对超声波距离探测器起保护作用,同时通过环绕设置若干个偏离检测头,在厚度检测工作进行期间,实时检测汽车刹车片的磨损程度是否均一。车刹车片的磨损程度是否均一。车刹车片的磨损程度是否均一。


技术研发人员:陈林 徐超 周强
受保护的技术使用者:绍兴五创电子科技有限公司
技术研发日:2021.04.13
技术公布日:2021/10/18
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