1.本实用新型涉及螺杆压缩机技术领域，具体是指一种可控制出气量的开启式螺杆压缩机。
背景技术：
2.螺杆压缩机工作时，通过阴极螺杆和阳极螺杆挤压形成高温高压的气体，目前由于螺杆压缩机的出气口大小尺寸基本固定，导致压缩气体出气量无法有效控制，直接影响后续的制冷和制热效果。
技术实现要素：
3.本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种可控制出气量的开启式螺杆压缩机。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
5.一种可控制出气量的开启式螺杆压缩机，包括压缩机壳体，所述压缩机壳体内转动设置有啮合的阴极螺杆和阳极螺杆；所述压缩机壳体一侧设置有进气口，另一端设置有出气口；所述出气口一侧加工有通孔，通孔内活动安装有活塞；所述活塞端部连接有驱动轴；所述通孔尾部安装有伺服电机，伺服电机的输出端伸入至通孔内，并且伺服电机的输出端通过接头连接有螺纹套；所述螺纹套内加工有螺纹盲孔，螺纹盲孔与驱动轴端部螺纹连接。
6.进一步的，所述出气口为方形开口；所述活塞四周与通孔内设置有密封圈。
7.进一步的，所述通孔内安装有支撑座，支撑座内设置有轴承座；所述螺纹套穿过轴承。
8.与现有技术相比，本实用新型的一种可控制出气量的开启式螺杆压缩机，利用伺服电机转动控制活塞在出气口内的位置，进而实现出气量的控制，有效改善压缩机能耗。
附图说明
9.图1是本实用新型的结构示意图；
10.其中，1、压缩机壳体，2、阴极螺杆，3、阳极螺杆，4、进气口，5、出气口，6、活塞，7、驱动轴，8、伺服电机，9、螺纹套，10、支撑座，11、密封圈。
具体实施方式
11.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
12.如图1所示，一种可控制出气量的开启式螺杆压缩机，包括压缩机壳体1，所述压缩机壳体1内转动设置有啮合的阴极螺杆2和阳极螺杆3；所述压缩机壳体1一侧设置有进气口4，另一端设置有出气口5；所述出气口5一侧加工有通孔，通孔内活动安装有活塞6，活塞6端部可伸入至出气口5内；所述活塞6端部连接有驱动轴7；所述通孔尾部安装有伺服电机8，伺
服电机8的输出端伸入至通孔内，并且伺服电机8的输出端通过接头连接有螺纹套9；所述通孔内安装有支撑座10，支撑座10内设置有轴承座；所述螺纹套9穿过轴承；所述螺纹套9内加工有螺纹盲孔，螺纹盲孔与驱动轴7端部螺纹连接。
13.在本实施例中，所述出气口4为方形开口；所述活塞6四周与通孔内设置有密封圈11。
14.工作原理：利用伺服电机8驱动螺纹套9，螺纹套9带动驱动轴7使得活塞6伸缩，当后续制冷、制热量需要降低或者增加时，可通过调节活塞6在出气口5内的位置，进而控制压缩气体出气量。
15.本实用新型并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
技术特征：
1.一种可控制出气量的开启式螺杆压缩机，包括压缩机壳体，所述压缩机壳体内转动设置有啮合的阴极螺杆和阳极螺杆；所述压缩机壳体一侧设置有进气口，另一端设置有出气口，其特征在于：所述出气口一侧加工有通孔，通孔内活动安装有活塞；所述活塞端部连接有驱动轴；所述通孔尾部安装有伺服电机，伺服电机的输出端伸入至通孔内，并且伺服电机的输出端通过接头连接有螺纹套；所述螺纹套内加工有螺纹盲孔，螺纹盲孔与驱动轴端部螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种可控制出气量的开启式螺杆压缩机，其特征在于：所述出气口为方形开口；所述活塞四周与通孔内设置有密封圈。3.根据权利要求1所述的一种可控制出气量的开启式螺杆压缩机，其特征在于：所述通孔内安装有支撑座，支撑座内设置有轴承座；所述螺纹套穿过轴承。
技术总结
一种可控制出气量的开启式螺杆压缩机，包括压缩机壳体，所述压缩机壳体内转动设置有啮合的阴极螺杆和阳极螺杆；所述压缩机壳体一侧设置有进气口，另一端设置有出气口；所述出气口一侧加工有通孔，通孔内活动安装有活塞；所述活塞端部连接有驱动轴；所述通孔尾部安装有伺服电机，伺服电机的输出端伸入至通孔内，并且伺服电机的输出端通过接头连接有螺纹套；所述螺纹套内加工有螺纹盲孔，螺纹盲孔与驱动轴端部螺纹连接。与现有技术相比，本实用新型的一种可控制出气量的开启式螺杆压缩机，利用伺服电机转动控制活塞在出气口内的位置，进而实现出气量的控制，有效改善压缩机能耗。有效改善压缩机能耗。有效改善压缩机能耗。
技术研发人员：陈志军 洪忠瑞 李伟
受保护的技术使用者：南通博朗冷冻设备有限公司
技术研发日：2021.01.19
技术公布日：2021/10/8
再多了解一些
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