一种多功能滤油装置的制作方法

1.本实用新型涉及滤油技术领域，特别是指一种多功能滤油装置。


背景技术：

2.油品在进入客户的使用系统时，需要进行过滤，现有的滤油装置存在以下问题：1、过滤效果较差，油品内的杂质和含水量不能满足要求；2、需要停机进行滤芯等耗材的更换；3、无法实现在线检测过滤后的油品的质量，或者在线检测装置容易影响油路的输送。


技术实现要素：

3.本实用新型提出一种多功能滤油装置，实现了初滤
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磁滤
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精滤的三级过滤，提高过滤效果，无需停机更换配件，便于更换滤芯等。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：一种多功能滤油装置，包括双筒磁性过滤器，双筒磁性过滤器的出油口与电机泵组相连，电机泵组通过输送管与双切换精滤器的进油口相连，双切换精滤器的出油口与冷却器的进油口相连，冷却器的出油口处设置有出油管，出油管上并联设置有在线颗粒计数器。
5.进一步地，出油管上设置有用于检测的进油支管和回油支管，在线颗粒计数器分别与进油支管和回油支管相连。
6.进一步地，出油管上还设置有流量计，流量计位于在线颗粒计数器远离冷却器的一侧。
7.进一步地，输送管上设置有压力表。
8.进一步地，双筒磁性过滤器包括两个单筒磁过滤器，两个单筒磁性过滤器通过第一换向阀相连，单筒磁过滤器的进油口设置有初过滤器。
9.本实用新型的有益效果：
10.本实用新型广泛适用于钢铁、化工、煤矿、电力系统对液压油、润滑油、稀油等液压润滑系统的在线过滤，旁路过滤或循环过滤。本实用新型的滤油装置实现了初滤
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磁滤
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精滤的三级过滤，提高过滤效果，整个装置结构紧凑，节省空间，而且采用双筒磁性过滤器和双切换精滤器，无需停机更换配件，便于更换滤芯等，降低了成本；通过冷却器在线降温，在线颗粒计数器与出油管并联，为独立的模块单元，可在线检测过滤后油品中的杂质，且不影响油液输送，在线流量计随时检测过滤流量，
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为图2的俯视图。
14.双筒磁性过滤器1，双切换精滤器2，电机泵组3，输送管4，压力表5，冷却器6，出油管7，在线颗粒计数器8，进油支管9，回油支管10，流量计11，单筒磁过滤器12，第一换向阀13。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.如图1和2所示，一种多功能滤油装置，包括双筒磁性过滤器1和双切换精滤器2，双筒磁性过滤器1的出油口通过法兰与电机泵组3的进油口相连，电机泵组3的出油口通过输送管4与双切换精滤器2的进油口相连，输送管4上安装有压力表5。双切换精滤器2的出油口与冷却器6的进油口相连，冷却器6的出油口处通过法兰连接有出油管7。
17.出油管7上并联设置有在线颗粒计数器8。出油管7上连接有用于检测的进油支管9和回油支管10，在线颗粒计数器8的进油口与进油支管9相连，出油口和回油支管10相连。出油管7上还安装有流量计11，流量计11位于在线颗粒计数器8远离冷却器6的一侧。
18.双筒磁性过滤器1由两个单筒磁过滤器12和第一换向阀13组成，单筒过滤器的进油口安装有初过滤器，初过滤器为金属烧结滤网，换向阀为二位六通换向阀。双切换精滤器2均由两个单筒精滤器和第二换向阀组成，单筒精滤器的滤芯为亲水吸附滤芯，亲水吸附滤芯可吸附油品中的水分以及过滤杂质。电机泵组3包括电机和与电机相连的液压泵。的进油口处通过螺栓固定有初过滤器。
19.本实施例的使用方法：油液通过双筒磁性过滤器1完成粗滤和磁滤，然后经电机泵组3进入双切换精滤器2进行过滤，然后经冷却器6冷却后，通过出油管7排出，需要更换双筒磁性过滤器1或双切换精滤器2的配件时，无需停机，通过切换第一换向阀13或第二换向阀，使另一筒式过滤器工作，更换相应配件即可。通过在线颗粒计数器8，便于在线检测油品汇总的杂质含量，通过流量计11随时检测过滤流量。
20.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种多功能滤油装置，包括双筒磁性过滤器(1)，其特征在于：双筒磁性过滤器(1)的出油口与电机泵组(3)相连，电机泵组(3)通过输送管(4)与双切换精滤器(2)的进油口相连，双切换精滤器(2)的出油口与冷却器(6)的进油口相连，冷却器(6)的出油口处设置有出油管(7)，出油管(7)上并联设置有在线颗粒计数器(8)。2.根据权利要求1所述的一种多功能滤油装置，其特征在于：出油管(7)上设置有用于检测的进油支管(9)和回油支管(10)，在线颗粒计数器(8)分别与进油支管(9)和回油支管(10)相连。3.根据权利要求1或2所述的一种多功能滤油装置，其特征在于：出油管(7)上还设置有流量计(11)，流量计(11)位于在线颗粒计数器(8)远离冷却器(6)的一侧。4.根据权利要求1所述的一种多功能滤油装置，其特征在于：输送管(4)上设置有压力表(5)。5.根据权利要求1所述的一种多功能滤油装置，其特征在于：双筒磁性过滤器(1)包括两个单筒磁过滤器(12)，两个单筒磁性过滤器通过第一换向阀(13)相连，单筒磁过滤器(12)的进油口设置有初滤器。

技术总结
本实用新型提出了一种多功能滤油装置，包括双筒磁性过滤器，双筒磁性过滤器的出油口与电机泵组相连，电机泵组通过输送管与双切换精滤器的进油口相连，双切换精滤器的出油口与冷却器的进油口相连，冷却器的出油口处设置有出油管，出油管上并联设置有在线颗粒计数器。本实用新型实现了初滤


技术研发人员：徐长松 闫正军 李云
受保护的技术使用者：新乡市利菲尔特滤器股份有限公司
技术研发日：2020.12.08
技术公布日：2021/9/24