一种液压系统集成式增压油箱模块的制作方法

技术特征：
1.一种液压系统集成式增压油箱模块，其特征在于，包括集成的液压系统、阀体和增压油箱（1），所述增压油箱（1）安装在阀体一侧，且液压系统安装在阀体上；所述液压系统包括安装在阀体上的主桨油路口（18）、尾桨油路口（20）、主桨回油口（19）、尾桨回油口（21）、加油口（22）、安全阀（14）、回油油滤（7）、压力油滤（13）；其中，液压泵入口管嘴与压力油滤（13）连通，压力油滤（13）分别与安全阀（14）、主桨油路口（18）、尾桨油路口（20）连通，安全阀（14）经过回油油滤（7）与增压油箱（1）的吸油口连接，主桨回油口（19）、尾桨回油口（21）经过回油油滤（7）连通增压油箱（1）的吸油口。2.根据权利要求1所述的液压系统集成式增压油箱模块，其特征在于，所述液压系统还包括吸油自封阀（5）、供压自封阀（16），吸油自封阀（5）设置在增压油箱（1）的吸油口上，供压自封阀（16）设置在安全阀（14）的进口端。3.根据权利要求2所述的液压系统集成式增压油箱模块，其特征在于，所述液压系统还包括地面供压电磁阀（15），且地面供压电磁阀（15）安装在供压自封阀（16）与安全阀（14）连通的通路上。4.根据权利要求1所述的液压系统集成式增压油箱模块，其特征在于，所述液压系统还包括加油口（22），加油口（22）上还安装有加油单向阀（9）。5.根据权利要求1所述的液压系统集成式增压油箱模块，其特征在于，所述液压系统还包括压力开关（6），压力开关（6）安装在增压油箱（1）的回油口上。6.根据权利要求1所述的液压系统集成式增压油箱模块，其特征在于，所述液压系统还包括压力信号器（12），且压力信号器（12）安装在主桨油路口（18）上。7.根据权利要求1所述的液压系统集成式增压油箱模块，其特征在于，所述主桨回油口（19）上还安装有回油单向阀（8），且主桨回油口（19）与主桨油路口（18）通过三通阀并联在增压油箱（1）的吸油口上。8.根据权利要求1所述的液压系统集成式增压油箱模块，其特征在于，所述尾桨回油口（21）与尾桨油路口（20）上共同安装有尾舵切断电磁阀（10），并通过尾舵切断电磁阀（10）与主桨油路口（18）、回油油滤（7）、安全阀（14）连通。9.根据权利要求1所述的液压系统集成式增压油箱模块，其特征在于，所述增压油箱（1）的吸油口还安装有供压管嘴单向阀（17），且增压油箱（1）上还安装有温度开关（4）、放气活门（3）和液位传感器（2）。

技术总结
本实用新型公开了一种液压系统集成式增压油箱模块,属于液压技术领域，包括集成的液压系统、阀体和增压油箱，所述增压油箱安装在阀体一侧，且液压系统安装在阀体上。本实用新型将各个液压元件集成布置成一个液压系统，并将该集成的液压系统直接安装在阀体上，使阀体安装在增压油箱的一侧，不仅使增压油箱模块的结构更加紧凑，使整个系统占用的空间大大减小，且维修更加方便，重量轻，可靠性高。可靠性高。可靠性高。


技术研发人员：李书利 张学雷 杨剑 曹红涛 李杰鹏
受保护的技术使用者：宜宾三江机械有限责任公司
技术研发日：2020.10.22
技术公布日：2021/9/21