一种玩具陀螺车的制作方法

1.本实用新型涉及玩具陀螺车技术领域，尤其涉及一种玩具陀螺车。


背景技术：

2.玩具车通常通过在车身内设置驱动机构，玩耍时通过车轮驱动机构驱动车轮运动从而使玩具车前进或后退，这种玩具车玩法单一，可玩性不高，难以使儿童保持兴趣。基于此，出现了玩具陀螺车。
3.在但现有的玩具陀螺车中，驱动陀螺旋转的驱动源为独立于车轮驱动机构的第二驱动机构，如用长型齿条拉动陀螺旋转或者用绳子拉动转轮以驱动陀螺旋转等方式。由于存在两个驱动机构，在玩耍时，需要两只手一起操作，很不方便。
4.同时，现有的玩具陀螺车车型较大，结构复杂，不便于携带，生产成本较高。


技术实现要素：

5.为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，本实用新型提供一种玩具陀螺车。
6.本实用新型为解决其问题所采用的技术方案是：
7.一种玩具陀螺车，包括：车身、驱动机构、陀螺以及陀螺弹射机构，所述车身的前端设置有前车轮，所述驱动机构安装于所述车身上，且所述驱动机构的输入端传动连接有后车轮；所述陀螺弹射机构安装于所述车身内并与所述陀螺配合，所述驱动机构的输出端与所述陀螺传动连接以驱动所述陀螺旋转，所述陀螺弹射机构将所述陀螺弹射出去。
8.本实用新型所提供的玩具陀螺车，利用驱动机构分别与后车轮和陀螺传动连接，以使得驱动机构能够驱动陀螺旋转，创新性的将驱动机构作为驱动陀螺旋转的驱动源，其结构简单，能够用单只手实现陀螺玩具车的两种玩法，且更为省力；另一方面，摒弃了底座，利用车身直接安装前车轮、驱动机构以及陀螺弹射机构，进一步简化了陀螺玩具车的结构，有利于陀螺玩具车的小型化，并减少生产成本。
9.进一步地，所述陀螺弹射机构包括沿所述车身的前后方向滑动设置于所述车身上的弹射板、驱动所述弹射板的第一弹簧以及限制所述弹射板的触发机构，所述第一弹簧的两端分别抵接所述车身与弹射板，所述弹射板的前端设置有用于安装所述陀螺的安装槽，所述安装槽的前端开口以便于所述陀螺的弹射，所述安装槽上还设置有用于限制所述陀螺的卡爪。
10.进一步地，所述车身的前端设置有朝向所述车身前方开口的弹射槽，所述驱动机构位于所述弹射槽的后端，所述弹射板将所述陀螺限制在所述弹射槽的后端以使得所述陀螺与驱动机构传动连接。
11.进一步地，所述弹射槽的侧壁上设置有与所述弹射板相滑动配合的第一滑槽。
12.进一步地，所述弹射槽的侧壁上还设置有与所述卡爪外侧抵接配合的挡板，所述挡板沿所述弹射板的弹射方向延伸且所述挡板的前端形成有折弯部；所述弹射板在第一弹簧的弹力作用下将所述陀螺向外弹射以使得所述卡爪位于所述折弯部时，所述卡爪在所述
陀螺的冲程作用下朝向所述折弯部转动或移动以松开所述陀螺，所述陀螺脱离所述安装槽并向外弹射出去。
13.进一步地，所述触发机构包括滑动设置于所述车身且用于限制所述弹射板的按键滑块以及驱动所述按键滑块的第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别抵接于所述按键滑块与车身，所述车身的侧壁上设置有用于露出所述按键滑块的按键孔。
14.进一步地，所述按键滑块的滑动方向与所述弹射板的弹射方向相垂直，所述弹射板上设置有楔形推块，所述按键滑块上设置有与所述楔形推块相配合的楔形挡块。当按压所述弹射板以压缩所述第一弹簧时，所述楔形推块推动所述楔形挡块以带动所述按键滑块压缩所述第二弹簧，直至所述楔形推块越过所述楔形挡块，所述第二弹簧弹力驱动所述按键滑块复位以使得所述楔形挡块挡住所述楔形推块。
15.进一步地，所述驱动机构包括驱动盒以及设置在所述驱动盒的驱动组件，所述后车轮设置于所述驱动盒的两侧并与所述驱动组件传动连接，所述陀螺位于所述驱动盒的前端并与所述驱动组件传动连接。
16.进一步地，所述驱动组件包括用于与所述后车轮相连接的主轴、设置于所述主轴上的主动齿轮、第一传动齿轮、第二传动齿轮、滑动齿轮以及驱动齿轮；所述主动齿轮、第一传动齿轮、第二传动齿轮和滑动齿轮依次传动连接，所述驱动齿轮和陀螺传动连接；所述驱动盒上设置有弧形槽，所述滑动齿轮滑动设置在所述弧形槽中从而与所述驱动齿轮传动连接或分离。
17.进一步地，所述驱动盒上设置有用于与所述弹射板滑动配合的第二滑槽。
18.综上所述，本实用新型提供的玩具陀螺车具有如下技术效果：
19.利用驱动机构分别与后车轮和陀螺传动连接，以使得驱动机构能够驱动陀螺旋转，创新性的将驱动机构作为驱动陀螺旋转的驱动源，其结构简单，能够用单只手实现陀螺玩具车的两种玩法，且更为省力；另一方面，摒弃了底座，利用车身直接安装前车轮、驱动机构以及陀螺弹射机构，进一步简化了陀螺玩具车的结构，有利于陀螺玩具车的小型化，并减少生产成本。本实用新型的其他有益效果将在具体实施方式中展出。
附图说明
20.附图1是本实用新型实施例的结构示意图；
21.附图2是本实用新型实施例的爆炸示意图；
22.附图3是本实用新型实施例中去掉车身和前车轮后的结构示意图；
23.附图4是图3的爆炸示意图；
24.附图5是本实用新型实施例中驱动机构和后车轮的爆炸示意图；
25.附图6是本实用新型实施例中陀螺弹射机构的爆炸示意图
26.附图7是图6所示的触发机构的结构示意图；
27.附图8是本实用新型实施例中车身与陀螺弹射机构相配合的结构示意图。
28.其中，附图标记含义如下：
29.1、车身；11、按键孔；12、弹射槽；13、第一滑槽；14、挡板；141、折弯部；2、驱动机构；21、驱动盒；211、下壳体；212、上壳体；213、弧形槽；214、第二滑槽；22、驱动组件；221、主轴；222、主动齿轮；223、第一传动齿轮；224、第二传动齿轮；225、滑动齿轮；226、驱动齿轮；3、陀
螺；4、陀螺弹射机构；41、弹射板；411、安装槽；412、卡爪；413、楔形推块；42、第一弹簧；43、触发机构；431、按键滑块；432、楔形挡块；433、第二弹簧；5、前车轮；6、后车轮。
具体实施方式
30.为了更好地理解和实施，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
31.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本实用新型。
33.参阅图1至图8，本实用新型公开了一种玩具陀螺车，包括：车身1、驱动机构2、陀螺3、陀螺弹射机构4、前车轮5以及后车轮6。
34.其中，前车轮5安装于车身1的前端，驱动机构2安装于车身1内，且驱动机构2的输入端与后车轮6传动连接，驱动机构2的输出端与陀螺3传动连接，以使得驱动机构2可驱动陀螺3旋转；陀螺弹射机构4安装于车身1内并与陀螺3配合，陀螺弹射机构4可用于将陀螺3弹射出去。
35.在上述结构中，利用驱动机构2分别与后车轮6和陀螺3传动连接，可通过转动后车轮6对驱动机构2进行动力输入，然后利用驱动机构2驱动陀螺3旋转，创新性的将驱动机构2作为驱动陀螺3旋转的驱动源；玩耍时，能够单手移动陀螺玩具车以利用后车轮6对驱动机构2进行储能，驱动机构2驱动后车轮6使玩具陀螺车前进，同时驱动机构2还能够驱动陀螺3旋转，并通过陀螺弹射机构4将旋转的陀螺3弹射出去，其结构简单，能够用单只手实现陀螺玩具车的两种玩法，且更为省力。
36.在另一方面，该玩具陀螺车摒弃了底座，利用车身1直接安装前车轮5、驱动机构2以及陀螺弹射机构4，进一步简化了陀螺玩具车的结构，有利于陀螺玩具车的小型化，并减少生产成本。
37.参阅图2至图4，在本实施例中，陀螺弹射机构4包括沿车身1的前后方向滑动设置于车身1上的弹射板41、驱动弹射板41的第一弹簧42以及限制弹射板41的触发机构43，第一弹簧42的两端分别抵接车身1与弹射板41，弹射板41的前端设置有用于安装陀螺3的安装槽411，安装槽411的前端开口以便于陀螺3的弹射，安装槽411上还设置有用于限制陀螺3的卡爪412。
38.陀螺弹射机构4与陀螺3相配合时，首先将陀螺3安装于安装槽411内，然后朝向车身1的后端按压陀螺3以带动弹射板41压缩第一弹簧42，并通过触发机构43将弹射板41限制在待弹射状态；且在待弹射状态时，利用卡爪412将陀螺3限制在安装槽411内以防止陀螺3在待弹射状态下脱离安装槽411；当需要弹射陀螺3时，触发触发机构43，使得触发机构43解除对弹射板41的限制，弹射板41在第一弹簧42的弹力作用下朝向车身1的前端滑动，卡爪412解除对陀螺3的限制，陀螺3在冲程作用下脱离安装槽411并向外弹射出去。通过上述结
构，以实现陀螺弹射机构4对陀螺3的限制和弹射功能。
39.参阅图1和图2，在本实施例中，车身1的前端设置有朝向车身1前方开口的弹射槽12，驱动机构2位于弹射槽12的后端，弹射板41将陀螺3限制在弹射槽12的后端以使得陀螺3与驱动机构2传动连接。
40.较佳的，弹射槽12的侧壁上设置有与弹射板41相滑动配合的第一滑槽13，以此提高弹射板41的安装槽411在弹射过程中直线滑动的稳定性，进而提高陀螺3弹射时的稳定性。
41.参阅图1和图8，较佳的，卡爪412设置于所述安装槽411的侧壁上，所述弹射槽12的侧壁上还设置有与卡爪412外侧抵接配合的挡板14，挡板14沿弹射板41的弹射方向延伸且挡板14的前端形成有折弯部141,该折弯部141可为卡爪412提供活动空间，以便于卡爪412能够松开陀螺3。使用时，弹射板41在第一弹簧42的弹力作用下将陀螺3向外弹射以使得卡爪412位于折弯部141时，卡爪412在陀螺3的冲程作用下朝向折弯部141转动或移动以松开陀螺3，陀螺3脱离安装槽411并向外弹射出去。
42.通过卡爪412与挡板14的相配合以实现对陀螺3的锁定或解锁，且该锁定和解锁动作随着弹射板41的不同工作状态而变化，结构简单巧妙，不易损坏或卡死。
43.再结合图6和图7，在本实施例中，所述触发机构43包括滑动设置于车身1且用于限制弹射板41的按键滑块431以及驱动按键滑块431的第二弹簧433，第二弹簧433的两端分别抵接于按键滑块431与车身1，车身1的侧壁上设置有用于露出按键滑块431的按键孔11。
44.较佳的，按键滑块431的滑动方向与弹射板41的弹射方向相垂直，弹射板41上设置有楔形推块413，按键滑块431上设置有与楔形推块413相配合的楔形挡块432。按压弹射板41以压缩第一弹簧42时，楔形推块413推动楔形挡块432以带动按键滑块431压缩第二弹簧433，直至楔形推块413越过楔形挡块432，第二弹簧433弹力驱动按键滑块431复位以使得楔形挡块432挡住楔形推块413。
45.当需要弹射陀螺3时，可在车身1的侧壁按压按键滑块431，按键滑块431滑动以使得楔形挡块432脱离楔形推块413，从而解除对弹射板41的限制，弹射板41在第一弹簧42的弹力作用下向外滑动并将陀螺3弹射出去；松开按键滑块431后，按键滑块431在第二弹簧433弹力作用下复位。
46.参阅图2至图5，在本实施例中，驱动机构2包括驱动盒21以及驱动组件22，两个后车轮6分别设置于驱动盒21的两侧，陀螺3在弹射板41的限制作用下位于驱动盒21的前端，驱动组件22设置于驱动盒21内且分别与后车轮6以及陀螺3传动连接。由此，可通过转动后车轮6以对驱动组件22进行储能，驱动组件22再驱动陀螺3旋转，其结构简单、紧凑，便于实现玩具陀螺车的小型化。
47.其中，驱动组件22包括用于与后车轮6相连接的主轴221、设置于主轴221上的主动齿轮222、第一传动齿轮223、第二传动齿轮224、滑动齿轮225以及驱动齿轮226；主动齿轮222、第一传动齿轮223、第二传动齿轮224和滑动齿轮225依次传动连接，驱动齿轮226和陀螺3传动连接；驱动盒21上设置有弧形槽213，滑动齿轮225滑动设置在弧形槽213中从而与驱动齿轮226传动连接或分离。
48.参阅图4和图5，具体的，驱动盒21包括下壳体211和与下壳体211相配合的上壳体212，第一传动齿轮223、第二传动齿轮224、滑动齿轮225以及驱动齿轮226均安装于下壳体
211与上壳体212之间的空腔内，主轴221转动安装于下壳体211上，且主轴221的两端分别穿出下壳体211的两侧并与两后车轮6固定连接；下壳体211和上壳体212上均设置有弧形槽213。以此利用驱动盒21对驱动组件22的各传动件进行定位，并起到防尘的作用。
49.使用时，转动后车轮6后，主轴221带动主动齿轮222旋转，主动齿轮222驱动第一传动齿轮223旋转，第一传动齿轮223驱动第二传动齿轮224旋转，第二传动齿轮224驱动滑动齿轮225旋转，同时滑动齿轮225在弧形槽213上朝向驱动齿轮226滑动并与驱动齿轮226啮合，滑动齿轮225驱动驱动齿轮226旋转，驱动齿轮226最后驱动陀螺3旋转。
50.当停止转动后车轮6后，驱动陀螺3在惯性作用下持续旋转，驱动陀螺3开始反向驱动驱动齿轮226旋转，驱动齿轮226驱动滑动齿轮225在弧形槽213上远离驱动齿轮226滑动，此时滑动齿轮225与驱动齿轮226相分离，从而不影响陀螺3的旋转。
51.较佳的，驱动盒21上还可设置有用于与弹射板41滑动配合的第二滑槽214。具体的，第二滑槽214设置于上壳体212的上表面，弹射板41的中后端滑动配合于第二滑槽214上，弹射板41的前端滑动配合于第一滑槽13上。通过上述的两个滑槽与弹射板41的滑动配合，在确保陀螺3弹射稳定性的同时，亦能够有效的提高陀螺3与驱动组件22传动配合的紧密性，使得陀螺3的弹射更为精准、动能更为稳定。
52.综上所述，本实用新型所提供的玩具陀螺车，利用驱动机构2分别与后车轮6和陀螺3传动连接，以使得驱动机构2能够驱动陀螺3旋转，创新性的将驱动机构2作为驱动陀螺3旋转的驱动源，其结构简单，能够用单只手实现陀螺玩具车的两种玩法，且更为省力；另一方面，摒弃了底座，利用车身1直接安装前车轮5、驱动机构2以及陀螺弹射机构4，进一步简化了陀螺玩具车的结构，有利于陀螺玩具车的小型化，并减少生产成本；通过第一滑槽13和第二滑槽214与弹射板41的滑动配合，在确保陀螺3弹射稳定性的同时，亦能够有效的提高陀螺3与驱动组件22传动配合的紧密性，使得陀螺3的弹射更为精准、动能更为稳定。
53.本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。