一种用于物流货物运输的数据传输装置的制作方法

1.本实用新型涉及货物运输领域，具体为一种用于物流货物运输的数据传输装置。


背景技术：

2.货运物流是指打破传统的经营思路，将过去分散的海运、陆运、空运、仓储业有机地结合在一起，向货主提供比货运或货代企业更全面、更系统加工、包装、装卸、仓储、运输、分拨、报关、报验等一体化服务，其信息跟踪的全过程渗透到生产、加工和分销诸环节，囊括了物流、商流、资金流、信息流等各个部分。数据传输成了货运物流的重要一环，现有存在着监控设备不完善，容易出现超重的风险，特殊货物对温度有要求没法进行维持。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于物流货物运输的数据传输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于物流货物运输的数据传输装置，包括箱体，所述箱体的上端固定装配有盖，所述箱体的左端固定安装有数据传输跟踪装置，所述箱体的底端固定安装有承重监控装置，所述箱体的右端固定安装有温度调节装置。
5.优选的，所述数据传输跟踪装置包括数据传输跟踪装置壳、数据传输器、光感受器、跟踪器、碰撞感受器和天线，所述箱体的左端固定安装有数据传输跟踪装置壳，所述数据传输跟踪装置壳的内部左侧壁由上到下依次固定安装有、数据传输器、光感受器、跟踪器和碰撞感受器，所述数据传输跟踪装置壳的上端固定连接有天线。
6.优选的，所述承重监控装置包括承重监控装置壳、重力感受层、重力传感器和警报器，所述箱体的底端固定安装有承重监控装置壳，所述箱体的内壁固定安装有重力感受层，所述承重监控装置壳的内部顶端固定安装有重力传感器，所述承重监控装置壳的内部底端固定安装有警报器。
7.优选的，所述温度调节装置包括温度调节装置壳、加热电机箱、加热箱、加热丝、制冷电机箱、制冷芯片、散热板和温度监控器，所述箱体的右端固定安装有温度调节装置壳，所述温度调节装置壳的内部左侧壁的下部分固定安装有加热电机箱，所述加热电机箱的左端固定连接有加热箱，所述加热箱的内部固定安装有加热丝，所述加热箱与箱体固定连接，所述温度调节装置壳的内部左侧壁的上部分固定安装有制冷电机箱，所述制冷电机箱的左端固定连接有制冷芯片，所述制冷芯片的上下两端固定连接有散热板，所述承重监控装置壳的内部设有温度监控器。
8.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于物流货物运输的数据传输装置设计合理，数据传输跟踪装置起到了数据传输和监控作用，承重监控装置起到了防止超重的风险，温度调节装置维持货物的温度防止变质，解决了现有存在着监控设备不完善，容易出现超重的风险，特殊货物对温度有要求没法进行维持的问题。
附图说明
9.图1为本实用新型结构示意图。
10.图中：1箱体、2盖、3数据传输跟踪装置、301数据传输跟踪装置壳、302数据传输器、303光感受器、304跟踪器、305碰撞感受器、306天线、4承重监控装置、401承重监控装置壳、402重力感受层、403重力传感器、404警报器、5温度调节装置、501温度调节装置壳、502加热电机箱、503加热箱、504加热丝、505制冷电机箱、506制冷芯片、507散热板、508温度监控器。
具体实施方式
11.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
12.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种用于物流货物运输的数据传输装置，包括箱体1，箱体1的上端固定装配有盖2，箱体1的左端固定安装有数据传输跟踪装置3，箱体1的底端固定安装有承重监控装置4，箱体1的右端固定安装有温度调节装置5，数据传输跟踪装置3方便信息传输和货物监控保护，承重监控装置4防止超重产生危险，温度调节装置5防止货物变质损坏。
13.数据传输跟踪装置3包括数据传输跟踪装置壳301、数据传输器302、光感受器303、跟踪器304、碰撞感受器305和天线306，箱体1的左端固定安装有数据传输跟踪装置壳301，数据传输跟踪装置壳301的内部左侧壁由上到下依次固定安装有、数据传输器302、光感受器303、跟踪器304和碰撞感受器305，数据传输跟踪装置壳301的上端固定连接有天线306，天线306和数据传输器302将货物数据传输给工作人员，光感受器303和跟踪器304能够在别人打开货物时让工作人员知晓，碰撞感受器305可以让工作人员知晓路途的颠簸程度。
14.承重监控装置4包括承重监控装置壳401、重力感受层402、重力传感器403和警报器404，箱体1的底端固定安装有承重监控装置壳401，箱体1的内壁固定安装有重力感受层402，承重监控装置壳401的内部顶端固定安装有重力传感器403，承重监控装置壳401的内部底端固定安装有警报器404，当放货物时，重力感受层402将数据传递给重力传感器403，当重量高于最大值，警报器404就会报警。
15.温度调节装置5包括温度调节装置壳501、加热电机箱502、加热箱503、加热丝504、制冷电机箱505、制冷芯片506、散热板507和温度监控器508，箱体1的右端固定安装有温度调节装置壳501，温度调节装置壳501的内部左侧壁的下部分固定安装有加热电机箱502，加热电机箱502的左端固定连接有加热箱503，加热箱503的内部固定安装有加热丝504，加热箱503与箱体1固定连接，所温度调节装置壳501的内部左侧壁的上部分固定安装有制冷电机箱505，制冷电机箱505的左端固定连接有制冷芯片506，制冷芯片506的上下两端固定连接有散热板507，承重监控装置壳401的内部设有温度监控器508，温度监控器508对温度进行监控，当温度低时，加热电机箱502带动加热丝504加热，将热量传递给箱体1进行升温，当温度高时，制冷电机箱505带动制冷芯片506制冷，散热板507进行散热，制冷芯片506将温度传给箱体1降温。
16.工作原理：在安放货物时重力感受层402将数据传递给重力传感器403，当重量高
于最大值，警报器404就会报警，在运输途中，天线306和数据传输器302将货物数据传输给工作人员，光感受器303和跟踪器304能够在别人打开货物时让工作人员知晓，碰撞感受器305可以让工作人员知晓路途的颠簸程度，温度监控器508对温度进行监控，当温度低时，加热电机箱502带动加热丝504加热，将热量传递给箱体1进行升温，当温度高时，制冷电机箱505带动制冷芯片506制冷，散热板507进行散热，制冷芯片506将温度传给箱体1降温。
17.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
18.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。