一种主变油位在线监测装置的制作方法

1.本实用新型涉及变电站辅助监测设备技术领域，尤其涉及一种主变油位在线监测装置。


背景技术：

2.主变压器，简称主变(gsu)，是一个单位或变电站中主要用于输变电的总降压变压器，也是变电站的核心部分。变压器是电力机车牵引供电系统的核心设备,也是保证牵引供电系统安全稳定运行的关键设备。
3.随着变电技术的不断发展，国网很多电站实现了“无人值守”；风电、光伏很多企业也实现了“少人值守”或“无人值守”因此对设备的监控力度需要越来越细。以前的电站巡视主变时，需要记录主变油位，当主变出现故障时，再调取油位数值进行比较。但是如果电站记录做的不好，有时候会做到无据可查。针对早期投运的主变，只传输一个节点信息，不能满足电站智能检测的需求；早期主变主要是指针式油位计，即油位通过指针显示，远方油位详细数据没有传输到rtu(一般指远程终端单元，以下简称rtu)，不具备将数据上传至rtu的功能，也不具备自动记录功能，尤其在寒冷天气，更是增大了巡检人员的工作强度，也不利于设备的全寿命分析和及时发现渗油等故障。
4.因此目前存在的问题是：在寒冷的天气里，当主变存在渗油现象时，油位数据不能传输到rtu，不能随时发现或判断主变渗油，导致工作不能及时排除故障，给主变的正常运行带来安全隐患。


技术实现要素：

5.针对上述技术问题，本实用新型提供了一种主变油位在线监测装置，通过油位电子传感器采集主变的油位和油温，将采集到的信息经过转换、运算处理后以曲线的形式呈现在后台机上。
6.为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
7.一种主变油位在线监测装置，包括油位电子传感器和plc，油位电子传感器用于监测采集主变的油位。plc分别连接有变送器、中间继电器、规约装置以及触摸屏，变送器的输入端与油位电子传感器的输出端连接，变送器的输出端与plc的第一输入端连接。plc的第二输入端与触摸屏连接，触摸屏用于设置主变的型号、油位以及油温。plc的第一输出端与中间继电器的输入端连接，plc的第二输出端与规约装置的输入端连接。中间继电器的输出端连接有测控回路，测控回路的输入端与中间继电器的输出端连接，测控回路的输出端连接有后台机，后台机的第一输入端与测控回路连接，后台机的第二输入端与规约装置的输出端连接。其中，plc用于控制中间继电器产生断开、闭合的动作，中间继电器用于产生状态信号，状态信号包括中间继电器产生的断开、闭合的信号，后台机用于呈现主变的状态信息，状态信息包括油位信息、油温信息以及报警信息。
8.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：综上所述，通过油位电子传感器、变
送器、plc、触摸屏以及后台机之间的相互结合，对主变的油位检测采集后，将采集到油位信息、油温信息经过转换、运算、分析以及处理，最终以曲线的形式通过后台机呈现出来，使油位数据随时传输到后台机，为巡视人员及时发现主变渗油提供数据依据，及时发现或判断主变渗油，及时排除故障，消除安全隐患，克服了寒冷天气及时排除安全隐患的问题，节省了巡视发现渗油需要的大量时间，提高了工作效率。
9.进一步优选为：plc的第二输出端与规约装置的输入端双向数据连接。
10.采用上述技术方案，一方面将plc运算处理后的特征数据信息传输至规约装置，通过规约装置将特征数据信息转换成后台机兼容的目标数据信息。另一方面通过规约装置查询不同型号主变的油位信息和油温信息，实现plc与规约装置相互传输信息的目的。
11.进一步优选为：plc的第二输出端与规约装置的输入端通过485通信协议连接。
12.采用上述技术方案，485通信协议的通信速度快，数据传输速率快，抗干扰能力强，使plc与规约装置之间传输信息时稳定可靠性强。
13.进一步优化为：plc连接有电源。
14.采用上述技术方案，通过电源向plc供电。
15.进一步优化为：测控回路的输入端与中间继电器的输出端电连接。
16.采用上述技术方案，使测控回路检与中间继电器连接后，将报警信息传输给后台机。
17.进一步优化为：后台机的第二输入端与规约装置的输出端双向数据连接。
18.采用上述技术方案，一方面通过规约装置将转换后的数据信息传输给后台机，另一方面通过后台机查询调取不同型号主变实时对应的信息，实现实时监控主变的油位和油温的变化。
19.进一步优化为：后台机的第二输入端与规约装置的输出端通过103通信协议连接。
20.采用上述技术方案，使后台机与规约装置匹配，能够传输信息。
21.进一步优化为：后台机连接有前置机。
22.采用上述技术方案，当主变的容量较大时，后台机不能负载起较大容量的主变，给后台机接入前置机，通过后台机将主变的油位、油温发生变化产生的数据信息传输给前置机，通过前置机呈现，以此实通用与不同电厂的不同主变油位的在线监测。
附图说明
23.图1为本实施例的功能模块示意图；
24.图2为本实施例的功能模块示意图；
25.附图标记：1
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主变；2
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变送器；3
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plc；4
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触摸屏；5
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规约装置；6
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后台机；7
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中间继电器；8
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测控回路；9
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电源；10
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前置机。
具体实施方式
26.以下结合附图1和图2对本实用新型作进一步详细介绍。
27.一种主变1油位在线监测装置，如图1所示，包括油位电子传感器和plc3，油位电子传感器用于监测采集主变1的油位。plc3分别连接有变送器2、中间继电器7、规约装置5以及触摸屏4，变送器2的输入端与油位电子传感器的输出端连接，变送器2的输出端与plc3的第
一输入端连接。plc3的第二输入端与触摸屏4连接，触摸屏4用于设置主变1的型号、油位以及油温。plc3的第一输出端与中间继电器7的输入端连接，plc3的第二输出端与规约装置5的输入端连接。中间继电器7的输出端连接有测控回路8，测控回路8的输入端与中间继电器7的输出端连接，测控回路8的输出端连接有后台机6，后台机6的第一输入端与测控回路8连接，后台机6的第二输入端与规约装置5的输出端连接。其中，plc3用于控制中间继电器7产生断开、闭合的动作，中间继电器7用于产生状态信号，状态信号包括中间继电器7产生的断开、闭合的信号，后台机6用于呈现主变1的状态信息，状态信息包括油位信息、油温信息以及报警信息。
28.监测过程
29.需说明的是油位电子传感器设置在主变1的油箱内部，通用于大小不同的电厂，属于现有技术。如图1和图2所示，油位电子传感器2用于检测主变11的油箱内部的油位和油温，具体是油位电子传感器2采集到主变11的油位信息和油温信息，将采集到的油位信息、油温信息转变为模拟量，并将模拟量传输至变送器23，变送器23将模拟量转换成标准的电信号，电信号是指高电平信号、低电平信号，并将电信号传输给plc3，plc3将电信号进行运算处理后得到特征数据信息，特征数据信息包括主变1型号信息、油位数据信息以及油温数据信息，plc3通过485协议将特征数据信息传输至规约装置5，规约装置5将特征数据信息转换成与后台机6匹配的目标数据信息，后台机6收集目标数据信息整合处理，分别形成主变1型号以及对应的温度变化曲线、油位变化曲线，并予以呈现。
30.对于电站来说，存在多个不同型号的主变1，不同的主变1存储油的体积、油的类型、油温以及油位均不同，所以在触摸屏4上预设输入不同的主变1型号、油位以及油温，得到预设信息，并将预设信息存储在plc3中。比如当其中一个或几个主变1发生渗油时，plc3将接收到的电信号运算处理后得到特征数据信息，将数据信息通过485协议传输至规约装置5，最终以温度变化曲线、油位变化曲线在后台机6上呈现。同时plc34向中间继电器7给出高电平信号，中间继电器7的线圈吸合常闭后与测控回路8接通，测控回路8检测到中间继电器7处于闭合状态，向后台机6发出报警信息，后台机6呈现出报警信号，提示工作人员主变1注意主变1的油位曲线和油温的变化曲线，对工作人员起到提示警告的作用。
31.更进一步的，本实施例中plc3的第二输出端与规约装置5的输入端双向数据连接，一方面将plc3运算处理后的特征数据信息传输至规约装置5，通过规约装置5将特征数据信息转换成后台机6兼容的目标数据信息。另一方面通过规约装置5查询不同型号主变1的油位信息和油温信息，实现plc3与规约装置5相互传输信息的目的。信息包括目标特征数据信息、主变1型号信息、油位信息以及油温信息。
32.更进一步的，本实施例中plc3的第二输出端与规约装置5的输入端通过485通信协议连接，485通信协议的通信速度快，数据传输速率快，抗干扰能力强，使plc3与规约装置5之间传输信息时稳定可靠性强。
33.更进一步的，本实施例中plc3连接有电源9，通过电源9向plc3供电。
34.更进一步的，本实施例中测控回路8的输入端与中间继电器7的输出端电连接，使测控回路8检与中间继电器7连接后，将报警信息传输给后台机6。
35.更进一步的，本实施例中后台机6的第二输入端与规约装置5的输出端双向数据连接，一方面通过规约装置5将转换后的数据信息传输给后台机6，另一方面通过后台机6查询
调取不同型号主变1实时对应的信息，实现实时监控主变1的油位和油温的变化。
36.更进一步的，本实施例中后台机6的第二输入端与规约装置5的输出端通过103通信协议连接，使后台机6与规约装置5匹配，能够传输信息。
37.更进一步的，本实施例中后台机6连接有前置机10，如图2所示，当主变1的容量较大时，后台机6不能负载起较大容量的主变1，给后台机6接入前置机10，通过后台机6将主变1的油位、油温发生变化产生的数据信息传输给前置机10，通过前置机10呈现，以此实通用与不同电厂的不同主变1油位的在线监测，具有实用性强的特点。
38.综上所述，通过油位电子传感器、变送器2、plc3、触摸屏4以及后台机6之间的相互结合，对主变1的油位检测采集后，将采集到油位信息、油温信息经过转换、运算、分析以及处理，最终以曲线的形式通过后台机6呈现出来，使油位数据随时传输到后台机6，为巡视人员及时发现主变1渗油提供数据依据，及时发现或判断主变1渗油，及时排除故障，消除安全隐患，克服了寒冷天气及时排除安全隐患的问题，节省了巡视发现渗油需要的大量时间，提高了工作效率。
39.本具体实施例仅仅是对实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的保护范围内都受到专利法的保护。