压缩机以及具有其的空调器的制作方法

1.本技术属于空调器技术领域，具体涉及一种压缩机以及具有其的空调器。


背景技术：

2.目前，为满足空调高能效要求，对压缩机能效也要求越来越高，压缩机常用提效手段如下：
①
降低法兰高度，以便减少运动副机械磨损，提高机械效率；
②
增加电机叠高，提高电机效率。
3.但是，这两种方式均会带来异常轴系重量加重，泵体轴系不稳，会引起压缩机泵体零件法兰和曲轴异常磨损，可靠性差。
4.因此，如何提供一种能在提高能效的同时，提高可靠性的压缩机以及具有其的空调器成为本领域技术人员急需解决的问题。


技术实现要素：

5.因此，本技术要解决的技术问题在于提供一种压缩机以及具有其的空调器，能在提高能效的同时，提高可靠性。
6.为了解决上述问题，本技术提供一种压缩机，包括：
7.法兰部；法兰部包括第一法兰；第一法兰包括法兰孔；在法兰孔的中心轴线方向上，第一法兰的高度为h1；法兰孔的横截面直径为d；
8.和电机部；电机部包括转子；在转子的中心轴线方向上，转子的高度为h2；h1/h2＝k*(d/h1 d/h2)；其中，k＝0.9～2。
9.优选地，h1/h2＝0.47～0.59。
10.优选地，d/h1＝0.22～0.28。
11.优选地，k＝0.95。
12.优选地，压缩机还包括压缩部；压缩部用于压缩气体；第一法兰设置于压缩部靠近电机部的一端。
13.优选地，第一法兰与压缩部之间具有第一间隙；第一间隙内具有润滑油；润滑油在第一间隙内形成的油膜厚度为h1；其中h1>1.8。
14.优选地，法兰部还包括第二法兰；第二法兰设置于压缩部远离电机部的一端；第二法兰与压缩部之间具有第二间隙；第二间隙内具有润滑油；润滑油在第二间隙内形成的油膜厚度为h2；其中h2>1.8。
15.优选地，压缩机还包括曲轴；第一法兰设置于曲轴上，第一法兰与曲轴之间具有第三间隙；第三间隙内具有润滑油；润滑油在第三间隙内形成的油膜厚度为h3；其中h3>1.8。
16.优选地，第二法兰设置于曲轴上，第二法兰与曲轴之间具有第四间隙；第四间隙内具有润滑油；润滑油在第四间隙内形成的油膜厚度为h4；其中h4>1.8。
17.根据本技术的再一方面，提供了一种空调器，包括压缩机，压缩机为上述的压缩机。
18.本技术提供的压缩机以及具有其的空调器，公开了法兰和电机高度的最优比例，在提高能效同时，也提高可靠性，提高产品竞争力；本技术可以有效在提高能效的同时，提高可靠性。
附图说明
19.图1为本技术实施例的压缩机的结构示意图；
20.图2为本技术实施例的压缩机的结构示意图；
21.图3为本技术实施例的第一法兰高度与机械效率的折线图；
22.图4为本技术实施例的转子高度与电机效率的折线图。
23.附图标记表示为：
24.1、法兰部；11、第一法兰；12、第二法兰；2、电机部；21、转子；22、定子；3、压缩部；4、曲轴；5、壳体；51、上盖；52、下盖；6、储液器。
具体实施方式
25.结合参见图1
‑
2所示，根据本技术的实施例，一种压缩机，包括法兰部1和电机部2；法兰部1包括第一法兰11；第一法兰11包括法兰孔；在法兰孔的中心轴线方向上，第一法兰11的高度为h1；法兰孔的横截面直径为d；电机部2包括转子21；在转子21的中心轴线方向上，转子21的高度为h2；h1/h2＝k*(d/h1 d/h2)；其中，k＝0.9～2，上述参数为法兰和电机高度的最优比例，其在提高能效同时，也提高可靠性，提高产品竞争力；本技术可以有效在提高能效的同时，提高可靠性。解决了现有技术中在提高压缩机能效过程中，降低法兰高度和增加电机高度，导致轴系平衡不稳，导致泵体异常磨损，可靠性差的问题。在上述参数条件下，使轴系达到最优临界状态，既能保证压缩机高能效要求，也能保证压缩机轴系可靠性，降低售后成本和开发成本。
26.压缩机包括壳体5电机部2、储液器6和泵体组件；壳体5包括机壳、上盖51和下盖52；上盖51和下盖52分别设置于即可的两端；电机部2由电机转子21和电机定子22组成，泵体组件由曲轴4、法兰部1、压缩部3等组成，曲轴4包括长轴和短轴；法兰部1包括第一法兰11和第二法兰12；第一法兰11为上法兰；第二法兰12为下法兰；压缩部3包括气缸和滚子(也称活塞)。
27.本技术还公开了一些实施例，h1/h2＝0.47～0.59。
28.本技术还公开了一些实施例，d/h1＝0.22～0.28。在上述比例关系下，可以有效的优化轴系强度，不仅能提升压缩机能效，又让运动副即第二法兰12得到充分润滑，提升产品可靠性,对极限状态进行有效评估并规避设计风险，减少磨损异常，提升产品竞争力。
29.结合参见图3
‑
4所示，本技术还公开了一些实施例，k＝0.95。法兰力矩公式，m＝[2*π*μ*(d/2)^3*h1*w]/cm,其中μ为法兰和曲轴4摩擦系数，d为法兰内直径，h1为法兰高度、w为曲轴4转速，cm为法兰和曲轴4间隙，则法兰高度h1越小、内径d越小，法兰力矩m越小，机械效率n越高。图3中，横轴为法兰高度h1。图4中，横轴为h2；根据电机效率m一般关系，电机叠高h2越高，电机输出越大，电机效率m也越高。
[0030]
本技术还公开了一些实施例，压缩机还包括压缩部3；压缩部3用于压缩气体；第一法兰11设置于压缩部3靠近电机部2的一端。
[0031]
本技术还公开了一些实施例，第一法兰11与压缩部3之间具有第一间隙；第一间隙内具有润滑油；润滑油在第一间隙内形成的油膜厚度为h1；其中h1>1.8。
[0032]
本技术还公开了一些实施例，法兰部1还包括第二法兰12；第二法兰12设置于压缩部3远离电机部2的一端；第二法兰12与压缩部3之间具有第二间隙；第二间隙内具有润滑油；润滑油在第二间隙内形成的油膜厚度为h2；其中h2>1.8。
[0033]
本技术还公开了一些实施例，压缩机还包括曲轴4；第一法兰11设置于曲轴4上，第一法兰11与曲轴4之间具有第三间隙；第三间隙内具有润滑油；润滑油在第三间隙内形成的油膜厚度为h3；其中h3>1.8。
[0034]
本技术还公开了一些实施例，第二法兰12设置于曲轴4上，第二法兰12与曲轴4之间具有第四间隙；第四间隙内具有润滑油；润滑油在第四间隙内形成的油膜厚度为h4；其中h4>1.8。根据压缩机运转情况，压缩机轴系可演化为悬臂梁结构，压缩机是围绕轴心运动，其轴系偏移尺寸为r，即运转偏离轴心距离，也称为挠度。当需满足压缩机高效率，需法兰高度h1越小、法兰内径d越小、电机高度h2越大，电机质量m越大，导致f＝m*w^2*r越大(其中r为电机转子21半径)，从而导致挠度r偏大，反过来导致轴系不稳，引起曲轴4和法兰异常磨损。
[0035]
在h1/h2＝k*(d/h1 d/h2)，k＝0.9～2的关系条件下，通过现有软件模拟，可得出最小油膜厚度，从而明显减轻异常磨损，提升开发效率，在申请范围内的最小油膜厚度均大于1.8，满足不磨损要求。膜厚比＝油膜厚度/轴承两表面综合粗糙度，用膜厚比考察磨损情况；通过现有软件模拟，在h1/h2＝k*
[0036]
(d/h1 d/h2)，k＝0.9～2的关系条件下，获得第一法兰与气缸端面之间的最小油膜厚度大于1.8；第二法兰与气缸端面之间的最小油膜厚度也大于1.8；同时，第一法兰的法兰孔套设在曲轴外，第一法兰的法兰孔的内表面与曲轴之间的最小油膜厚度也大于1.8；第二法兰的的法兰孔套设在曲轴外，第二法兰的法兰孔的内表面与曲轴之间的最小油膜厚度也大于1.8。在h1/h2＝k*
[0037]
(d/h1 d/h2)，k＝0.9～2的关系条件下，均满足不磨损要求。
[0038]
根据本技术实施例，提供了一种空调器，包括压缩机，压缩机为上述的压缩机。
[0039]
本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利方式可以自由地组合、叠加。
[0040]
以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。