一种冶金用具有辅助运输机构的高线的制作方法

技术特征：
1.一种冶金用具有辅助运输机构的高线，包括高线主体(110)，其特征在于：所述高线主体(110)两侧皆设置有线圈(120)，所述线圈(120)底端设置有底座(130)，所述底座(130)表面两侧顶端皆连接有支撑座(131)，所述支撑座(131)顶端设置有活动板(210)，所述活动板(210)顶端连接有拉环(211)，所述活动板(210)底端连接有卡合块(220)，所述卡合块(220)底端胶粘有橡胶条(230)，所述活动板(210)底端两侧皆连接有卡扣(212)，所述活动板(210)表面两侧顶端连接有滑槽(213)，所述支撑座(131)远离高线主体(110)一侧设置有第一齿轮(240)，所述第一齿轮(240)底端设置有第二齿轮(250)，且第二齿轮(250)与第一齿轮(240)啮合连接，所述滑槽(213)内部设置有第一套筒(260)，所述第一套筒(260)底端连接有第一伸缩杆(261)，所述第一伸缩杆(261)表面连接有第一弹簧(262)，所述底座(130)底端两侧皆连接有第二套筒(310)。2.根据权利要求1所述的一种冶金用具有辅助运输机构的高线，其特征在于：所述第二套筒(310)底端连接有第二伸缩杆(311)，所述第二伸缩杆(311)之间设置有轮胎(320)，所述轮胎(320)内部设置有轮毂(321)，所述轮毂(321)表面设置有孔槽(322)，所述孔槽(322)远离轮毂(321)一侧设置有第一固定块(330)，所述第一固定块(330)靠近轮毂(321)一侧底端连接有第二固定块(331)，所述第二固定块(331)靠近轮毂(321)一侧连接有第三伸缩杆(340)，所述第三伸缩杆(340)表面连接有第二弹簧(341)，所述第三伸缩杆(340)靠近轮毂(321)一侧设置有第四固定块(343)，所述第四固定块(343)内部上表面设置有卡槽(342)，所述第一固定块(330)靠近轮毂(321)一侧顶端连接有第三固定块(332)，所述第三固定块(332)中间位置内部设置有插杆(350)，所述插杆(350)顶端连接有连接块(352)，所述插杆(350)表面连接有第三弹簧(351)。3.根据权利要求1所述的一种冶金用具有辅助运输机构的高线，其特征在于：所述线圈(120)的表面呈啮齿状，且啮齿呈等距离排列。4.根据权利要求1所述的一种冶金用具有辅助运输机构的高线，其特征在于：所述活动板(210)表面连接有卡扣(212)。5.根据权利要求1所述的一种冶金用具有辅助运输机构的高线，其特征在于：所述第二齿轮(250)远离高线主体(110)一侧连接有摇杆(251)，且摇杆(251)的表面胶粘有防滑条(252)。6.根据权利要求2所述的一种冶金用具有辅助运输机构的高线，其特征在于：所述孔槽(322)在轮毂(321)表面设置有六组，且呈等角度排列。

技术总结
本实用新型涉及高线技术领域，具体为一种冶金用具有辅助运输机构的高线，包括高线主体，所述高线主体两侧皆设置有线圈，所述线圈底端设置有底座，所述底座表面两侧顶端皆连接有支撑座，所述支撑座顶端设置有活动板，所述活动板顶端连接有拉环，所述活动板底端连接有卡合块，所述卡合块底端胶粘有橡胶条，所述活动板底端两侧皆连接有卡扣，所述活动板表面两侧顶端连接有滑槽，所述支撑座远离高线主体一侧设置有第一齿轮，所述第一齿轮底端设置有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮啮合连接。本实用新型通过卡扣和线圈表面的啮齿卡合来固定线圈，通过孔槽与表面第一固定块间的配合，实现对轮胎的锁定。现对轮胎的锁定。现对轮胎的锁定。


技术研发人员：张云
受保护的技术使用者：徐州汇易容金属科技有限公司
技术研发日：2020.11.27
技术公布日：2021/10/23