一种基于车联网的汽车防碰撞装置的制作方法

技术特征：
1.一种基于车联网的汽车防碰撞装置，包括安装座(1)和警示部件(2)，其特征在于，所述安装座(1)的外壁一侧固定连接有固定吸盘(11)，所述警示部件(2)的一端卡合固定于所述安装座(1)的内侧，所述警示部件(2)的外壁固定连接有若干个弹性弧形块(21)，所述警示部件(2)的顶壁固定连接有第一安装支架(3)，所述警示部件(2)的底部固定连接有第二安装支架(4)，所述第二安装支架(4)的底部固定连接有推动挡架(41)，所述第一安装支架(3)和所述第二安装支架(4)均固定连接有固定座(5)，所述固定座(5)的内侧滑动连接有滑动板(51)，所述滑动板(51)的一端固定连接有防碰撞支板(52)。2.根据权利要求1所述的一种基于车联网的汽车防碰撞装置，其特征在于，所述安装座(1)开设有安装卡槽(12)，所述警示部件(2)的一端卡合固定于所述安装卡槽(12)内。3.根据权利要求2所述的一种基于车联网的汽车防碰撞装置，其特征在于，所述安装卡槽(12)的内侧开设有若干个与所述警示部件(2)相适配的弧形槽(121)。4.根据权利要求3所述的一种基于车联网的汽车防碰撞装置，其特征在于，所述弹性弧形块(21)卡合固定于所述弧形槽(121)的内侧，所述弹性弧形块(21)为橡胶材质制成。5.根据权利要求1所述的一种基于车联网的汽车防碰撞装置，其特征在于，所述固定座(5)的内侧固定连接有压缩弹簧(53)，所述滑动板(51)与所述压缩弹簧(53)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种基于车联网的汽车防碰撞装置，其特征在于，所述推动挡架(41)呈倾斜设置，且所述推动挡架(41)与水平面呈三十度角。7.根据权利要求1所述的一种基于车联网的汽车防碰撞装置，其特征在于，所述推动挡架(41)呈“匚”字形。

技术总结
本实用新型属于汽车用辅助设备领域，尤其为一种基于车联网的汽车防碰撞装置，包括安装座和警示部件，所述安装座的外壁一侧固定连接有固定吸盘，所述警示部件的一端卡合固定于所述安装座的内侧；在安装警示部件后的汽车向后倒车即将与摆放的桩柱接触时，通过警示部件起到感应并发出警报的作用，防止碰撞，且即使碰撞到桩柱，通过压缩弹簧的弹性使得防碰撞支板在接触桩筒时会带动滑动板向固定座的内侧收缩，起到缓冲作用，且推动挡架的设置使得桩筒即使被倒车后撞倒，也会直接受到推动挡架的推动而继续滚动，不会直接进入汽车底部受到汽车的碾压而损坏，本方案结构简单，且可安装灵活安装于不同车辆，从而有效提高了适用性。从而有效提高了适用性。从而有效提高了适用性。


技术研发人员：黄剑波
受保护的技术使用者：无锡云车物联网科技有限公司
技术研发日：2020.12.16
技术公布日：2021/10/8