一种汽车方舱上部拓展机构的制作方法

1.本实用新型属于汽车方舱上部拓展技术领域，具体是指一种汽车方舱上部拓展机构。


背景技术：

2.目前市场汽车方舱由于受限于有限空间，不能满足更多设备及功能的实现，影响汽车方舱实际空间使用率，目前市场汽车方舱都以固定或者侧部拓展为主，而由于结构问题，侧部拓展在防水，密封，及车辆长期不同路况颠簸，机械寿命等方面存在一定问题，使用上部拓展机构，既可以实现空间利用更大化，机械寿命更长久。防水密封更容易解决，避免因拓展带来的一系列问题，现有技术：目前只是在汽车侧部尾部使用拓展机构来实现增加车辆使用面积，现有拓展机构存在防水、密封的问题，而且因为侧部拓展机构相对重心偏移，耐用度受限，外拓展尺寸有限，机械寿命低下。


技术实现要素：

3.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种汽车方舱上部拓展机构，通过第一拓展装置和第二拓展装置进行空间拓展，有效解决了目前市场上拓展机构存在防水和密封问题，而且因为侧部拓展机构相对重心偏移，耐用度受限，外拓展尺寸有限，机械寿命低下的问题。
4.本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种汽车方舱上部拓展机构，包括主体、第一拓展装置和第二拓展装置，所述第一拓展装置设于主体的左侧，所述第二拓展装置设于主体的右侧；所述主体包括上舱和下舱，所述上舱设于主体的上侧，所述下舱设于主体的下侧。
5.进一步地，所述第一拓展装置包括第一电机、第一螺管、第一套管、第一拓展板、第一密封件、第二密封件、第一滑槽、第二滑槽、第一滑轮、第一固定轴、第一连接杆、第二滑轮、第二固定轴和第二连接杆，所述第一电机设于下舱的内壁左端，所述第一螺管设于第一电机的输出端，所述第一套管的一端螺旋设于第一螺管上，所述第一套管的另一端设于上舱的内壁左侧，所述第一密封件滑动设于上舱的内壁左角，所述第二密封件滑动设于下舱的内壁左角，所述第一拓展板的一端设于第一密封件上，所述第一拓展板的另一端设于第二密封件上，所述第一滑槽设于上舱的左端内侧，所述第一滑轮滚动设于第一滑槽内，所述第一固定轴转动设于第一滑轮内，所述第一连接杆的一端设于第一固定轴上，所述第一连接杆的另一端设于第一拓展板上，所述第二滑槽设于下舱的左端内侧，所述第二滑轮滚动设于第二滑槽内，所述第二固定轴转动设于第二滑轮上，所述第二连接杆的一端设于第二固定轴上，所述第二连接杆的另一端设于第一拓展板上。
6.进一步地，所述第二拓展装置包括第二电机、第二螺管、第二套管、第二拓展板、第三密封件、第四密封件、第三滑槽、第四滑槽、第三滑轮、第三固定轴、第三连接杆、第四滑轮、第四固定轴和第四连接杆，所述第二电机设于下舱的内壁右端，所述第二螺管设于第二
电机的输出端，所述第二套管的一端螺旋套接设于第二螺管上，所述第二套管的另一端上舱的内壁右侧，所述第三密封件滑动设于上舱的内壁右角，所述第四密封件滑动设于下舱的内壁右角，所述第二拓展板的一端设于第四密封件上，所述第二拓展板的另一端设于第三密封件上，所述第三滑槽设于右端内侧，所述第三滑轮滚动设于第三滑槽内，所述第三固定轴转动设于第三滑轮上，所述第三连接杆的一端设于第三固定轴上，所述第三连接杆的另一端设于第二拓展板上，所述第四滑槽设于下舱的右端内侧，所述第四滑轮滚动设于第四滑槽内，所述第四固定轴转动设于第四滑轮上，所述第四连接杆的一端设于第四固定轴上，所述第四固定轴的另一端设于第二拓展板上。
7.采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种汽车方舱上部拓展机构，第一拓展装置通过第一电机输出端转动带动第一螺管转动，继而带动第一套管运动，从而带动上舱向上运动，第一滑轮在第一滑槽内滚动，第二滑轮在第二滑槽内滚动进行空间拓展，第二拓展装置通过第二电机输出端转动带动第二螺管转动，继而带动第二套管向上运动，从而带动上舱向上运动，第三滑轮在第二拓展板内滚动，第四滑轮在第四滑槽内滚动进行空间拓展，可以实现汽车方舱顶部空间拓展，在有效空间内实现汽车内顶部二层空间，增加使用面积，扩展功能区域，可增加三分之一左右车内容积。
附图说明
8.图1为本实用新型一种汽车方舱上部拓展机构主视剖面图；
9.图2为图1中a部分的局部放大图；
10.图3为图1中b部分的局部放大图。
11.其中，1、主体，2、第一拓展装置，3、第二拓展装置，4、上舱，5、下舱，6、第一电机，7、第一螺管，8、第一套管，9、第一拓展板，10、第一密封件，11、第二密封件，12、第一滑槽，13、第二滑槽，14、第一滑轮，15、第一固定轴，16、第一连接杆，17、第二滑轮，18、第二固定轴，19、第二连接杆，20、第二电机，21、第二螺管，22、第二套管，23、第二拓展板，24、第三密封件，25、第四密封件，26、第三滑槽，27、第四滑槽，28、第三滑轮，29、第三固定轴，30、第三连接杆，31、第四滑轮，32、第四固定轴，33、第四连接杆。
12.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
14.如图1
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3所示，本实用新型一种汽车方舱上部拓展机构，包括主体1、第一拓展装置2和第二拓展装置3，所述第一拓展装置2设于主体1的左侧，所述第二拓展装置3设于主体1的右侧；所述主体1包括上舱4和下舱5，所述上舱4设于主体1的上侧，所述下舱5设于主体1的下侧。
15.所述第一拓展装置2包括第一电机6、第一螺管7、第一套管8、第一拓展板9、第一密
封件10、第二密封件11、第一滑槽12、第二滑槽13、第一滑轮14、第一固定轴15、第一连接杆16、第二滑轮17、第二固定轴18和第二连接杆19，所述第一电机6设于下舱5的内壁左端，所述第一螺管7设于第一电机6的输出端，所述第一套管8的一端螺旋设于第一螺管7上，所述第一套管8的另一端设于上舱4的内壁左侧，所述第一密封件10滑动设于上舱4的内壁左角，所述第二密封件11滑动设于下舱5的内壁左角，所述第一拓展板9的一端设于第一密封件10上，所述第一拓展板9的另一端设于第二密封件11上，所述第一滑槽12设于上舱4的左端内侧，所述第一滑轮14滚动设于第一滑槽12内，所述第一固定轴15转动设于第一滑轮14内，所述第一连接杆16的一端设于第一固定轴15上，所述第一连接杆16的另一端设于第一拓展板9上，所述第二滑槽13设于下舱5的左端内侧，所述第二滑轮17滚动设于第二滑槽13内，所述第二固定轴18转动设于第二滑轮17上，所述第二连接杆19的一端设于第二固定轴18上，所述第二连接杆19的另一端设于第一拓展板9上。
16.所述第二拓展装置3包括第二电机20、第二螺管21、第二套管22、第二拓展板23、第三密封件24、第四密封件25、第三滑槽26、第四滑槽27、第三滑轮28、第三固定轴29、第三连接杆30、第四滑轮31、第四固定轴32和第四连接杆33，所述第二电机20设于下舱5的内壁右端，所述第二螺管21设于第二电机20的输出端，所述第二套管22的一端螺旋套接设于第二螺管21上，所述第二套管22的另一端上舱4的内壁右侧，所述第三密封件24滑动设于上舱4的内壁右角，所述第四密封件25滑动设于下舱5的内壁右角，所述第二拓展板23的一端设于第四密封件25上，所述第二拓展板23的另一端设于第三密封件24上，所述第三滑槽26设于右端内侧，所述第三滑轮28滚动设于第三滑槽26内，所述第三固定轴29转动设于第三滑轮28上，所述第三连接杆30的一端设于第三固定轴29上，所述第三连接杆30的另一端设于第二拓展板23上，所述第四滑槽27设于下舱5的右端内侧，所述第四滑轮31滚动设于第四滑槽27内，所述第四固定轴32转动设于第四滑轮31上，所述第四连接杆33的一端设于第四固定轴32上，所述第四固定轴32的另一端设于第二拓展板23上。
17.具体使用时，用户首先同时启动第一拓展装置2和第二拓展装置3，第一电机6输出端转动带动第一螺管7转动，第一螺管7转动带动第一套管8运动，第一套管8运动带动上舱4向上运动，第一滑轮14在第一滑槽12内滚动，第二滑轮17在第二滑槽13内滚动进行空间拓展，第二电机20输出端转动带动第二螺管21转动，第二螺管21转动带动第二套管22向上运动，第二套管22运动带动上舱4向上运动，第三滑轮28在第二拓展板23内滚动，第四滑轮31在第四滑槽27内滚动进行空间拓展，以上便是本实用新型整体的工作流程，下次使用时重复此步骤即可。
18.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
19.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
20.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。