一种控制器及电动车的制作方法

1.本实用新型涉及电动车的控制器技术领域，尤其涉及一种控制器及电动车。


背景技术：

2.电动车因具有绿色环保、轻便快捷等优点已成为大部分人短途出行的首选交通工具。电动车包括：电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动观光车、电动巡逻车、电动购物车、电动滑板车等等。
3.控制器作为电动车的四大部件之一，在电动车中起着至关重要的作用，控制器的品质在一定程度上决定着一款电动车的品质。现有的控制器通常采用空腔式的壳体密封的形式，无法保证将控制组件固定于壳体上的连接结构处的密封性和紧固性，以及壳体热传导的前提下，减少壳体的厚度，进而减轻控制器的重量。
4.基于上述现状，亟待我们设计一种控制器及电动车来解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的一个目的在于：提供一种控制器，能够在保证连接件处密封性和紧固性，以及壳体热传导的前提下，减少壳体的厚度，进而减轻控制器的重量，提高经济效益。
6.本实用新型的另一个目的在于：提供一种电动车，包括上述的控制器。
7.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
8.一方面，公开一种控制器，包括：
9.壳体，所述壳体的内部设置有容置空间，并且所述壳体上设置有锥孔；
10.控制组件，所述控制组件位于所述容置空间内，所述控制组件能够执行控制工作；
11.紧固组件，所述紧固组件包括连接件和胶体，所述连接件贯穿所述锥孔并连接到所述控制组件上，以将所述控制组件固定于所述壳体的内壁，所述胶体将所述连接件密封和固定于所述锥孔内。
12.作为一种优选方案，所述连接件设置为沉头螺钉，所述沉头螺钉的头部的锥度大于0度。
13.作为一种优选方案，所述沉头螺钉的所述头部沉没于所述锥孔中。
14.作为一种优选方案，所述壳体包括顶壳和底壳，所述顶壳和所述底壳可拆卸连接，所述控制组件固定于所述底壳上。
15.作为一种优选方案，所述控制组件包括控制板、接线柱和功率板，所述连接件贯穿所述功率板并连接到所述接线柱上，所述接线柱与所述控制板电性抵接，所述接线柱和/或所述控制板将所述功率板抵压于所述底壳上。
16.作为一种优选方案，所述接线柱包括第一接线柱和第二接线柱，所述紧固组件还包括支撑件，所述第一接线柱位于所述控制板远离所述功率板的一侧，所述控制板通过所述支撑件将所述功率板抵压于所述底壳上；所述第二接线柱从所述控制板靠近所述功率板的一侧贯穿所述控制板，所述第二接线柱通过所述支撑件将所述功率板抵压于所述底壳
上。
17.作为一种优选方案，所述接线柱上设置有至少两个固定孔，所述连接件通过至少两个所述固定孔连接到所述接线柱上。
18.作为一种优选方案，所述连接件的材料为金属材料，所述紧固组件还包括绝缘粒，所述绝缘粒套设于所述连接件上并将所述连接件绝缘隔离于所述底壳和所述功率板，所述胶体将所述绝缘粒固定于所述锥孔内，以及将所述连接件和所述绝缘粒固定。
19.作为一种优选方案，所述绝缘粒的头部的锥度大于0度。
20.另一方面，还公开一种电动车，包括上述的控制器。
21.本实用新型的有益效果为：提供一种控制器及电动车，所述控制器包括壳体、控制组件和紧固组件，壳体上设置有锥孔，紧固组件包括连接件和胶体，连接件将控制组件固定于壳体的内壁，采用点胶的方式利用胶体将连接件密封和固定于锥孔内。锥孔的侧壁为斜面，紧固面积大，因此在紧固力相同的条件下，减少了锥孔轴线方向的深度，在不影响壳体热传导的前提下，减少了壳体的厚度，进而减轻控制器的重量，提高了电动车的经济效益，所述电动车包括上述的控制器。
附图说明
22.下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
23.图1为控制器的结构示意图；
24.图2为第一接线柱处的局部剖视图；
25.图3为第二接线柱处的局部剖视图。
26.图1至图3中：
27.1、壳体；11、顶壳；12、底壳；121、锥孔；
28.2、控制组件；21、控制板；22、接线柱；221、第一接线柱；222、第二接线柱；23、功率板；
29.3、紧固组件；31、连接件；32、胶体；33、支撑件；34、绝缘粒。
具体实施方式
30.为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通
过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
33.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
34.如图1
‑
图3所示，本实施例提供了一种控制器，包括壳体1、控制组件2和紧固组件3，壳体1的内部设置有容置空间，并且壳体1上设置有锥孔121；控制组件2位于容置空间内，控制组件2能够执行控制工作；紧固组件3包括连接件31和胶体32，连接件31贯穿锥孔121并连接到控制组件2上，以将控制组件2固定于壳体1的内壁，胶体32将连接件31密封和固定于锥孔121内。可以理解的是，连接件31贯穿锥孔121以将控制组件2固定于壳体1的内壁，采用点胶的方式利用胶体32将连接件31密封和固定于锥孔121内，锥孔121的侧壁为斜面，因而锥孔121的侧壁与胶体32的接触面积大，在紧固力足够将连接件31固定于锥孔121内的条件下，减少了锥孔121轴线方向的深度，进而减少了壳体1的厚度1
‑
2mm，经过实验验证，此时减薄的厚度不会影响壳体1的热容，保证了壳体1的热传导。控制器的壳体1设置用于连接件31贯穿的锥孔121，能够在保证密封性、紧固性和导热性的前提下，减少壳体1的厚度，进而减轻控制器的重量，提高了经济效益。
35.具体地，连接件31设置为沉头螺钉，沉头螺钉的头部的锥度大于0度。本实施例中沉头螺钉的头部的锥度与锥孔121的锥度相同，一方面，沉头螺钉能够利用摩擦力固定于锥孔121内；另一方面，胶体32在固定沉头螺钉于锥孔121内时，胶体32与沉头螺钉的头部的接触面积大，进而提高了紧固力。
36.作为一种优选的实施例，沉头螺钉的头部沉没于锥孔121中，一方面，能够防止头部高出壳体1从而造成干涉；另一方面，胶体32能够将头部完全密封于锥孔121中，提高了密封性。
37.于本实施例中，壳体1包括顶壳11和底壳12，顶壳11和底壳12可拆卸连接，控制组件2固定于底壳12上。如图2和图3所示，控制组件2包括控制板21、接线柱22和功率板23，连接件31贯穿功率板23并连接到接线柱22上，接线柱22与控制板21电性抵接，接线柱22和/或控制板21将功率板23抵压于底壳12上。控制板21设置为pcb(printed circuit board，印刷电路板)板，用于实现仪器控制的功能，功率板23设置为铝基板，用于实现功率控制的功能。连接件31与接线柱22连接以将pcb板固定，接线柱22和/或pcb板抵压铝基板以将铝基板固定，结构紧凑。当然在本实用新型的其它实施例中，控制组件2也可以是pcb整板结构，控制板21也可以替换为其它能够实现仪器控制功能的元件，功率板23也可以替换为其它能够实现功率控制的元件，这里不作赘述。
38.于本实施例中，接线柱22包括第一接线柱221和第二接线柱222，紧固组件3还包括支撑件33，第一接线柱221位于pcb板远离铝基板的一侧，pcb板通过支撑件33将铝基板抵压于底壳12上；第二接线柱222从pcb板靠近铝基板的一侧贯穿pcb板，第二接线柱222通过支撑件33将铝基板抵压于底壳12上。第一接线柱221用于连接电源，第二接线柱222用于连接电机，连接件31贯穿锥孔121、铝基板和pcb板后与第一接线柱221连接，第一接线柱221电性抵接pcb板，pcb板通过支撑件33将铝基板抵压于底壳12上；连接件31贯穿锥孔121和铝基板后与第二接线柱222连接，第二接线柱222从pcb板靠近铝基板的一侧贯穿pcb板，第二接线
柱222通过支撑件33电性抵接铝基板并将铝基板抵压于底壳12上。连接件31能够将控制组件2整体固定于底壳12上，结构可靠，而且支撑件33的设置能够使pcb板和铝基板之间形成间隙，提高了散热性。
39.具体地，接线柱22上设置有至少两个固定孔，连接件31通过至少两个固定孔连接到接线柱22上。接线柱22可以设置所需数量的固定孔，本实施例中的固定孔设置为两个，连接件31通过两个固定孔螺纹连接到接线柱22上，能够防止接线柱22的窜动而造成连接件31的松动，提高了可靠性。当然在本实用新型的其它实施例中，连接件31也可以采用其它方式连接到接线柱22上，固定孔也可以设置为一个，只要能够实现连接功能即可。
40.作为一种优选的实施例，连接件31的材料为金属材料，紧固组件3还包括绝缘粒34，绝缘粒34套设于连接件31上并将连接件31绝缘隔离于底壳12和铝基板，胶体32将绝缘粒34固定于锥孔121内，以及将连接件31和绝缘粒34固定。连接件31的材料为金属材料，金属连接件31的刚性好，使用寿命长，并且本实施例使用绝缘粒34将连接件31绝缘隔离于底壳12和铝基板，防止金属连接件31造成的漏电，提高了安全性。
41.具体地，绝缘粒34的头部的锥度大于0度。本实施例中绝缘粒34的头部的锥度、沉头螺钉的头部的锥度和锥孔121的锥度相同，一方面，连接件31能够利用摩擦力固定于绝缘粒34内；另一方面，胶体32在固定绝缘粒34于锥孔121内时，胶体32与绝缘粒34的头部的接触面积大，进而提高了紧固力。
42.本实施例还提供了一种电动车，包括上述的控制器。控制器的壳体1设置用于连接件31贯穿的锥孔121，能够在保证密封性、紧固性和导热性的前提下，减少壳体1的厚度，减轻控制器的重量，进而提高了电动车的经济效益。
43.于本文的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”，仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
44.在本说明书的描述中，参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
45.此外，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。