一种低压配电柜转运装置的制作方法

1.本实用新型属于机械装置技术领域，具体涉及一种低压配电柜转运装置。


背景技术：

2.低压配电柜的额定电流是交流50hz，额定电压380v的配电系统作为动力，照明及配电的电能转换及控制之用。该产品具有分断能力强，动热稳定性好，电气方案引灵活，组合方便，系列性、实用性强，结构新颖等特点。
3.低压配电柜在制造或者运输的过程中通常需要转运车进行转运，但是现有的转运装置通常是普通的推车，低压配电柜本身比较重，将其放在转运车上需要多个人帮忙才可以，不方便人们使用。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种低压配电柜转运装置，以解决低压配电柜转运装置时候，由于本身比较重，给操作工人带来较大麻烦的问题。
5.本实用新型提供了如下的技术方案：
6.一种低压配电柜转运装置，包括车架主体，所述车架主体两侧分别活动设置有左侧板和右侧板，所述车架主体背侧从上至下间隔设置有多个连接件，所述连接件包括左连接杆、右连接杆、设置于车架主体背侧中部的导向管以及设置于车架主体背侧左右两端的卡环，所述左连接杆和右连接杆一端分别穿过卡环连接至左侧板和右侧板，所述左连接杆和右连接杆另一端分别延伸至导向管内；所述车架主体顶端两侧分别设置有把手；所述车架主体、左侧板和右侧板上分别设置有多个电磁组；所述车架主体背侧的底部设置有控制箱，所述控制箱背侧两端分别设置有滚轮，所述控制箱内侧设置有蓄电池以及控制器，所述控制器通过导线分别连接至电磁组，所述蓄电池通过导线与控制器连接。
7.优选的，所述电磁组包括条形盒，所述条形盒表面均匀设置有多个电磁吸盘。
8.优选的，所述滚轮的方向与左侧板或右侧板的方向平行，所述滚轮的底端与车架主体的底端齐平。
9.优选的，所述把手上设置有开关按钮，所述开关按钮通过导线连接至控制器。
10.优选的，所述滚轮上还设置有刹车组件，所述刹车组件包括刹车握把、刹车线和刹车夹器；所述刹车线的一端与所述刹车握把固定连接，另一端与所述刹车夹器固定连接；所述刹车握把固定于把手上，所述刹车夹器固定于滚轮上。
11.优选的，所述车架主体、左侧板和右侧板上分别设置有橡胶垫。
12.优选的，所述左侧板和右侧板外壁分别设置有拉手槽。
13.本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型的一种低压配电柜转运装置，通过活动的左侧板和右侧板调节，可以适应不同尺寸的低压配电柜；在使用时，不需要搬动沉重的低压配电柜，只需要将车架主体推到低压配电柜上通过电磁组进行吸附即可，操作简单，省时省力。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1是本实用新型结构示意图；
17.图2是实用新型安装立体图；
18.图3是实用新型安装侧视图；
19.图中标记为：
20.1.车架主体，11.把手，2.左侧板，21.拉手槽，3.右侧板，4.连接件，41.左连接件，42.右连接件，43.导向管，44.卡环，5.电磁组，6.控制箱，7.滚轮。
具体实施方式
21.如图1
‑
2所示，低压配电柜转运装置，包括车架主体1，车架主体1顶端两侧分别设置有把手11；车架主体1两侧分别活动设置有左侧板2和右侧板3，左侧板2和右侧板3外壁分别设置有拉手槽21；车架主体1背侧从上至下间隔设置有多个连接件4，连接件4包括左连接杆41、右连接杆42、设置于车架主体1背侧中部的导向管43以及设置于车架主体1背侧左右两端的卡环44，左连接杆41和右连接杆42一端分别穿过卡环 44连接至左侧板2和右侧板3，左连接杆41和右连接杆42另一端分别延伸至导向管43 内；车架主体1、左侧板2和右侧板3上分别设置有橡胶垫，通过橡胶垫，一方面使得装配后的低压配电柜防滑防脱落，另一方面可以避免对低压配电柜造成磕碰。
22.车架主体1、左侧板2和右侧板3上分别设置有多个电磁组5；电磁组5包括条形盒，条形盒表面均匀设置有多个电磁吸盘；车架主体1背侧的底部设置有控制箱6，控制箱6背侧两端分别设置有滚轮7，滚轮7的方向与左侧板2或右侧板3的方向平行，滚轮7的底端与车架主体1的底端齐平；控制箱6内侧设置有蓄电池以及控制器，控制器通过导线分别连接至电磁组5，蓄电池通过导线与控制器连接；把手11上设置有开关按钮，开关按钮通过导线连接至控制器。
23.此外，滚轮7上还设置有刹车组件，刹车组件包括刹车握把、刹车线和刹车夹器；刹车线的一端与刹车握把固定连接，另一端与刹车夹器固定连接；刹车握把固定于把手11上，刹车夹器固定于滚轮7上。
24.本具体实施方式的工作原理为：
25.通过拉手槽21将左侧板2和右侧板3向两侧拉出，使得车架主体1前侧空出容纳低压配电柜的空间，然后通过把手11推动车架主体1使其与低压配电柜后壁贴合，然后通过拉手槽21将左侧板2和右侧板3向中间推至贴合低压配电柜，然后通过把手11 上的开关按钮启动电磁组5，电磁组5吸附低压配电柜；然后向下拉动把手11，使得低压配电柜沿滚轮7旋转脱离地面，然后推动车架主体1即可转运低压配电柜，还可以通过刹车组件辅助操作，防止在下坡或上坡时，整个转运装置因为低压配电柜的重量不受控制，发生危险。
26.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用
新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种低压配电柜转运装置，包括车架主体，其特征在于，所述车架主体两侧分别活动设置有左侧板和右侧板，所述车架主体背侧从上至下间隔设置有多个连接件，所述连接件包括左连接杆、右连接杆、设置于车架主体背侧中部的导向管以及设置于车架主体背侧左右两端的卡环，所述左连接杆和右连接杆一端分别穿过卡环连接至左侧板和右侧板，所述左连接杆和右连接杆另一端分别延伸至导向管内；所述车架主体顶端两侧分别设置有把手；所述车架主体、左侧板和右侧板上分别设置有多个电磁组；所述车架主体背侧的底部设置有控制箱，所述控制箱背侧两端分别设置有滚轮，所述控制箱内侧设置有蓄电池以及控制器，所述控制器通过导线分别连接至电磁组，所述蓄电池通过导线与控制器连接。2.根据权利要求1所述的一种低压配电柜转运装置，其特征在于，所述电磁组包括条形盒，所述条形盒表面均匀设置有多个电磁吸盘。3.根据权利要求1所述的一种低压配电柜转运装置，其特征在于，所述滚轮的方向与左侧板或右侧板的方向平行，所述滚轮的底端与车架主体的底端齐平。4.根据权利要求1所述的一种低压配电柜转运装置，其特征在于，所述把手上设置有开关按钮，所述开关按钮通过导线连接至控制器。5.根据权利要求1所述的一种低压配电柜转运装置，其特征在于，所述滚轮上还设置有刹车组件，所述刹车组件包括刹车握把、刹车线和刹车夹器；所述刹车线的一端与所述刹车握把固定连接，另一端与所述刹车夹器固定连接；所述刹车握把固定于把手上，所述刹车夹器固定于滚轮上。6.根据权利要求1所述的一种低压配电柜转运装置，其特征在于，所述车架主体、左侧板和右侧板上分别设置有橡胶垫。7.根据权利要求1所述的一种低压配电柜转运装置，其特征在于，所述左侧板和右侧板外壁分别设置有拉手槽。

技术总结
本实用新型提供一种低压配电柜转运装置，包括车架主体，其特征在于，车架主体两侧分别活动设置有左侧板和右侧板，车架主体背侧从上至下间隔设置有多个连接件，连接件包括左连接杆、右连接杆、设置于车架主体背侧中部的导向管以及设置于车架主体背侧左右两端的卡环，左连接杆和右连接杆一端分别穿过卡环连接至左侧板和右侧板，左连接杆和右连接杆另一端分别延伸至导向管内；车架主体顶端两侧分别设置有把手；车架主体、左侧板和右侧板上分别设置有多个电磁组；具有操作简单、省时省力的优点。省时省力的优点。省时省力的优点。


技术研发人员：王国光 许玲玲 王跃宝 吴为建
受保护的技术使用者：江苏仁恒电气有限公司
技术研发日：2020.11.30
技术公布日：2021/10/8