一种吊篮座椅的制作方法

1.本实用新型涉及摇篮座椅技术领域，具体涉及一种吊篮座椅。


背景技术：

2.随着儿童座椅的发展，越来越多的有车一族开始在汽车内安装儿童座椅，儿童座椅舒适性高，安全座椅是专为儿童安全乘坐汽车而设计的一种乘坐装置，靠背对座椅的舒适程度影响很大，对于低龄儿童来说，在乘坐汽车时，多数采用的都是婴幼儿使用的摇篮式安全座椅，摇篮座椅上设有提手，摇篮座椅与汽车座相连容易晃动，影响儿童休息。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本实用新型提供一种吊篮座椅。
4.本实用新型的目的是以下述方式实现的：
5.一种吊篮座椅，包括吊篮本体，所述吊篮本体下方设有底座，所述吊篮本体下方两侧设有安置板，所述安置板与底座固定连接。
6.所述底座中部设有放置腔，在放置腔两侧设有与安置板固定连接的安置槽。
7.所述放置腔为凹陷的弧面，在弧面两侧设有支撑板。
8.支撑板呈八字型。
9.所述安置槽为梯形状。
10.在放置腔两端设有第一支撑块和第二支撑块，所述第一支撑块设置在吊篮本体前端，第二支撑块设置在吊篮本体后端。
11.第二支撑块通过支撑加强筋固定连接底座。
12.相对于现有技术，本实用新型通过底座加大与车位的接触面积，使其连接平稳，放置开车过程中晃动，本实用新型结构新颖，操作简单，用途广泛，极易推广。
附图说明
13.图1是底座与吊篮本体的安装示意图。
14.图2是底座的结构示意图。
15.图3是底座的俯视图。
16.图4是吊篮本体的结构示意图。
17.其中，1.吊篮本体，11.安置板，2.底座，21.放置腔，22.支撑板，23.第一支撑块，24.第二支撑块，25.加强筋，26.安置槽。
具体实施方式
18.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
19.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显
然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
20.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式，基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
21.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
25.如附图1到4所示，一种吊篮座椅，包括吊篮本体1，所述吊篮本体1下方设有底座2，所述吊篮本体1下方两侧设有安置板11，所述安置板11与底座2固定连接，吊篮本体1下方的安置板11为连接底座2的连接件，通过底座2稳固坐落在车座上，加大与车座的接触面积，有效的防止吊篮的来回晃动。
26.所述底座2中部设有放置腔21，在放置腔21两侧设有与安置板11固定连接的安置槽26，安置槽26与安置板11连接，放置腔21用于支撑吊篮本体1的中部，放置腔21设置在底座2的四个角处，与吊篮本体1下端的安置板11连接，将全方位稳固的支撑吊篮本体1底部，所述放置腔21为凹陷的弧面，在弧面两侧设有支撑板22，放置腔21与吊篮本体1中部的下方形状配合，吊篮本体1中部为凹陷的腔体，腔体内用于乘坐儿童，放置腔21的弧面与吊篮本体1的下端接触连接，对吊篮本体1中部进行支撑，支撑板22呈八字型，通过支撑板22加强与吊篮本体1的连接，八字型的支撑板22沿弧面的长度方向设置，更加大面积的接触连接吊篮本体1，
27.所述安置槽26为梯形状。
28.在放置腔21两端设有第一支撑块23和第二支撑块24，所述第一支撑块23设置在吊
篮本体1前端，第二支撑块24设置在吊篮本体1后端，第一支撑块23支撑吊篮本体1的前端，第二支撑块24支撑吊篮本体1的后端，并且与放置腔21配合使用，将吊篮本体1的下方全部方位的进行支撑，支撑牢固，防止因重力下导致一侧倾斜、不稳定。
29.第二支撑块24通过支撑加强筋25固定连接底座2，加大放置腔21的连接强度。
30.本实用新型的工作过程如下：吊篮本体1下方设有底座2，吊篮本体1下方两侧设有安置板11，安置板11与底座2固定连接，吊篮本体1下方的安置板11为连接底座2的连接件，底座2中部设有放置腔21，在放置腔21两侧设有与安置板11固定连接的安置槽26，安置槽26与安置板11连接，放置腔21用于支撑吊篮本体1的中部，在放置腔21两端设有第一支撑块23和第二支撑块24，所述第一支撑块23设置在吊篮本体1前端，第二支撑块24设置在吊篮本体1后端，通过底座2稳固坐落在车座上，加大与车座的接触面积，有效的防止吊篮的来回晃动，放置腔21设置在底座2的四个角处，与吊篮本体1下端的安置板11连接，将全方位稳固的支撑吊篮本体1底部，所述放置腔21为凹陷的弧面，在弧面两侧设有支撑板22，放置腔21与吊篮本体1中部的下方形状配合，吊篮本体1中部为凹陷的腔体，腔体内用于乘坐儿童，放置腔21的弧面与吊篮本体1的下端接触连接，对吊篮本体1中部进行支撑，支撑板22呈八字型，通过支撑板22加强与吊篮本体1的连接，八字型的支撑板22沿弧面的长度方向设置，更加大面积的接触连接吊篮本体1，第一支撑块23支撑吊篮本体1的前端，第二支撑块24支撑吊篮本体1的后端，并且与放置腔21配合使用，将吊篮本体1的下方全部方位的进行支撑，支撑牢固，防止因重力下导致一侧倾斜、不稳定，第二支撑块24通过支撑加强筋25固定连接底座2，加大放置腔21的连接强度。
31.本实用新型通过底座2加大与车位的接触面积，使其连接平稳，放置开车过程中晃动，本实用新型结构新颖，操作简单，用途广泛，极易推广。
32.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
33.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。而且，对于本领域普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理的精神的情况下对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型都在本说明书的范围内。
34.以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。