一种气瓶的安全防撞击转运装置的制作方法

1.本发明涉及气瓶转运技术领域，具体为一种气瓶的安全防撞击转运装置。


背景技术：

2.生产车间使用的瓶装气体如氧气、乙炔、二氧化碳以及丙烷等，使用过程中需要经常装卸、转运等情况，气瓶内充满高压气体在转运时不得倒置以及大幅晃动，由于气瓶整体重量较大一人难以搬动，现阶段生产现场实际转运方法一般有两种：一.用手扶住瓶口上部沿着地面向前滚动；二.将气瓶倒置平放使用叉车及液压助力小车转运，采用方法一不仅费力且转运效率不高，采用方法二气瓶倒置平放另气瓶呈圆柱体不易固定均属于违规操作，因此无法满足生产所需。
3.为此需要设计一种气瓶的安全防撞击转运装置，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种气瓶的安全防撞击转运装置，以解决上述背景技术提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种气瓶的安全防撞击转运装置，包括转运车体，所述转运车体的顶部固定安装有定位防护框架，且气瓶置于定位防护框架内，所述转运车体的右侧固定连接有护挡板，且护挡板的右侧固定连接有两个平行设置的推进把手，所述推进把手的表面套有粗糙护手套，所述转运车体的底部安装有自锁万向轮。
6.优选的，所述定位防护框架包括强力支架、减震阻尼筒、加强护环和弹性支架，所述强力支架的数量为两个，且减震阻尼筒固定连接于两个强力支架之间的底部，所述减震阻尼筒固定安装于转运车体的顶部，所述加强护环固定连接于两个强力支架之间，且加强护环从上至下等距分布，相邻的两个加强护环之间固定连接有弹性支架，且弹性支架呈环形阵列分布。
7.优选的，所述减震阻尼筒的顶部固定连接有导向软垫杆，且导向软垫杆穿插于加强护环之间并与其内壁固定连接。
8.优选的，所述减震阻尼筒的内底壁安装有减震机构，且减震机构的顶端固定连接有承载板，所述承载板滑动安装于减震阻尼筒内，所述减震机构呈环形阵列分布于减震阻尼筒内。
9.优选的，所述减震机构包括筒柱、压缩腔、固定杆、活塞杆、复位弹簧、封板和压力孔，所述筒柱内开设有压缩腔，且压缩腔内固定连接有固定杆，所述固定杆的另一端固定连接于承载板的底部，所述活塞杆滑动连接于压缩腔内，且活塞杆与固定杆不接触，所述压缩腔的内壁固定连接有封板，且封板内开设有压力孔，所述封板位于固定杆与活塞杆之间，所述压缩腔内注有缓冲液，所述封板的底部固定连接有复位弹簧，且复位弹簧的另一端固定连接于活塞杆的顶端。
10.优选的，所述自锁万向轮的数量为四个，且四个自锁万向轮分别位于转运车体底
部的四角处，所述转运车体底部的左侧固定安装有卸货垫腿。
11.优选的，所述卸货垫腿为电动伸缩杆，且电动伸缩杆完全伸长的长度值比自锁万向轮的高度值大，所述电动伸缩杆完全收缩的长度值比自锁万向轮的高度值小。
12.优选的，所述导向软垫杆和加强护环均由弹性材料制成。
13.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
14.(1)该气瓶的安全防撞击转运装置，转运气瓶时，先将气瓶摆放至定位防护框架内，由加强护环和弹性支架构成的防护架主体对气瓶进行包裹防护，并且加强护环由弹性材料制成，不仅缓冲气瓶受到的摇摆力，而且避免气瓶受到磕碰，使其防护效果更好，另外定位防护框架将气瓶安全围护，使其具备良好的防撞击功能，进而加强气瓶转运的安全性。
15.(2)该气瓶的安全防撞击转运装置，转运过程中手握粗糙护手套推动转运车体即可，在自锁万向轮的滚动前进下，使气瓶转运至指定位置，而在卸货或装货时，可启动电动伸缩杆，使电动伸缩杆伸长，此时电动伸缩杆的伸缩端将转运车体的左侧顶起，继而左侧的两个自锁万向轮脱离地面，使定位防护框架倾斜一定的角度，以便卸货和转货，配合护挡板的支撑，使其泄力作用更好。
16.(3)该气瓶的安全防撞击转运装置，摆放气瓶时，气瓶的底部抵触于承载板上，而承载板的底部设有减震机构，固当在转运过程中遇到颠簸时，其减震机构内的复位弹簧能够有效的缓震，以减小气瓶的振幅，避免其发生损坏，活塞杆在压缩腔内滑动，由于缓冲液的存在，在振动过程中活塞杆挤压缓冲液，使缓冲液在压缩腔内流动，缓冲液不仅能够二次减震而且有效的遏制复位弹簧快速复位，避免出现共振现象，缓冲效果好，转运安全可靠。
附图说明
17.图1为本发明整体结构立体图；
18.图2为本发明结构定位防护框架的立体图；
19.图3为本发明结构减震阻尼筒的剖视图；
20.图4为本发明结构减震机构的示意图；
21.图5为本发明结构图4中a部的放大图。
22.图中：1、转运车体；2、定位防护框架；3、护挡板；4、推进把手；5、粗糙护手套；6、自锁万向轮；7、强力支架，；8、减震阻尼筒；9、加强护环；10、弹性支架；11、导向软垫杆；12、减震机构；121、筒柱；13、承载板；14、压缩腔；15、固定杆；16、活塞杆；17、复位弹簧；18、封板；19、压力孔；20、卸货垫腿。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
24.请参阅图1
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5，本发明提供一种技术方案：一种气瓶的安全防撞击转运装置，包括转运车体1，转运车体1的顶部固定安装有定位防护框架2，且气瓶置于定位防护框架2内，转运车体1的右侧固定连接有护挡板3，且护挡板3的右侧固定连接有两个平行设置的推进把
手4，推进把手4的表面套有粗糙护手套5，转运车体1的底部安装有自锁万向轮6。
25.定位防护框架2包括强力支架7、减震阻尼筒8、加强护环9和弹性支架10，强力支架7的数量为两个，且减震阻尼筒8固定连接于两个强力支架7之间的底部，减震阻尼筒8固定安装于转运车体1的顶部，加强护环9固定连接于两个强力支架7之间，且加强护环9从上至下等距分布，相邻的两个加强护环9之间固定连接有弹性支架10，且弹性支架10呈环形阵列分布。
26.减震阻尼筒8的顶部固定连接有导向软垫杆11，且导向软垫杆11穿插于加强护环9之间并与其内壁固定连接。
27.减震阻尼筒8的内底壁安装有减震机构12，且减震机构12的顶端固定连接有承载板13，承载板13滑动安装于减震阻尼筒8内，减震机构12呈环形阵列分布于减震阻尼筒8内。
28.减震机构12包括筒柱121、压缩腔14、固定杆15、活塞杆16、复位弹簧17、封板18和压力孔19，筒柱121内开设有压缩腔14，且压缩腔14内固定连接有固定杆15，固定杆15的另一端固定连接于承载板13的底部，活塞杆16滑动连接于压缩腔14内，且活塞杆16与固定杆15不接触，压缩腔14的内壁固定连接有封板18，且封板18内开设有压力孔19，封板18位于固定杆15与活塞杆16之间，压缩腔14内注有缓冲液，封板18的底部固定连接有复位弹簧17，且复位弹簧17的另一端固定连接于活塞杆16的顶端
29.自锁万向轮6的数量为四个，且四个自锁万向轮6分别位于转运车体1底部的四角处，转运车体1底部的左侧固定安装有卸货垫腿20。
30.卸货垫腿20为电动伸缩杆，且电动伸缩杆完全伸长的长度值比自锁万向轮6的高度值大，电动伸缩杆完全收缩的长度值比自锁万向轮6的高度值小。
31.导向软垫杆11和加强护环9均由弹性材料制成。
32.本发明的具体实施方式为：转运气瓶时，先将气瓶摆放至定位防护框架2内，由加强护环9和弹性支架10构成的防护架主体对气瓶进行包裹防护，并且加强护环9由弹性材料制成，不仅缓冲气瓶受到的摇摆力，而且避免气瓶受到磕碰，使其防护效果更好，另外定位防护框架2将气瓶安全围护，使其具备良好的防撞击功能，进而加强气瓶转运的安全性；
33.转运过程中手握粗糙护手套5推动转运车体1即可，在自锁万向轮6的滚动前进下，使气瓶转运至指定位置，而在卸货或装货时，可启动电动伸缩杆，使电动伸缩杆伸长，此时电动伸缩杆的伸缩端将转运车体1的左侧顶起，继而左侧的两个自锁万向轮6脱离地面，使定位防护框架2倾斜一定的角度，以便卸货和转货，配合护挡板3的支撑，使其泄力作用更好；
34.摆放气瓶时，气瓶的底部抵触于承载板13上，而承载板13的底部设有减震机构12，固当在转运过程中遇到颠簸时，其减震机构12内复位弹簧17能够有效的缓震，以减小气瓶的振幅，避免其发生损坏，活塞杆16在压缩腔14内滑动，由于缓冲液的存在，在振动过程中活塞杆16挤压缓冲液，使缓冲液在压缩腔14内流动，缓冲液不仅能够二次减震而且有效的遏制复位弹簧17快速复位，避免出现共振现象，缓冲效果好，转运安全可靠。
35.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
36.尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本
发明的保护范围之内。